AVTOMOBILIZEM.com

Eno vprašanje: učiri se pelema s punco domu iz špara, ko se mi na cesto s hitrostjo pa nasirje avto s hitrostjo 20 na uro, pa fajn cesta vsa snežena, zato se odločim to počasnelo prehitet. Ko ga hočem obvozit sem očitno pripeljal preblizu bankine in s punco naj je odnesl s ceste na travnik. Hitrost je bla max 40 na uro, jarka ni blo, med travnikom in cesto pa je bilo enega dobrega pol metra višinske razlike. Cesto in travnik je ločeval klasičen travnat nasip, ki je bil nekoliko bolj strm od kakšnega uvoza v garažo, s ceste pa sem zapeljal nekje pod kotom 45 stopinj glede na smer vožnje, tako da sva s podvojem podrsala po travi. Zvok je bil klasičen, kot bi se vozil po visoki travi, s tem, da je iz celega podvozja visel kup podrsane trave, kakega zvoka, da bi se kaj zlomilo ni bilo. Kolikor sem pogledal podvoje, je gor ostala vsa plastika, nobena ni počena, prav tako tudi nisma skočla v zrak ko sva zapeljala dol s ceste, volan je povsem miren kot vedno in se vrača v svoj položaj, prav tako gre tudi avto naravnost kot vedno. Punca se je tako brez težav še isti dan prpelala 110 km daleč domov, jutri pa pride nazaj.
Zdej pa mene zanima: a je mogoče da sva ob tem izletu s ceste zamaknila podvozje, oziroma bi bilo dobro, da dam vseeno avto na optiko in preventivni pregled, če je vse uredu? Je še kakšna druga nevarnost?

Klele ti bo usak drugač povedov, pumoje je najbol da ga peleš na optiko boš najbl sigurn pa je .
lp

urbn je napisal/-a:Klele ti bo usak drugač povedov, pumoje je najbol da ga peleš na optiko boš najbl sigurn pa je .
lp

Mene najbolj skrbi da nisma ki podvozja zamaknila, tistih 30€ za optiko je tamanjši problem.

Mislim,da ce bi ti podvozje zamaknil, bi ti streho zacvikal.tko da verjetn ni.Lahko pa peljes.Preventivno.Pa ful sm se namucu prebrat ta post.Bo treba mal bl razlocno napisat.No zdej sm ga razvozljal.

Če že zelo dolgo časa nisi bil na optiki, potem bi bilo fajn obiskati, vsake toliko časa. Vsaj preventivno, ali pa iz radovednosti. To bi sicer lahko marsikateri proizvajalec, serviser, SPV priporočil kdaj.

Sem pa danes že nekajkrat izkusil, da če samo zapelješ na rob asfalta, te zmrda da moraš lovit avto kot zmešan. Pri nizki hitrosti.

Danes sem se peljal iz Sevnice proti Celju in sem srečal vsaj 3 avte, ki so vozili po ravninah od 30-40 na uro. Sneg se je že oprijemal cestišča, ampak kolesnice so bile zvožene do asvalta, ostalo pa večinoma plundra.
Verjetno bi se dalo po ravnini voziti komot 90 in več (varno), ampak vsaj 50 do 60 pa vsekakor. Razumem v ovinkih zmanjšaš hitrost, ampak na ravninah 30-40, kjer je omejitev 90, to pa ni normalno (pot se vleče in vleče). Ljudje v koloni nestrpni, nekateri prehitevali tudi v nepregledne ovinke.
Ko sem zadnjo počasnelo prehitel, reče punca - ni čudno, da vozi tak opočasi - mnda ima gumo prepiknjeno - pa pogledam in imel je verige gor:roll: Koliko je priporočljivo se največ z verigami pelat? 80? več?

Obične ketne (železne) mislim da so testirane do 50.....sem jih pa probal testirat na 80...posledice pa sklepan blatnik

s ketnami smeš voziti do 50km/h, kot tudi s prižganimi meglenkami.

Lp

c.o.b. je napisal/-a:s ketnami smeš voziti do 50km/h, kot tudi s prižganimi meglenkami.

Lp

z meglenkami samo do 50?
kaj pa na ACju?
ej kaj je fora teh novih ketn iz blaga- a je zakej, al je samo dobra tržna niša, ki ti v resnični situaciji nič ne pomaga- samo za policaje?
lp

^^
megla in meglenke mata eno skupno lastnost (št. 50)

- takoj, ko »pademo« v meglo, moramo zmanjšati hitrost vožnje in jo prilagoditi trenutnim vremenskim razmeram. Če je vidljivost samo 50 metrov, potem je naša hitrost lahko največ 50 km/h;

- vsi vozniki, katerih vozila so opremljena s sprednjimi in zadnjimi meglenkami, morajo biti pozorni na zakonska določila, kdaj lahko uporabljajo meglenke na svojem vozilu. Naj opozorimo, da je uporaba meglenk dovoljena, šele takrat, ko se vidljivost zmanjša na 50 metrov. Takoj, ko se vidlivost zboljša, moramo meglenke ugasniti, saj le tako ne bomo ovirali ostalih udeležencev v prometu.

off: folk k se voz z meglenkami ob vsaki rosi ne megli .. k se mal pojam na cesti mi gre že prov na živce.. da se ja vid da ma meglenke .. pa tisti frajerji kva sm hud k mam meglenke sred noči k ni megle

zdej pa nazaj k temi .... če bi ti kej zamanknil podvozje bi čutu .. pa tut vidl bi se na strehi.. ker je tm pač najmehkješa pločevina..

drugač pa raj preglej da nisi kej zvil al pa pretrgu oz. natrgu..
posebej veliko pozornost dej na izpušno cev ki gre mimo tanka itd.. in pa seveda ročna itd.. najbolje je če greš avto oprat .. pa podvozje
pol dej dol plastiko .. pa vse preglej .. uzam si čas.. če ne vidiš nobenih deformacij.. bi znal bit to ok.. pol .. potem ga zmonteri nazaj..

drugo kar pa lahko nardiš je .. da ko boš speljeval naštimaš volan naravnost in pospešiš ... če ti kej začne zavijat je možno .. da moraš narest optiko.. to pa ni nujno .. ker odvisno od podlage se ti lahko kako kolo malo hitreje zavrti kar pa povzroči zavijanje..

no pol pa poročaj .. kako je šlo....

lp

Za podvozje je ponavad kritično če so bočni udarci ( drsenje in bum v pločnik) ali pa res veliki udarci ( ravno prek visokega pločnika) Ob samih "skokih" ali mal hitrejših spustih po travnati ravni površini (pa tudi če spred zabije) se podvozje ne poškoduje...če bi se bi moja 17 let stara petka bila že kup zvite pločevine.... preživela je že marsikaj pa ma še vedno podvozje v liniji.

UDO1 je napisal/-a:ampak na ravninah 30-40, kjer je omejitev 90, to pa ni normalno (pot se vleče in vleče).

Taki ki se vozijo tako počasi so ponavadi kakšni pacienti z letnimi gumami.Jest tega pač ne razumem če ma denar za avto nej ma pol denar tudi za gume,če ne pa nej hodi peš ali pa se vozi z avtobusom.In jaz se tudi ne strinjam z zakonom da se na obali vozi z letnimi gumami celo leto.Potem se pa zgodi,da pride v Ljubljano se zaleti in so vsi krivi samo on ne.

podvozja ziher nisi zamaknu, ker bi se ti v tem primeru verjetn kak airbag sprožu. pa tut avto bi vlekl, pa tresl. optika je po mojem brezveze, škodi pa ne...

Prvo kot prvo Kael, kup spodobne gume...drugo imel si srečo in avtu 99% ni nč, lahk pelješ prevenivno na optiko.

Kar se pa zimskih razmer tiče, sem ta dva dni prevozil precej kilometrov po snegu, učeraj npr čez celo tuhinjsko dolino brez najmanjsih tezav , tezave sem imel z polzi, ki vozijo 30 km/h, ko se je dalo normalno vozit 70 ali več kmh...v takih razmerah sele vidis kok je nesposobnega folka na cesti

speedfreak je napisal/-a:v takih razmerah sele vidis kok je nesposobnega folka na cesti

Previdnost je mati modrosti.V teh razmerah se vidi kdo misli da zna vozt,pol pa k se kej zgodi je ponavadi prvi stavek:"Pa zakaj glih men..." ali pa "jest pa res nimam srece."

Bolje je da te je malo bolj strah,kot da si malo prevec korajzen.

Mene osebno nemotijo,pac prehitim pa adijo in srecno.

dms je napisal/-a:

speedfreak je napisal/-a:v takih razmerah sele vidis kok je nesposobnega folka na cesti

Previdnost je mati modrosti.V teh razmerah se vidi kdo misli da zna vozt,pol pa k se kej zgodi je ponavadi prvi stavek:"Pa zakaj glih men..." ali pa "jest pa res nimam srece."

Bolje je da te je malo bolj strah,kot da si malo prevec korajzen.

Mene osebno nemotijo,pac prehitim pa adijo in srecno.

To ti dam popolnoma prav, vedno more biti prisotnega malo straha ampak ne v taksni meri da te zablokira.

Bi se mogli taki po zakonu odstranit,sprostit promet.No,jest ce vidim,da je nekdo obcutno hitrejsi,se mu umaknem,pa upam da ga nebom cez dva ovinka vn vlekel.Ampak zdej smo cist off topic zasli.

JEREMIJA79 je napisal/-a:

UDO1 je napisal/-a:ampak na ravninah 30-40, kjer je omejitev 90, to pa ni normalno (pot se vleče in vleče).

Taki ki se vozijo tako počasi so ponavadi kakšni pacienti z letnimi gumami.Jest tega pač ne razumem če ma denar za avto nej ma pol denar tudi za gume,če ne pa nej hodi peš ali pa se vozi z avtobusom.In jaz se tudi ne strinjam z zakonom da se na obali vozi z letnimi gumami celo leto.Potem se pa zgodi,da pride v Ljubljano se zaleti in so vsi krivi samo on ne.

No js sem se hotu tam peljat ene 50, toliko kot je čez naselje po lokalni cesti pač omejitev, ampak ta se je pelu 20 in sem ga seveda hotu prehitet. Drugač pa res pretiravanja s 20 na uro je res mal tumač tut če je sneg na cesti. Je pa res, da ko se naredijo kolesnice enkrat, je sploh v ovinkih (k je res sneg na cesti), boljše bolj počasi peljat kot pa hitro, ker ko enkrat zapeleš v cel sneg si ponavadi v pizdi. No atvo je šel 700 km prej na redni servis, pa bodo mimgrede pogledal še podvozje, poročam kako je na stvari.

@speedfreak: ti povem, da gume so dokaj uredu, saj meni Leona precej precej manj zanaša, pusti na splozki cesti (pa nimam ESP) kot naprimer maminega Tourana ki ma vso živo in neživo elektroniko in Sava Eskimo kolese. Na ta isti cestici v ovinkih že po dežju Touran tako pleše, da komaj voziš, da o drsenju skoz krožišče pri 40 na uro (peleš cel krog) ne govorim. Tako da tokrat niso bile gume razlog, da sma šla s ceste, ampak vožnja po bankini in splozko cestišče. Je pa res, da naslednje zimske gume bodo Goodyear UG 7+, ko boma te zvozila.

še vedno me zanima kako se odnesejo ketne iz blaga?