AVTOMOBILIZEM.com

Jaz sem že 1X, sedaj pa ga bom drugič.

Da, sicer nevem kolikokratic.
Te kaj specificnega zanima?!?


drugace se mi zdi ta topic, nevem no brezsmislen mogoce?!?

Seveda, vsakih 90.000 km pri mojem avtu. S tem se ni za hecat. Poleg pasa pa menjaš vse natezalce in vodno črpalko, če jo le ta poganja.

Ne, ker ga nima

jst sm do zdaj na vsakem rabljenem avtu, ki sem ga kupil preventivno zamenjal jermen+ostale pripadajoče dele...
tut če je bil avto star tri leta...

jst ga bom zdej mogu zanima pa me kok to pride kej financno?

Jaz sem ga menjal in vse kar še spada zraven!!! Oz moj mehanik ga je! Pa še zelo po pameti je računal! Če bi peljal na pooblaščeni servis bi za kaj takega odštel 60% več kot pa sem

Festina je napisal/-a:jst ga bom zdej mogu zanima pa me kok to pride kej financno?

Odvisno od avta do avta. Se pa cene za material vrtijo do 600€ za nekako normalne avtomobile.
P406...450€
VW G2 cca 250€ pa se tolk nevem ce je....

ja kolega je dal da so mu samo zamejali na accentu (on je kupo dele) nekje 100€.

600 evrov je kr velik! Mene je prišlo za jermen pa vodno pumpo pa svečke pa še filtr (se pravi komplet veliki servis)53 tisoč tolarjev, se pravi 220 evrov!!!!

Za megana 1.6

hja jst mam novega riota 1.4 16V in mi bojo menal to na uradnem servisu tko da bo pomoje okol 400 euro se mi zdi :/

Men se zdi veliko. Je pa to čisto stvar tvoje odločitve.

Offtopic:
Brez zamere do vseh vpletenih, ampak komu ali čemu na čast je ta tema odprta?! Nekomu dolgčas in pač odpira teme al te dejansko kej specifičnega zanima?

Ravnokar poteka debata o kvaliteta foruma in uporabnikov, vzporedno pa laufa tale debata...

ps.: Megane 1,9 dTi, menjava jermenja, pump, filtrov, olje... 360 € samo material

sam res.... mimogrede ste šli danes na malo ter veliko potrebo.... kri,voda,blato,je uredu loool