AVTOMOBILIZEM.com

Sem lastnik sedem let stare daewoo nubire 1,6 SW z ABS. Sicer je avto v redu, a ni nič vreden in ga še nameravam imeti.

Prosim, če lahko kdo svetuje glede naslednje težave. ABS sicer deluje normalno, vendar se pogosto vklopi tudi pri zelo zmernem zaviranju tik preden se vozilo ustavi, kar se ne bi smelo dogajati in je kar moteče. Tak primer sem imel že pred tremi leti, ko so na Chevroletovem servisu "ugotovili", da je crknil računalnik (ABS modul). Ko smo ga zamenjali, se ni nič spremenilo. Nato sem se slučajno oglasil na Daemobilu, kjer so mi povedali, da to niti ni tako redka težava nubir. Takrat naj bi bilo nekaj narobe s pritrditvijo enega senzorja. Plačal sem 15000 tolarjev, nekaj so pošvasali (baje, nisem bil zraven) in odtlej je bilo OK.

Jeseni se je vse začelo ponavljati in moj serviser, bivši pooblaščenec za Daewoo, ki ima tudi ABS tester, je vse dvakrat pregledal, očistil in preko testerja preveril upornost ter delovanje senzorjev in ni našel nobene napake. ABS pa se vklaplja vse pogosteje. Ne prvič in ne zdaj se v armaturni pošči ne vklopi kontrolna lučka za napačno delovanje ABS. Saj bi šel zopet na Daemobil, ampak medtem so ga ukinili. Na enem Chevroletovem servisu so mi rekli, da ni kaj storiti.

Ali je že kdo imel podobne probleme in kako jih je rešil? Na kateri Chevroletov ali kakšen drugi, morda kakšen specializiran zavorni servis oziroma servis za avtoelektroniko (LJ, Gorenjska) naj se obrnem, da morda vsaj najdejo, če že ne odpravijo napako?

Zapelji se do katerega koli mehankarja (nedeljca) in dejte avto v luft ter preglejte vse senzorje, in tiste obrocke ki so na pestah/poloseh. Najbrz je nek obrocek poskodovan ali korodiran in neda pravega podatka o hitrosti kolesa.

Edit: glede na to da pravis da so ti nekaj varili so po vsej vrjetnosti kakega od teh obrockov popravljali.(obrocki imajo "hribcke" in ti sluzijo senzorju za odcitanje hitrosti)

Meni je isto delalo na Passatu, vzrok: 1 senzor je bil predaleč od zobov. Sem ga porinil za slab 1 mm naprej in je bilo rešeno. Mi je pa ABS vklapljalo vedno preden se je avto ustavil, tam pri ene 5 km/h.

včeraj sem še enkrat govoril z mojim mehanikom. Pravi, da je vse pregledano, očiščeno, namazano itd. Razdalje med senzorji in pestom so fiksne in tudi to ni problem. Pravi, da je edina verjetna možnost zelo majhna anomalija enega od senzorjev, manjša od praga detekcije testerja. Predlaga, da s popravilom oziroma zamenjavo počakam, morda se bo napaka kasneje pokazala tudi na testerju.

Pozdrav vsem,

na AC Cosmosu v LJ so stvar rešili. Problem je bil v premaknjenem obročku na prednji polosi. ABS spet dela kot je treba.

Zelo hvalevredno in žal preredko, da nekdo kasneje natančno pove, kaj je bil problem in kje je bil rešen. Koliko je stala taka "malenkost"?

Vsaka reč nekaj stane. Mehanik je moral polos vzeti dol in obroček fiksirati. Dve uri dela + DDV = 77 Evrov. Ampak ni važno, glavno je, da stvar dela kot je treba.