AVTOMOBILIZEM.com

Sicer sem dal že temo na drugem forumu a vendar več glav več ve....

Ker pač nesreča ne počiva sem mel dans neljubo izkušnjo.....V preglednem levem ovinku se je vame zaletel tip z vitaro.....Z njegovim prednjim delom je trčil točno v moj bok (v prednji blatnik in kolo).
Po hitrem pregledu je zvit oz. uničen blatnik...počena posoda za vitrex..počena luč,maska in pa na hitro zvita roka ali vpetje....

Avtek se sicer pelje naravnost vendar moraš volan držat zasukan za 180 stopinj da gre avto naravnost... prav tako je pri končni položaja volana v eno smer manjši kot zavijanja.... sklepam da je premaknilo sprednje komplet premo v desno....

Zanima me na hitro kok je to škode in ali se splača to popravljat oz. kaj bo rekla zavarovalnica? In kaj je v tem primeru bolše nardit? Dat uradno popravljat ali vzet denar in popravit sam s pomočjo mojstrov.

Pa še slikce...




In pa pol mal podrobnejšem pregledu....
je premaknilo prednjo os v desno....Glede na to smatram da je zvilo panhardov drog ( avto tudi malo poplesava po cesti). Zaj pa glede na to da so prednje roke vpete v gumi pušah sklepam , da se prednja os lahko pomika levo-desno in jo na mestu drži prav omenjeni drog.Torej je po takem sklepanju zvilo samo ta drog? resno upam....Je pa videt da je prednjo os ob udarcu konkretno premaknilo... zabilo jo je namreč v karter (dif je rukno v karter) in je zvilo rob karterje...nič dramatičnega a vendar....

In pa še mal podrobnejše slike....
Leva stran ...

in pa desna stran....kjer je glede na prejšno sliko videt kako amortizerja ne stojita pod istim kotom...


Videt da omejevalec hoda ni več na sredini fedre...


In pa kako daleč se je prednja os premaknila ob udarcu....lepo viden diff, ki se je naslonu na karter..



No tnx že vnaprej za pomoč....cilam pa predvsem na uporabnike, ki se spoznajo na jeepe, da mi vsaj približno povedo kaj in kak je za menjat.
Blatnik se dobi to je dejstvo...v konči fazi lahk tud tega poklepaš...pač pol ni za zgled ampak se pa da....bolj me skrbi podvozje kjer resno upam da je zvilo samo drog....

Zavarovalnica bo definitivno rekla: totalka.
Upam le da boš dobil toliko kolikor ceniš svoj avto. ( mislim pa da bi cifra kar dosti manjša ).
Edini + bi bil če poznaš koga na zavarovalnici.

Predvidevam da nisi bil kriv. Policijo si klical Avto boš moral peljati cenilcu, tam je pa že v redu če veš komu boš avto dal popravljat. Vprašaj ga kdo dela za njih. V takem primeru je najboljše pomoje, da daš avto popravit in da zavarovalnica pokrije račun, ker dejansko tebe nič ne briga kaj in kako. Ti samo hočeš da ti spravijo avto v prvotno stanje, se pravi pred nesrečo.

lp

Policijo sem klical pa mi je lepo povedal, da se naj zmenima sama ker je škoda samo materialna in da če bo prišlo do zapletov naj jih pokličem.Kriv pa nisem bil jaz. Izpolnila sma evro obrazec skicirala nesrečo... poslikala avte in to je blo to . Pooblaščen serviser je samo dominko na ptuju..... in če ga dajo tja bo samo zarad luči ocenjen kot totalka......jutr grem na zavrovalnico pa videm kak pa kaj......

na zavarovalnicah majo cenike in na podlagi teh cenikov se prizna višina odškodnine in ni odvisna od servisa ker ti ga ne bo ocenjeval serviser.Če v avto nisi siguren naj cenilec pride k tebi oz. daj na vleko ker jo časti zavarovalnica.Panhardov drog služi za prečno pritrditev osi in mora bit še kakšno vodilo za vzdolžno držanje preme na avtu glede na ti da nimaš listnih vzmeti tako da poglej še vzdolžna vodila

seeman66 je napisal/-a: V takem primeru je najboljše pomoje, da daš avto popravit in da zavarovalnica pokrije račun, ker dejansko tebe nič ne briga kaj in kako. Ti samo hočeš da ti spravijo avto v prvotno stanje, se pravi pred nesrečo.

lp

Tole ni kar tako kot si eni predstavljate, avto je tolko in tolko ocenjen da je njegova vrednost, do dolocene mere glede na vrednost, ti zavarovalnica krije skodo, ce je vec pa mores popravilo sam doplacat, ce pac das popravljat.

lisko lepa pizdarija se tije zgodla. Ce zelis vedet kolko je realna vrednost avta po eurotaxu sporoci.


lp

Kaj je bilo pa z Vitaro?

lp

monster_d je napisal/-a:

seeman66 je napisal/-a: V takem primeru je najboljše pomoje, da daš avto popravit in da zavarovalnica pokrije račun, ker dejansko tebe nič ne briga kaj in kako. Ti samo hočeš da ti spravijo avto v prvotno stanje, se pravi pred nesrečo.

lp

Tole ni kar tako kot si eni predstavljate, avto je tolko in tolko ocenjen da je njegova vrednost, do dolocene mere glede na vrednost, ti zavarovalnica krije skodo, ce je vec pa mores popravilo sam doplacat, ce pac das popravljat.

lisko lepa pizdarija se tije zgodla. Ce zelis vedet kolko je realna vrednost avta po eurotaxu sporoci.


lp

to nebo cist res.ti pjt lepo na zavarovalco pa jm zatez.itak nisi ti kriv za nesreco in zahtevaj da ti avto vrnejo v prvotno stanje,sj zato pa lacujes zavarovanje.
so od punce fotra tko hotl odslovit kao totalka pa se ti j***i pa je tip mau zanoru pa so mu popravl avto.

Tako je. Poleg tega imam pripombo cez lene policaje! Tebe ne zanima, ce se njim ne ljubi priti na prizorisce nesrece. Ti jim vsak mesec placujes placo in imajo, da so tam, ce jih klices!! Danes lepa beseda nic vec ne velja in je bolje, da imajo policaji tole zabelezeno crno na belem.

To bo ocenjena totalka. Dobil boš tam okoli 1200 do 1600 evrov, tako da bi jaz na tvojem mestu poklical jadralca in se zmenil za ceno okol 800 do 1000 evrov za cel prvi most(most, diferencial, amortizeji, fedri, panhard, vpetja, končniki, lajtnge, diski) skupaj z volanskim polžem - kliči jadralca ima ravno oglas za te dele. (sej veš na kterem forumu). Ima pa tudi blatnike na zalogi, tako da lahko vse menjaš.

Most potem že sestavljen samo našraufaš na svoj avto in povežeš s kardanom in povežeš lajtnge za bremze. Daš gor svoje ploščice in kak končnik, če je tukaj kakšen zanič in imaš vse poštimano. Tm okol 3 urce dela. Hkrati pa še zamenjaš blatnik(je prišraufan, tako da je menjava reda par 10 minut).

Svoj most pa obdrži in sam poštimaj, pa imaš za naslednjo nesrečo (ponavadi, če imaš na zalogi, to potem ne crkne) al pa če boš kdaj rabil kaj iz njega - recimo diferencial, polosovine ali kaj podobnega.

Kje so pa fotke vitare?

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1732302 ta je cel za 1500€ tak da vzem pol ko dobiš oceno Pa ta je sigurno boljši od tvojga in mislim, da novejši mislim, da se ti po delih ne splača rihtat je bolje enga celga dobit pa samo kar je izrabljeno zamenjaš od tvojega na tistega drugega

Ivan36 je napisal/-a:http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?ID=1732302 ta je cel za 1500€ tak da vzem pol ko dobiš oceno Pa ta je sigurno boljši od tvojga in mislim, da novejši mislim, da se ti po delih ne splača rihtat je bolje enga celga dobit pa samo kar je izrabljeno zamenjaš od tvojega na tistega drugega

Ta je 2.1TD ima drugačno razmerje v diferencialih, ima drugačno mašino(2.5 je MV, 2.1 je pa renault) in štrom, tako da ni čisto nič razen blatnika uporabnega iz njega, pa še tega moraš štrihat.
DRAG BLATNIK BI BIL TOLE ZA 1500 EVROV IN ŠTRIHANJE!!!

off topic

Bi lahko kdo na zs sporočil ime in url tega foruma ki ga omenjata lisko pa nebivedu, ker me iz lastne varnosti vse bolj mikajo terenci...

Lp

Sej stari terenci niso bolj varni, kot navaded stednji razred vozil.

paskvale je napisal/-a:Sej stari terenci niso bolj varni, kot navaded stednji razred vozil.

Niso najbolj varni, ampak tok slabi pa spet niso, kot jih hočejo prikazat na raznih testih.
Recimo delali so test med espaceom in discoveryjem. Ampak razlika je bila že v letih, discovery je bil 1994 letnik, espace pa 2003, to pomeni, da je disco dal že 9 let skozi in se to pozna tudi na materialih. Sicer pa vsaka nesreča je drugačna. Sam vem, da če se čelno nekam zaletim, da bom naredil ogromno škode, ker je na avtu vitel in ojačitve, ki ga držijo na avtu.

Poglejte si tole http://www.youtube.com/watch?v=m_86RuYXoJA
Kaj naredi en terenec osebnem avtu.

Je treba pa še eno stvar vzeti v zakup glede terencev. Vozniki terencev ponavadi vozijo terence počasneje od ostalih vozil in ne izzivajo z naglimi prehitevanji in podobno. (izjeme so vozniki suvov, ampak tisto je nadomestek nečesa med nogami in suvi so malo povečani osebni karavani).
Je pa res, da je tudi zelo malo nesreč povzročenih s strabni terencev, kjer bi bile žrtve. Večinoma gre za materialno škodo. Je pa tudi res, da ker sediš višje, imaš boljši pregled in posledično tudi manj spregledaš, tako da je tudi to razlog, da je nesreč manj.
Je pa nesreč več pozimi, zaradi mase terencev, ker pred sabo puščamo več prostora, da se bomo ustavili normalno in varno v koloni, ljudje se pa rinete pred nas, brez da bi upoštevali to, da zaradi pol tone ali več teže od osebnega avtomobila, ne moremo ustavit v petih metrih ali manj na spolzki cesti, kolikor nam puščate varnostne razdalje potem, ko se vrinete pred nas.

Avto bil na zavarovalnici in gre v popravilo preko zavarovalnice.... tako da zadeva se je uredila. Kar se pa tiče varnosti..... če bi to bilo s petko bi verjetn motor porinlo v kabino poleg tega bi jo verjetno porinlo v prepad( jeepa je premaknilo iz smeri vožnje za slabe dva metra..) . Zdaj pa je avto še celo vozen z izjemo zvitega pnahrdovega droga.

Me veseli, da si uredil. Če ni skrivnost - kolk pa bo plačala zavarovalnica?

paskvale je napisal/-a:Me veseli, da si uredil. Če ni skrivnost - kolk pa bo plačala zavarovalnica?

Če bi vedel bi povedal..... naredil je zapisnik in s tistim sem šel k kleparju... kok bo končni znesek me ne zanima samo da se uredi.

...tako se razbije, ko se razbije..