AVTOMOBILIZEM.com

Že prej sem pisal da rabim nekoga, ki bi menjal sklopko. No danes se je stvar izkazala da je dosti večja škoda. V notranjosti vztrajnika je bil čisto uničen, pa da ne govorim koliko smeti vztrajnika je bilo pri menjalniku.
Zdej se sprašujemo kako je lahko prišlo do tega, prešnji avto je imel 300 tisoč km, pa niti mal ni kazal da bi bilo glede tega kej narobe. Tale ima komaj 150 tisoč, pa že tak problem ker je vztranjik drag.

Pa še ta zgodba za katero sumimo da so mehaniki zasrali. Lani poleti je avto še bil v garanciji, takrat malo pred iztekom je šel potisni ležaj. So zamenjali in je vse bilo ''vredu''. Nato smo v drugem servisu zamenjali zglob, kasneje pa na morju pade ena varovalka dol in se iztakne osovina, avto pa nikamor več ni šel. Na koncu se je izkazalo da mehanik ni dober dal varovalko nazaj. Kateri mehanik iz teh dveh servisov pa ne vemo.
Drugič sem pa js avto vozil, ga pustil prižganega ko sem pa šel ven iz avta, pa slišim en ropot. V avtu ga ni slišati, zato ga oče ni slišal. Torej ne vemo kdaj se je točno pojavil ta ropot.
Seveda smo šli v servis reklamirat, ta servis je krivil drugega ki je zamenjal zglob. Hoteli so nas prepričati da je treba osovino pa ne vem kaj vse premakniti da bi zglob dal. pa naj osovina ropotala. Na koncu so mal ''boljše'' pogledali in so ugotovili da se zvok iz sklopke sliši oz. njena korpa.
No danes se je izkazalo da bi sklopka komot zdržala še najmanj 50 tisoč, če ne celo 100 tisoč, ker še pol lamele ni šlo.
Zdej sumimo da je ta prvi poblaščeni pod garancijo ni dober uztrajnik dal nazaj, ko je menjal potisni ležaj. Danes se je prav lepo videlo da je treba vztrajnik dat dol da zamenjaš potisni ležaj, celo osovina gre dol. Kako zdej dokazati, da so krivi, ker popravilo bo prišlo čez 1300 evrov.

tale tvoj avto ima dvomasni vztrajnik za katerga ne rabiš bit prov umetnik da ga uničiš in je lahko še prej kot pri 150 tkm zanič.Če si pameten avto pelji nekam drugam na menjavo ker vztrajnik je pol cenejši če ni v original embalaži dobiš pa itak samo LUK ali pa SACHS kar je tudi prva vgradnja

čare je napisal/-a:tale tvoj avto ima dvomasni vztrajnik za katerga ne rabiš bit prov umetnik da ga uničiš in je lahko še prej kot pri 150 tkm zanič.Če si pameten avto pelji nekam drugam na menjavo ker vztrajnik je pol cenejši če ni v original embalaži dobiš pa itak samo LUK ali pa SACHS kar je tudi prva vgradnja

Ce je vztrajnik dvomasen,nima lamele,oz. jo ma med dvema masama.

Lamela je tudi pri dvomasnem vztrajniku, samo ponavadi nima vzmeti, ker za blaženje vibracij skrbi vztrajnik.

)

Za unicit dvomasni vztrajnik pri VW-ju je dovolj da imas 5 ljudi v avtu in gres rikverc v hrib. Vsekakor se ti splaca vgradit monoliticen vzrajnik, ki ga izdeluje tudi sachs in je nadomestilo original dvomasnega. Nisi prvi primer in tudi ne mislit da se nebo ponovilo....zal

Ne vem, v servisu pravijo da nikoli do zdej niso videli tako razturen vztrajnik. Pa komaj dol je šel. Ko bi vi videli kolk smeti je bilo med vztrajnikom in menjalnikom bi se tudi zamislili. Škoda da nisem slikal.
Pa avto je redko kdaj bil obremenjen in nikoli močneje nismo z njem štartali, niti v hribe nismo vozili.

Dvomasni vztrajnik je dobra pogruntavščina na listu papirja v praksi pa se ne obnese...

Za kateri avto se gre?


LP!

Opel zafira 2.0 DTI. Drgač mi je uspelo dobiti neorginalni vztrajnik oz. sam da nima napisa GM, pa nas bo dosti ceneje prišlo. Vsaj neki.

Saj lahko napišeš malo več pšodatkov (kje, za kolk €, je še vedno dvomasni), bo sigurno komu prav prišlo.

Lep pozdrav!

No tut js sm uniču vztrajnik na galaxyju. Kopije nisem dobil, rabljenega prav tako ne. Nov je pa prekleto drag in sicer 1140€. Ne vem kak mi ga je uspelo uničiti ampak kar je je ne?

Tega pa nisem vedu, da imajo opli tut DMV.... ops:

No glavno, da si dubu novega in upam, da bo avto spet kmalu na cesti...

LP!

bakterija je napisal/-a:No tut js sm uniču vztrajnik na galaxyju. Kopije nisem dobil, rabljenega prav tako ne. Nov je pa prekleto drag in sicer 1140€. Ne vem kak mi ga je uspelo uničiti ampak kar je je ne?

Ker galaxy (letnik,motor)??

Jutri vam sporočim v keri trgovini sem kupil, ker sem pozabil. Sicer je mal težje dobiti neorginalne dele, sam zame so se potrudili najti
Ja js tudi upam da bo avto kmal na cesti, ker nam prinaša denar .
Ko dobim vztrajnik doma, vam slikam pa boste videli je dvomasni. Sam je težek k svinja.
Drgač skupaj z vred sklopko je prišlo 700evrov. Jutri natančno povem, ker nisem šel js kupiti.

Kolk € pa pride samo delo (menjava sklopke in vztrajnika)?

Danes bi morali avto dobiti pa se je pojavilo še eno sr.... Sklopka pa vztrajnik vse normalno delujeta in lepo odvaja ter se da prestavljat. Pojavlja se problem pri prenosu moči na gume. Namreč gume zablokirajo pa sliši se en piskajoč zvok. Avto sicer gre, ampak precej cuka. Na hitro smo pogledali diferencial in se kolesa lepo obračata. Tko da to verjetno ni. Nekje more biti med motorjem in menjalnika(ali sam menjalnik), jutri bojo ugotovili pa sporočim. Vem samo da nas bo močno udarilo po denarnici kokr nas je že.
Torej že prej je morala delovati ena sila, da je uničil vztrajnik in jutri se bo ugotovilo kaj je točno uničilo.

Update prosim.!


Lp
Borut

bakterija je napisal/-a:No tut js sm uniču vztrajnik na galaxyju. Kopije nisem dobil, rabljenega prav tako ne. Nov je pa prekleto drag in sicer 1140€. Ne vem kak mi ga je uspelo uničiti ampak kar je je ne?

Malo OFF pa da ne odpiram nove teme. Kolk ma pa prevoženih tvoj galaxy? Pri meni se pojavlja problem, da se vsake tolko časa zlomi vijak v spodnjem nosilcu motorja. zdaj je bilo to že tretjič. A se je tudi tebi že to zgodilo?

pri sharanu ali galaxyu je pogosta napaka odlomljen vijak,,,tudi odlomljen spodnji nosilec....vzrok temu je uničeni oziroma zmehčani ostali nosilci motorja in menjalnika...ali pa ste vgradili vijak preslabe kvalitete...

lp

bruki je napisal/-a:pri sharanu ali galaxyu je pogosta napaka odlomljen vijak,,,tudi odlomljen spodnji nosilec....vzrok temu je uničeni oziroma zmehčani ostali nosilci motorja in menjalnika...ali pa ste vgradili vijak preslabe kvalitete...

lp

hvala za pojasnilo. LP