AVTOMOBILIZEM.com

Torej imam Tipo 1.4ie l. 94'

Ima kdo idejo oz. izkušnje s tem, ko se avto segreje na 90 začne pri nižjih obratih, ko pohodiš gas cukat - zelo moteče, ko pa dobi obrate ne cuka več. Dokler je hladen dela, ja loh rečem, da normalno.

Za odgovore hvala vnaprej!

LP

Probi bencinski filter zamenat,če bo kj bol.

Morda lambda sonda, če jo ima?

aja... sm pozabu napisat.

bencinski filter bil menjan, labda sonda tut (je računalnik pokazov, da je zanič, pa še en tipal) - zdj ena univerzalna notr pa ni nč bolš, menjane so ble tut svečke...

včasih je tak čudn zvok, zj kok malga se spoznam, se sliš k da dela sam na tri cilindre, tapru nima moči pol pa sam zagrab... a je to kej s štromom?

ma še kdo kakšno idejo?

Ste odklopili napajanje po menjavi lambda sonde, da zbrišejo vrednosti v računalniku (ali kje že)?

kaj pa kabli in svečke?

_YUGO-GVX_ je napisal/-a:kaj pa kabli in svečke?

tako je 100% kabli....minimaln strošek za tipota...to majo tipoti hibo...drugače pa si vabljen na www.fiat-klub.si

pa še povej če ti kadi al ne?ker možno da je tud šla dihtunga na glavi sploh če ti kadi belo.pa kokr vem je tud bla hiba to da je na ventilih šla dihtunga...jz mam svojo menjano

svečke so stare mogoče 2 mesca in so ble kupljene na fiat servisu... mislem, da so pol itak notr taprave, tam naj bi že vedl ko smo dali nove notr je blo bolš, ker so ble stare očitno zanič
amm preden je bla lambda sonda menjana je tko dost kadiv zdj pa niti ne več, je bolš. jah glede dihtunge je tko... ni še sile, zj če ni ne vem kakšn strošk, sam to zna nanest mal več do takrat pa...

@im nobody, če ni skrivnost, kok te je stala menjava?
@f.taunus ne bi vedu, ker to pa nismo menjal sami. sam zdi se mi, da zdj več pije :s a je to možno, se da kej štelat?

No to s kabli bomo še sprobal, ker res ni strošek
hvala za pomoč

par dni predn sm kupu avto je bla menjana....mi je povedu prodajalec plus dokaz da se je še vse vidl kak je blo na "novo pošraufan"..za ceno pa nisem sprašval...ni to nevem kak velik strošek.si vsaj zihr glede tega

Bogo nobody je menjal tesnilo na pokrovu ventilov!!Če tebi ne pije vode potem nimaš tesnila kaj menjat in kakor vem ima tipo 1.4 razdelilno kapo in rotor katere z kabli vred zamenjaj in sem 90% da boš imel mir.

sm sam tko pač okvirno prašov... vode ne pije

tale rotor na razdelilni kapi je tut zamenjov ja zgleda so res samo še kabli

a samo rotor??Če je menjal samo rotor menjaj tudi kapo,ker lahko da ko se segreje začne prebijat,sicer pa se zapelji v en res temen prostor in pri zalavfanem avtu opazuj kable če kje prebija iskra in če ne boš nič videl vzem stelex in pošpricaj po kablih potem se bo pa najbrž kaj pokazalo.A motor je v fazi??

ja samo rotor je menjov.
jutr grem po kable, bomo sprobal to. pa pol še če prebija kapa, pa zamenjamo še to

emm.. kaj pa pomen to, da je motor v fazi? ops:

da je odmična in glavna gred na oznakah oz. se ujemata kot se morata se pravi glavno gred gledaš na vztrajniku da je zareza na oznaki (0) na ohišju menjalnika,odmična gred mora bit oa oznaka pokrita z tisto oznako ki je na pokrovu zob. jermena in se jo potegne navzgor.
Če v prvem poskusu postavitve glavne gredi v (0) ne vidiš cahna na odmični potem glavno obrni še za 1 obrat (razmerje = 2:1).
Kaj bolj jasno?

aha... je jasno, bo treba pogledat to tnx za obrazložitev

no kablov niso mel... treba čakat, da dobijo.

pri kateremu peku si pa to bil da nima kablov za Fiata?

v sk.loki en, ma drgac kul robo reklamo pa ne vem, ce loh nardim

ja je pa se hotu, da prpelem avto dol, ker so baje razlicni kabli in ne bo naroču prej... šetašmorn

Avto Markovič?? Poceni in vse kar hočeš,če ne danes pa jutri!Drugače pa sta 2 varjanti pri tipotu 1.4 razlika je pa odvisna od položaja razdelilca (na glavi ali pa na bloku kot Z101)samo če je 94 1.4 i.e. potem ma razdelilec itak na glavi

čare, točn ta ja )

jao zj se mu je pa čist utrgal... se hočm učer odpelat, normaln užge, pod štant gasom še nekak dela, pohodiš gas... nič sploh se ne zavrti, sam zamori ga, če ne spustiš prov hitr crkne... ahh je že šov k mehaniku, k je pa reku, da je loh kej avspuh zamašen al kakrol... s kabli nj bi blo pa vse ok, da ne prebijajo

bomo vidl, kaj bo ugotovu

Živjo Bogo.

Imel sem identičen problem z lancio y 97, cukal, pri večjih obratih nehal,
potem pa postopoma vse bolj, dokler ni na koncu zgledal kot da ne znam speljat
V glavnem peljal sm ga h lokalnemu mehaniku, zamenjal je neko stikalo in problem rešen.
Računa nism dobil, niti zahteval, tako da ne vem kakšno stikalo.
Je pa še pred mano pogledal svečke pol se mi ga pa ni več dal čakat ops:
pa sem šel domov.

Če ga srečam ga vprašam, poz.