AVTOMOBILIZEM.com

Prosim za pomoč.
Danes sem hotel iz garaže, pa se mi je na displayu izpiše nevarnost zmrzali, ter moč volana v okvari, po nenormalnih poizkusih sem avto komajda spravil iz garaže in odšel na avto cesto, tako, da sem ga segrel na del. temp. in po vrnitvi sem komaj avto spravil nazaj v garažo, kajti volan je bil tako trdi, da če bi kolesa na roke vrtel, bi ga lažje obrnil.
Ugasnem in še enkrat prižgem, da vidim, kaj piše in to ponovim 2x, nato pa nenadoma volan dela kot mora s city volanom vključenim. prosim za nasvet namig, karkoli.
Hvala vsem v naprej
Samo
P.S. avto je Fiat Stilo 1.9 JTD 115KM

servo zajebava
a nevarnost zmrzalinapiše vedno ko je okrog 0 ?
ker po mojem ti dve zadevi nista v povezavi
lp

hvala za odgovor, kaj naredit?

samo mesarec je napisal/-a:hvala za odgovor, kaj naredit?

na servis pa da pogledajo kva bi blo narobe

kljukec je napisal/-a:a nevarnost zmrzalinapiše vedno ko je okrog 0 ?

* oz. zmrzal pokaze ze od + 4°C na dol

A ima Stilo elektronsko voden servo in ne hidravlicen?
Potem je mozno, da je kaj narobe s tem motorckom oz kakim senzorjem. Slab stik zaradi mraza, vlage.

Ja Stilo ima el. voden, nisem pa prepričan ali preko motorčka ali kako drugače. Naj. problem je v tem, da mi nebi kaj zablokiralo na cesti, potempa sem v riti ali v jarku.

Meni se je to enkrat zgodilo na ovinkih po stari cesti cez Crni kal. Volan, sicer hidravlicen servo, je pac bil obcutno trsi. Ne vem pa kako je pri elektronsko vodenemu.
Jaz bi vsekakor raje sla prej na kak servis.

Namig, kje bi motorček lahko bil, kajti nisem še iskal, tema in nimam pojma.

Pojma nimam, bo kateri od fantov pomagal.

Fiatov forum, mogoce ti kaj pomaga:
http://www.fiatforum.com/stilo-technica ... ilure.html
http://www.fiatforum.com/stilo-technica ... fault.html

Mogu bi bit ob požarni steni kjer pride volanski drog povezan na volansko letev.

Na puntotu je med stopalkami in volanom pod obvolansko plastiko na levi strani gledano z voznikovega sedeža.....in dejansko zna zajebavat...(sestra ima novega in je lani nekaj problemov bilo - na servisu niso ugotovili nič) vem pa, da če je ugasnila avto in prižgala nazaj, se je zadeva "prebudila" in delala, kot da ni nič bilo....Fiat pač -ebiga...
A se ti je še rdeča lučka prižgala na armaturi ? (znak volana)

ja volan se je prižgal na armaturki+rumeni trikotnok s klicajem

Niva13 ta stran mi je nekoliko pomagala, z namigom, da lahko, ker je akumol. nekoliko težje štartal. Je možno, da zaradi slabe baterije?

Ja kakor tam pise se to ocitno dogaja.
Probaj ga cez noc nafilat, ce imas moznost, prej preveri stanje tekocine v njem, ce ni zaprtega tipa, ali pa ga menjaj, ce je ze star.

Bom danes poizkusil, najprej grem avtoelektrikarju, da mi ga zmeri- jakost, po potrebi pa polnit, upam, da je samo to.
Še enkrat hvala za pomoč in namig.

Ce ravno nimas multimetra in, ce si clan AMZS, pojdi raje na AMZS, ker imas preventivne preglede zastonj, oz. popuste na popravila, vsekakor pomoje ceneje kot katerikoli avtoelektricar.
Mogoce bi bilo dobro preverit tudi kak alternator, glede filanja akumulatorja, pa ce imas kaj v stiku in se zato cez noc prazne, da se ti ne bo ponovilo.

No drzim pesti, da bo samo to.

Bil pri štromarju, me nategnu, da sem čakal več kot uro, ga nekako dobim, pa prav da je taščo peljal k zdravniku, ker v Celju sneži, član AMZS nisem, bom pa jutr vseeno šel. Mal sem se vozu naokoli, pustil avto stati in trenutno je vse o.k. bom javo, v vsakem primeru, že zaradi drugih, če bi imeli podoben primer, da bodo lahko ukrepali, v najslabšem primeru kupim nov akumolator, kar mislim, da bo naj rešitev.
P.S.
naj povem, da sem g. Kavčiča povprašal o problemu in mi je nesebično pomagal s podobnim nasvetom, da je morda akumolator ali kaj v zvezi servo meh. res je fer.