AVTOMOBILIZEM.com

Punca ima Seat Ibizo letnik 2000 TDI (110km), prevoženih malo več kot 180.000km. Prva stvar, ki jo zelo moti je ta, da prednje luči zelo slabo svetijo (sam sem opazu da tudi pri Polotu letnik okrog 2000 slabo svetijo proti mojemu Roverju 200). Ona ima odkar je avto kupla neke bele žarnice, ki dajo lepo belo svetlobo ampak je snop zelo kratek. Bi se dalo tu kaj uredit, da bi luči svetle kaj dlje?

Druga stvar je pa vprašanje turbine. Ko sem jaz peljal njen avto se mi zdi zelooo len, avto sploh ne potegne (gre nekak enako kot moj Rover, ki ima 75km), tak da sploh nevem če turbina dela. Ker doma smo imeli Toledota TDI 90km in je neprimerno bol potegnu kot ta ibiza. Avto tud malo bol kadi (sploh ko je hladn).

Hm. Zdaj lahko ti samo povem v mojem primeru, ko imamo doma Wv. Polota letnik 01, luči za moje pojme svetijo odlično. Bolje kot na audiju z lečami . Pa sem poizkusil dati tudi notri plave žarnice oz. žarnice ki svetijo belo, je bilo pa še bolje.

Glede na to, da omenjaš da snop sveti kratko. Zdaj kaj misliš s tem? Da slabo svetijo ali da luči svetijo preveč v tla. Če svetijo preveč v tla, jih samo dvigni. Zdaj naš polo ima tak gumbek ki ga vrtiš za nastavitev višine snopa. Mogoče je v tvojem primeru potrebno odpret pokrov motorja in ročno nastavljat višino. To tak vidiš na žarometih je ponavadi tak vijak oz. ne vem kak imaš ti to.

Glede turbine, mislim da bi seat ibiza, ki je majhen avto moral že kar potegnit glede na moč motorja. Je pa od tega dosti odvisno kakšne gume ima na avtomobilu. Če ima večje od standardnih, potem se lakho malo pozna. Pozna se tudi, če ima klimo vklopljeno in takšne in podobne stvari. Zdaj glede ibiz nimam ravno izkušenj , mogoče bo kdo drugi povedal kaj več o tem kako veš če turbina deluje ali ne.

Na avtu je vse original, tak da bi mogu vlečit, tud sam vem da bi mogu avto ful potegnat. Snop sveti zelo na kratko, tist gumbek za nastavitev luči je na taki poziciji da so luči dvignjene na maksimum.

Turbina: 110 konjski tdi bi moral v ibizi kar nekaj dat od sebe, saj se povsem dovolj
zmogljiv že za sharana, ki je enkrat težji... če avto ne vleče je nekaj narobe...

Poskusi malo bolje opisat, a je avto len stalno, ali v katerem območju vrtljajev
(npr. med 1500 -2500) bolj potegne, potem pa je spet len?

Če je stalno len, zna bit kaj narobe s turbino, meni se je pri sharanu enkrat
zgodilo, da se je snela ena cev s turbine, in avto je bil nepremičnina (5 minut do 100!)....

Malce poglej cevi od turbine do intercoolerja in do motorja, se zna zgodit, da tam kje piha pa pol ni takega tlaka, kot bi moral biti in avto ne gre kot treba, pa tudi bol črno kadi...

lahko da je tut lmm.tud to zna bit problem da avto ne gre kot bi morau.osebno mislim da turbina ni zanic.ker turbo al dela al pa ne dela.ce nebi delau bi ful kadil zadj pa ful olja bi piu avto.
sj redni servis je biu opravljen kot zahteva proizvajalec?

No ,tudi jaz imam isti problem z lučmi ,pri svoji seat ibizi,pa je letnik 2005,namreč zelo slabo svetijo luči,pa imam gumb za regulacijo snopa na maxsimum dvignjenega,ampak vse eno,zelo slabo svetijo,to me zelo moti,pri vožnji ponoči,zanima pa me ,zakaj je tako in kaj menite ,če bi dala notri xsenon,če bi se kaj dlje vidlo,ali naj raje pustim, tako kot je.Razmišljala sem že tudi o lučeh angel ayes,ampak sem slišala pravit,da je menda zelo veliko reklamacij na te luči za ta letnik ibize,zato so mi to odsvetovali. lp

Ti kar xsenon kit noter rukni, mam sam namontiranega pa je razlika kot dan in noč...

abbe je napisal/-a:lahko da je tut lmm.tud to zna bit problem da avto ne gre kot bi morau.osebno mislim da turbina ni zanic.ker turbo al dela al pa ne dela.ce nebi delau bi ful kadil zadj pa ful olja bi piu avto.
sj redni servis je biu opravljen kot zahteva proizvajalec?

Maš prav lahko je tudi senzor pretoka zraka....samo če pravi da fejst kadi je lahko 90% da primanjkuje zraka, kar pa lahko povzroči, najcenejša varianta: zapacan zračni filter, puščanje cevi, kakor sem že napisal ali pa okvara turbine, ki ne proizvaja željenega tlaka....

L.P Jaz imam na moji IBIZI TDI l.2005 žaromete z (dvojno optiko) H7 in H3, pa sem dal noter XENON KIT in sveti odlično, prej pa sem mel noter tiste plave žarnice iz špara za 1.600sit ki niso bile slabe in so zdržale dolgo potem pa sem jih dal ven in xenon not. Če imaš žaromet na H4 žarnico se pravi enojnega potem ti bo svetilo preveč naokoli, sigurno. Pa daj mi prosim povej kje se da dobiti ANGEL EYES za SEAT IBIZO 2005 letnik, kot si opisala da se kvarijo.

Seveda. Probleme z lucmi vse resi ksenon To koliko so pa dejansko moteci pa noben nejebe ane vazn da lepo sveti

No mene tudi zanima kje se da dobit Angel eyes,za seat ibizo

Če slabo vidi pa kaj naj pol naredi druzga kot da da xenon not. Pri lučeh nima kaj več narediti, če pa hoče, da se bo bolje videlo. Če imaš prave žaromete z lečo ali pa angel eyes, pa tudi nekateri s parabolo (ker vsem s parabolo ne sveti naokoli da ne boš mislil), kajti jaz na mojem imam (xenon kit 6000k- sveti belo in ne plavo) parabole pa mi lepo sveti in ne šajna vse naokoli (moraš imeti prav nastavljene), nasproti pa mi nihče ne blenda nazaj tako da ne govori bedarij. So pa taki asi res tudi, ki majo luči vse razštelane, tisti pa motijo ko hudič. Ti verjetno še imaš noter tiste rumene ''sveče'' pa probaj dat noter xenon pol se pa men. Razlika kot noč in dan dobesedno.

@THE NIGHTRIDER : off:
samo nekaj.. a ti znas citirat pravega uporabnika? ker ocitno ne ves da se citira skupaj
z besedilom oz. ce tega ne zelis z uporabniskim imenom npr: kot sem jaz tebe
ker vidim da po celotnem forumu ...dajes v naslov!

potem naslednji to spregleda in gre naprej... z enakim naslovom potem imamo pa STALO!

Za McTrona. Dobro da imamo tebe na forumu ker potem ne vem kaj bi bilo...Meni pa se je zdel tako čisto vredu da se je vedelo za koga je bilo sporočilo. Odslej ne bom več pisal tako in bom cetiral skupaj z besedilom O.K. Pa ne bit hud.