AVTOMOBILIZEM.com

Živjo,
nedavnoma sem peljal avto na avto optiko kjer sem imel občutek da avto nese v levo stran. So mi naštimal in ke model rekel da imam razliko v stopinjah (ne spoznam se tolik v to). V glavnem sem imel odstopanje 2-3 stopnije. Predno sem avto peljal na avto optiko volan je normalno delal in ni nič tresel. Zdej trese samo ko dodam plin oz. ko pospešujem hitrost. Ko bremzam trese k nor. Ne vem , kaj naj naredim in če bi bilo treba spet na avto optiko pelat.
Če je gdo imel kakšen podoben problem ali ve več kot jaz bi prosil za nasvet.

Sorry za pravopis (nisem Slovenec) ampak se trudim naučit.
Lp vsem poznavalcem.

Sorry,

gre za Kio Shumo 1,5 16v . 98.l 80 000 km.

Hvala

Volan ne trese zaradi optike. Volan lahko trese, ker so zvite feltne, če trese ko bremzaš, so lahko zviti diski. Lahko pa, da je kakšna pnevmatika z napako in je ratala jajčasta.
Ko ti je delal optiko, ti je pogledal tudi, da nimaš lufta na končnikih?

HOLLAND je napisal/-a:Ko ti je delal optiko, ti je pogledal tudi, da nimaš lufta na končnikih?

To je ponavadi čista osnova, preden sploh kar koli taknejo.

FBR je napisal/-a:

HOLLAND je napisal/-a:Ko ti je delal optiko, ti je pogledal tudi, da nimaš lufta na končnikih?

To je ponavadi čista osnova, preden sploh kar koli taknejo.

Tako kot obstajajo površni mehaniki obstajajo tudi taki, ki površno opravljajo optiko.

...ali pa distančniki.

HOLLAND je napisal/-a:

FBR je napisal/-a:

HOLLAND je napisal/-a:Ko ti je delal optiko, ti je pogledal tudi, da nimaš lufta na končnikih?

To je ponavadi čista osnova, preden sploh kar koli taknejo.

Tako kot obstajajo površni mehaniki obstajajo tudi taki, ki površno opravljajo optiko.

Se strinjam. Se zna zgodit.

Samo je tud res, da če ma luft bi že prej tako delalo, pravi pa da mu dela po optiki. Mogoče so tudi distančniki, kot je napisau AudiFreak, če so jemali kolesa dol in gor.