AVTOMOBILIZEM.com

Kako zamenjat lučko, ki je crknila na gumbih, kjer se nastavlja jakost pihanja, vroče ali mrzlo in kam naj piha.

Tukaj sem pripel en link kjer ima enako armaturo, kot naš, in kako lahko sploh pridem noter in zamenjam žarnico, ker sedaj se v temi nič ne vidi.

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1746107#


Dober. Razstavu sem že komplet zadevo. Ampak potem ko sem že vse vijake odvijačil ven iz luknje ne morem potegnit te cele konzole, kjer so te stvari za pihanje in vroče mrzlo in to. Ali lahko menjam žarnico brez da bi ven dobival to konzolo, da bi samo vedel kje je ta žarnica in jo nekako s prsti odzadaj odvil in zamenjal. Kakšne izkušnje imate tle ?

thx.

A noben ne ve ?

Če ima enak princpi za menjavo, kot passat l.98 npr, pa stara octavia pa še kaj, potem se tasrednji gumb, ki je za jakost, samo cukne ven. Za njim je ena žarnica ki sveti. 140sit bivših bila cena ko sem menjaval in je to to.

Pred kratkim je en uporabnik tud na octaviji mk1 imel tak problem, pa je rešil to.
Pa je tud razmontiral pol armaturke, kakor tudi jaz pred 4 leti na passatu mojem, pol pa ugotoviš da je 3 minutke dela. ops:

Daj nehi. Srednji gumb, ki je namenjen za jakost ventilacije cukneš ven .... ???

Lol...

Verjetno mora bit nekaj takega, ker bi res moral pol armature dol odvijačit da bi prišel do zadnjega dela konzole , če nočeš kaj polomit seveda. Pa se mi je že to zdelo malo čudno. Toliko dela za eno žarnico, pa sem nazaj vse skupaj pritrdil in vprašal tukaj na forumu.
No bom poizkusil tole izvest, pa upam da bo sedaj šlo brez večjih težav.

Hvala .

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... ht=octavia

poglej, če ne vrjameš.

Lumpy ma prav.Sam sem na svoji Octavii menjal žarnice po tem postopku.Uporabiš kombinirke in kakšno krpo da ne poškoduješ plastike in cukneš zadevo počasi ven in to je to