AVTOMOBILIZEM.com

Objavljeno: **Ne jan 13, 2008 2:06 pm**

Pozdravljeni,

Okej, imam Seat ibizo, letnik 97, torej je avto star okoli 10 let... prevoženih pa 140kkm...

Problem je v tem ko spustim gas, naprimer pred semaforjem mi obrati padejo pod 750 včasih se celo avto ugasne, vcasih samo padejo obrati skoraj na ničlo se lučke prizgejo, kot da bi se ugasnil ampak se nazaj prižge

Kaksne ideje kaj bi blo narobe, ker ga nekako nimam želje peljati na servis, ker mi denarnica tega lih ne dopusca najbl

ops: ...

Hvala vsem...

Aleš

Objavljeno: **Ne jan 13, 2008 2:15 pm**

svečke al pa kabli :!:

Objavljeno: **Ne jan 13, 2008 2:34 pm**

Kaj je to turkiranje? Kje si to pobral?

Objavljeno: **Ne jan 13, 2008 2:36 pm**

misli je trokiranje (izgubljanje takta motorja)
je pa res da ni to ravno nasa beseda... ampak razlozeno je

Objavljeno: **Ne jan 13, 2008 2:40 pm**

ne bo šlo brez servisa, ker bo treba avto priklopit na tester!

Objavljeno: **Ne jan 13, 2008 2:46 pm**

jah kr iz zepa sm jo potegnu :P

Drgac pa to pogovorna beseda... za tezavo ki se mi pojavlja

No sam to je pa res da nisem vedu kako se pravilno napiše in se opravičujem

Torej zamenjat kable??

Objavljeno: **Ne jan 13, 2008 2:56 pm**

Ko se je dogajal to pri peguetu je bil kriv motorček prostega teka.
Kabli definitvno niso ker bi potem avto cukal..... tako pa se problem pojavi samo kadar se spusti pedal za plin. Torej motor ne more vzdrževat prostega teka....to pa kaže na izrabljenost motorčka za prosti tek....kajti ta drži motor na prostem teku.
Cena za pegueta je bila 160 evrov.

Objavljeno: **Ne jan 13, 2008 3:22 pm**

jaz sem mel pr meganu isti problem. krivec je bil pa tko kot je lisko reku - motorček prostega teka.

Objavljeno: **Ne jan 13, 2008 4:01 pm**

wow 160€

to zih zlat motrček

...

ICY HOT, kolko je pa tebe servis stal??

LP Aleš

Objavljeno: **Ne jan 13, 2008 4:13 pm**

men je mehanik zaračunal 120 evrov

Objavljeno: **Ne jan 13, 2008 9:00 pm**

bo treba loputo očistit pa bo dobro

Objavljeno: **Ne jan 13, 2008 9:05 pm**

za zrak?

Objavljeno: **Ne jan 13, 2008 9:33 pm**

ja loputo gasa

Objavljeno: **Po jan 14, 2008 11:57 am**

Skoraj sigurno je loputa tako kot je čare že napisal redna praksa pri teh motorjih... :idea:

Objavljeno: **Po jan 14, 2008 2:42 pm**

hmmm loputa?? Težko za očistit?? Pa če je mogoče kdo tako dober, da bi mi malo opisal kje se ta loputa nahaja, pa če je mogoče to pretežko za poljudnega mehanika naprimer z znanjem rednih servisov in elekrtotehnikom po poklicu ;P ??

Drugače pa sem pozabil povedati, da se to ne dogaja vedno ko odvzamem gas, ampak samo "k ga prime" :P nima veze ali je topel, hladen motor, pri hladnem so težave le bolj pogoste... Če to kaj več pove...

Vsem pa res najlepša hvala za vse te odgovore... LEGENDE

LP Aleš ;

Objavljeno: **Po jan 14, 2008 9:15 pm**

odpri tam ko je zračn filter

Objavljeno: **Po jan 14, 2008 10:33 pm**

snameš škatlo od zračnega filtra (če je na motorju in ne na koloteku) pol boš pa videl kam gre zajla od gasa in tam ko je pripeta tist je loputa ki je najbrž zarad odduška precej zapacana in le to očisti tako da gas odpreš do konca in jo obrišeš tudi po robu in pa seveda obrišeš tudi difuzor do čistega oboje (difuzor= tisti tulec v katerem je loputa vpeta).
Če gas ni na zajlo in je elktričen potem reči nekomu naj ti samo pod kontaktom daje gas pa boš videl kje se odpira loputa sam mislim da bi ta letnik moral met še na zajlo.Očistiš pa lahko z carburator cleanerjem,brake cleanerjem al pa navadn nitro poliješ po krpi pa brišeš

Objavljeno: **So jan 19, 2008 4:25 pm**

okej sploh ni zgledal umazan

Ampak je pomagal

kr nism mogu vrjet...

Hvala legende!!

Aleš

Objavljeno: **So jan 19, 2008 5:05 pm**

sej ne rab bit 3mm svinjarije gor dost je že tok da med luputo in difuzorjem ovira pretok zraka rezultat je pa potem tak kot si ga doživel sam

AVTOMOBILIZEM.com

Pomoc - Turkiranje :S

Pomoc - Turkiranje :S