AVTOMOBILIZEM.com

Kako iznicit dnevne luci na fabiji let 2006

Iznicit?

Enako kot smerokaze - vzameš žarnice ven. Če hočeš izničit tudi zavore, je pa odvisno, ali so bobnaste ali diski. Za airbage je najboljša ena dolga močna igla! Ogledala je dovolj samo obnrnit naprej - tako še oslepiš policaje (opcijska oprema) - dve muhi na en laser. :P

pa dajte no fant očitno misli da znamo na a.com brat tudi misli pa je hotel to tudi probat s prvim postom

@_jasko_ verjetno si mislu kako nardit da ti luči na 0 ne delajo. treba je priklopit na tester in se izključi

turtle je napisal/-a:@_jasko_ verjetno si mislu kako nardit da ti luči na 0 ne delajo. treba je priklopit na tester in se izključi

Saj tako se edino možno razume! In ravno tega ne razumem - zakaj bi nekdo na ta način skrbel za večjo cestno in finančno (policaji?) varnost.

Jaz sem si jih izključu ker mi odgovarja vsake tolko imet vžgan avto in ugasnjene luči(economy mode:?). verjetnost da bi se tudi tako vozu pa je zelo majhna ker imam stikalo obrnjeno drugače na auto.

Ja, imaš prav. Se opravičujem avtorju, če ima podobne razloge.
Ne prakticiram, da avto dela na mestu, v bistvu me kar motijo taki, ki po pol ure in več pustijo motor, da teče in smradi vsem naokoli - zaradi malenkost ustreznejše temperature morda. Zato na to možnost nisem takoj pomislil.

A ni kaznivo tudi da avto lavfa na mestu več kot 3 minute?

Men se zdi, da se tičk pripravlja na kakšen pobeg pred plavci, po je pa res jeba, da moraš avto ugasnt, če hočeš luči izklopt.

Vag com pa ni problema.

esem je napisal/-a:Ja, imaš prav. Se opravičujem avtorju, če ima podobne razloge.
Ne prakticiram, da avto dela na mestu, v bistvu me kar motijo taki, ki po pol ure in več pustijo motor, da teče in smradi vsem naokoli - zaradi malenkost ustreznejše temperature morda. Zato na to možnost nisem takoj pomislil.

ja....ga segreva na mestu 20 min in pol si misli..waw zdaj je avto segret ga lahko teram do daske.....seveda...
kaj pa menjalnik pa vsi ostali deli, ki se vrtijo...pa so se hladni...bravo folk

LP

to da ne delajo luci ko je stikalo na 0 pa bi rad zato ker mam gor xsenon in grejo hitrej
k vragu ce jih vklopis in za kratek cas ko startas motor jih isklopi in dejansko zarnica
niti ne zazari do konca kar pa ni dobro za zivljensko dobo zarnice in balasta. Bi se dalo kako to uredit na stiklau luci.

pojdi vprasat na servis...verjetno se da sprogramirat zadevo. Priklopijo na racunalnik, pa ti ugasnejo funkcijo dnevnih luci...tako imam tudi jaz narejeno zaradi xenona.

Jaz sem pa pomislil, na večere v dvoje, kje na samem, pa je mal mraz, pa bi rad mal grel, ampak brez luči :P

Rešitve ne poznam, najbrž se res da kako preko računalnika uredit.

Hanzi je napisal/-a:Jaz sem pa pomislil, na večere v dvoje, kje na samem, pa je mal mraz, pa bi rad mal grel, ampak brez luči :P

Rešitve ne poznam, najbrž se res da kako preko računalnika uredit.

Predlagam ti Webasto grelec. Motor bo miroval in luči te ne bojo izdajale.

_jasko_ je napisal/-a:to da ne delajo luci ko je stikalo na 0 pa bi rad zato ker mam gor xsenon in grejo hitrej
k vragu ce jih vklopis in za kratek cas ko startas motor jih isklopi in dejansko zarnica
niti ne zazari do konca kar pa ni dobro za zivljensko dobo zarnice in balasta. Bi se dalo kako to uredit na stiklau luci.

Rešitev za tole je povsem preprosta. Preden obrneš ključ, preklopi luči na parkirne, potem zaštartaš motor in na koncu prižgeš luči. Sam sem imel isto težavo na Cliu, saj so kratke luči crkovale skoraj po tekočem traku. Potem pa sem začel zadevo reševati na ta način in žarnice čudežno zdržijo po 2 do 3 leta ali (66.000 do 80.000 prevoženih km).

LP Tristan01

jaz ne bi obračal 2 leti stikala zaradi ene žarnice...