AVTOMOBILIZEM.com

Mene zanima kateri avtomobili imajo največ napak in okvar.

avtomobil je napisal/-a:Mene zanima kateri avtomobili imajo največ napak in okvar.

Škode Octavia!

Imaš kak link?

Škoda Octavia je res ena najbolj pokvarljivih v svojem razredu. Pa tudi ostale Škode niso bogvekaj.

Tole ,se mi zdi, je iz leta 05 narejena raziskava... in sicer koliko zahtevkov na 100 avtomobilov...



In še po proizvajalcih od najboljšega do najslabšega.


Vir: www.whatcar.co.uk

Ma, prednjači renault....to že vrabci na veji čivkajo....

sašo5 je napisal/-a:Ma, prednjači renault....to že vrabci na veji čivkajo....

Zanimivo, da nihče ne čivka za Audija

Temu se pa reče manipulacija s folkom. K temu seveda doprinese tudi št.1 v prodajanosti v slo.

Glavno da je Alfa boljša od Audija.

Samo Audi je pa res na slabem mestu, tega si nebi smeli privoščiti pri takih cenah, za katere ponujajo svoje avte...

FBR je napisal/-a:

sašo5 je napisal/-a:Ma, prednjači renault....to že vrabci na veji čivkajo....

Zanimivo, da nihče ne čivka za Audija

...sej crkujejo tud kot po tekočem traku (motorji ne, komponente, ki jih razni kooperanti delajo) nihče ne zanika.....ampak audi/vw nikol nobenem ne jamra za garancijo, če so le vsi žigi v teh.knj. -(prednja vodila, ki so problematična pri teh znamkah) ti zamenjajo pod garancijo, tud če je še avto 1995 letnik, pri Renaultu se te pa otepajo, ko prideš nekaj uveljavlat kot da maš kugo(par mesecev star megan).....in mobilna garancija velja pri Porsche group celo življensko dobo avtomobila, zahtevajo pa edino, kot sem že zgoraj napisal - urejeno in požigosano teh. knjižico..

Poglejte mal tisk, splet, forume ali pa vpršajte urad za varstvo potrošnika, koga največ "tožijo" - Renault in Citroen......

No sj tut DAEWOO je zelo v višavah!?

ps.: Tisto s Škoda Octavia je bil JOKE!

No tisto kar jaz berem po forumih je predvsem pritoževanje nad kakovost v Renautlu in njihovo ceno servisov... da bi pa kdo imel probleme z garancijo pa še nisem slišal.


Hotel sem pa samo to povedat, da čez Renaulta takoj vsi skočjo (sej jih je res lahko sram, da ne naredijo boljšo kakovost) medtem, ko je Audi (tud mene preseneča rezultat) največkrat omenjen kot kakovosten avto.

FBR je napisal/-a:predvsem pritoževanje nad kakovost v Renautlu in njihovo ceno servisov...

še nekaj iz prve roke,prejšni teden sem peljal cliota 1.2 8v na veliki servis (filtri, olje, jermen,...) cena je bila 798€ nikoli več me ne vidijo

.....te rezultati so varljivi oz. ne povedo veliko; kot prvo veliko več se vozi vw-jv po cesti, kot pa hond in mazd, teste dela ADAC in večina nemških znamk v Nemčiji je vezana na njihovo pomoč in išče njihove usluge.....a veste kateri bi bil najmanj pokvarljiv avto če bi pri nas za 30/40 let nazaj AMZS evidence in statistike delal: ne se smejat - Zastava, razlog je pa samo en: ko je crknil yugo ali 101/128 nikol ni noben(noben je banalno ampak najmanji teh lastnikov avtomobilov bi lahko rekel) AMZS-ja klical čeprav tudi "cel svet" ali kot sem se prej izrazil "vrabci čivkajo" da se kvarila seveda najbolj 101/128 oz Yugiči.....pa še največ jih je bilo po cestah...

glede na to da je bila statistika delana preko angleskega casopisja oz. page-a
se cudim da so zelo v ozadje dali svoja dva sinonima: jaguar in cisto na zadnje mesto
land rover in kaj je se vecja ironija da na tej objavljeni strani http://www.whatcar.co.uk/
pa se posebej sponzorirajo land roverja s 5 *****

torej je to sploh pravi odgovor... ?

evo fantje tole je pa zame boljš kot vsaka viagra nena morte si predstavljat kako mi je zj johnj zrastu k vozim najnaj znamko na svetu po kakovosti
Da o egu sploh nena govorim.
ok dost off...
Tole so slabi pokazatelji o sami kakovosti znamk prej bi se sam osredotoču na same modele avtomobilov,ker vsi vemo,da ima vsaka znamka kakšen kritičen model (razen Honde :P ).Zj,če ima Renault probleme z Laguno 02. ni smiselno kritizirat cele znamke pač en model se jim je ponesreču zarad nekega dejavnika in to je to.
Tudi Honda bo vpoklicala nazaj nove modele Civica,ker imajo določeni avtomobili napako na ročni zavori in nam jo bodo preventivno zamenjali čeprav meni ročna zavora dela BP.Vsaka znamka ima kakšen model,ki se jim ne posreči tko kot bi se mogu in zato ni smiselno zj cele znamke metat v slabo luč ampak zgolj posamezne modele.

Nisem prepričan če na tej strani, vendar nekje sem pred časom bral celoten review, kjer je bila še vsako podjetje razdelano po modelih. Največji problem posameznih, slabše ocenjenih, podjetji je v tem, da imajo en ali dva modela avtomobilov, ki sta totalno nezanesljiva ob ostalih dobro ali povprečno ocenjinih. Rezultat je splošno slaba ocena.

Tako je lahko recimor Audi a4 zelo dober ali celo med prvimi petimi, ostali modeli pa pri repu.


Bom poizkusil še enkrat najti to stran.

Searcha na vrhu nisem probal... verjetno ta stran skriva še kakšne zaklade

http://www.reliabilityindex.co.uk/tophu ... 9010848601



Ni to to kar sem iskal... ampak za branje ob popoldanskem kofetu bo.

kakovost si vi malo narobe definirate. Audi ipd. imajo bol kakovostne materiale v notranjosti in tudi kakovost drugih komponent. Tudi ti avtomobili se ne uporabljajo za do trgovine in nazaj, ampak že od samega začetka takoj na cesto in dalše vožnje.

Ne rečem da je npr. honda slab avtomobil(ima solidne motorje), ampak ostala kakovost pa ni bog ve kaj (je splošno znano in ne blatim same znamke)

Kdor se sprašuje zakaj so določene znamke dražje od drugih, naj stopi v notranjost in samo otipa material, pa bo mu vse jasno(razen če ti je za to vseeno)

Par dni nazaj je bila objavlena raziskava najmajn pokvarljivih avtomobilov, kateri so bili izdelani od leta 2005 naprej (število avtomobilov, koliko jih je prišlo na izredni servis). Podatki so bili objavleni z strani samih proizvajalcev, tako da ni nek lari fari raziskava.

Vem da je najmajn pokvarljiv bil BMW serija 1.

Bom se potrudil najti članek, da vam pokažem.

lp

No, za Audi je itak znano, da so bili predvsem modeli od 2002-2005 katastrofa glede zanesljivosti, zato so se bili tudi prisiljeni praktično umakniti iz ameriškega trga. Je pa v zadnjih letih celoten koncern Volkswagen uspel bistveno izboljšat zanesljivost, tako da sta matična znamka in Škoda že me boljšimi, Audi pa se počasi bliža povprečju.