AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav! Ker je na mojem krasnem ax-u pred kratkim šla mašina sem jo včeraj zamenjal. Prejšna mi je šla ko sem ga po avtocesti ganjal do konca (170kmh+) in nato je bil pred mano nenadoma velik bel oblak.... Motor mi je pač naprej laufal po treh celindrih še cca 2.000 km. Vendar je bila temperatura vedno normalna (90C).Nevem kolko je bla ko mi ja zaribal.... No po menjavi motorja, naredil sem cca 30km pa je temperatura motorja že pri nežni vožnji okrog 100-110C. To ni normalna reč ne? Ventilato se mi vžge šele pri kakih 100 stopinjah, ko odprem pokrovček za vodo voda dobesedno VREJE! Zanima pa me kaj je tu narobe. Z motorjem ne more bit nič. Sumim pa vodno pumpo al kaj bi lahk blo.

Prosim za pomoč!

Sej vem da že težim okrog tega ax ampak imam ga rad in bi ga rad še imel nekaj časa. LP!

Nali antifriz in neodpiraj posode za hladilno tekocino. Pac imas "kasnejsi" termostat in termo stikalo.

Ampak tak mi je šou že prejšn motor... Da se nisem zmenil za temperaturo. antifriz je nalit.... Ampak tole sem pa ugotovil! Cevi iz kilerja do motorja so skoraj prazne na dotik, kiler pa je poln z vodo. To ni neki ok ne?

Men pri P206 vžiga ventilator na 105 stopinj

PiLLLe je napisal/-a:Nali antifriz in neodpiraj posode za hladilno tekocino. Pac imas "kasnejsi" termostat in termo stikalo.

Tako je,ko odpreš posodo sprostiš pritisk v sistemu in voda zavre sploh pa pri AX-u ki ima ekspanzijsko posodo na hladilniku.Ne odpiraj pokovčka!

Bezi je napisal/-a:Ampak tak mi je šou že prejšn motor... Da se nisem zmenil za temperaturo. antifriz je nalit.... Ampak tole sem pa ugotovil! Cevi iz kilerja do motorja so skoraj prazne na dotik, kiler pa je poln z vodo. To ni neki ok ne?

Pol maš pa kej zamašen ali pa pokvarjen termostat.

termostat zamenjaj

eni se normalno prižigajo na 105 stopinj. jaz imam tako na tipotu .redko se tko segreje ampak včasih pa le

A ok. Bom zamenjal termostat sam nevem če mi bo to kaj zmanjšal temperaturo. Skoz jo drži na 100-110 Stopinjah. Sej rdeče polje je res šele pri 120 stopinjah. Sam ko mi je zaribo prejšni motor ni prišlo do tja ampak je že prej šou v maloro...

sej ni nujno da se more pregret motor da zariba...
Drugače pa prvo termostat zamenjaj pol pa boš vido naprej

LAhk maš tut zrak v sistemu

men se zarad zraka mal poznej segreje .. sicer pa nč hudga..

a si sigurn da k ga tko žgeš da maš dost olja v motorju.. pa ne eno čim cenejše ampak res kvalitetno olje..

glede na to da ti je zaribu vrjetn da zarad olja.. če si ga mel oz. ki si ga mel..

Zamenjan termostat in termostikalo zdaj vse ok Hvala za pomoč