AVTOMOBILIZEM.com

Ne me zmasakrirat,če je že blo,sem uvideven in sem uporabil "išči" na 100 načinov,pa nič. Če je blo,link,pa temo zbrisat.
Zanima me,kako je zjutraj najbolje ogreti motor,tako, da stoji,da pelje. Sam ga namreč laufam tudi 20 min,kako je s tem, temp. olja,pritiski,...Če pa spelem,ga pa do 1500 šaltam.
Gre za tdi motor,bosch pumpa,ali pa za pd,je kakšna razlika,...

odpeleš pa šaltaš pod nizkimi obrati....nikakor pa ne u ibr ture

Najbolše za vsak motor je , da se takoj po vžigu začne peljat z zmernimi obrati....... 2000-2200 obratov in brez nepotrebnega priganjanja......

Treba je vedet da motor na mestu ( štangasu) dela na minimumo...... torej pritisk olja je minimalen ( pač kok je potrebno za minimalno mazanje), vodna pumpa dela na minimumo....

ne mi avta ogrevat na mestu 20 minut sej ni agregat na gradbišči,če že počakaš kakšno minuto pol pa z nizkimi obrati dokler se ne ogreje vsaj malo,sploh pa dizla ne segrevi na mestu ker ni ne vem kakšnega efekta,ker se med vožnjo hitreje segreje

@primozek69: ogrevanje in ne ugrevanje... tu bo problem tvojega iskanja

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hp?t=40057

že berem hvala. tole pa brište