AVTOMOBILIZEM.com

Zanimajo me izkušnje lastnikov DCI motorjev letnik 04-06, oz specifični problemi teh motorjev. Je sploh kakšen dci, ki je šel preko 300k brez okvare?
Kolebam med DCI in JTD. Za slednje vem, da se zvrtijo do 500k brez problemov in so ob normalni uporabi in vzdrževanju praktično neuničljivi.
Vsak konkreten odgovor, ki bi mi olajšal odločitev je dobrodošel.
LP

JTD!
Dobri motorji in smešne cene! Dci pa gas mamo, stalno okvare...turbine...je pa 2001 in 2.2 dci na espacu

Za 1.9 dCi ti lahko povem le to, da so bili od novembra ali decembra 2003 novi motorji, na katerih so bile odpravljene napake. Sam sem takrat prav čakal na ta nov motor, ki je imel tudi 10% več navora pri različici grandtour (megane). Z njim sem prevozil v treh letih okoli 50.000km in razen napake na nosilcu motorja (malo težiš in ga priznajo tudi po preteku garancije), nisem imel nikakršnih problemov.

O espacih je bil ta teden prispevek v tedniku. Da majo resne težave. Pa tut nekmu cliotu je razneslo motor.

Ja sej, espaci, mas niso edini, tudi clii, vsega boga je! V glavnem ne kupujte dci-jev, vas prosim lepo, ljudi!

roomeo je napisal/-a:Ja sej, espaci, mas niso edini, tudi clii, vsega boga je! V glavnem ne kupujte dci-jev, vas prosim lepo, ljudi!

Ah dajte no......Poznam najmanj tri kateri imajo že prek 200.000km...... vsi trije so clioti DCI 82km. En celo čipan na 100.

vsak avto lahko crkne z vaskim motorjem, sam sem mel 1.5dci 68, superva nobenih problemov 120k km, no razn ena diza (kriva nafta).. pa mali miljon drugih ljudi poznam ki imajo dcije pa večina ni problemov je pa res da imajo vsi letnik višji od 2003.

na mojem je bil menjan nosilec motorja, bil je mehek, ni bil še zanič..
avto ima 130.000km, za zadnjih 20.000km vem da ni bilo menjano nič druga, ker poznam prejšnjega lastnika.. (avto je l.2004 - 1.5 dci 101km 5,3l mam porabe...)
sem zelo zadovoljen...

moraš pa gledat da so km realni ko kupuješ, gledal sem enega, smo priklopli na rač in kompresija ni štimala.. (za tega so mi vsi zagotovili naj kupim...)

Ja nevem no, ampak poglejte na reno orum po okvare, je kar nekaj ki jim avto stoji na parkirišču pa se tožijo z renojem! Pa tudi clii. Izgleda, da pa espace III brez napake ne obstaja!

kolesar je napisal/-a:gledal sem enega, smo priklopli na rač in kompresija ni štimala.. (za tega so mi vsi zagotovili naj kupim...)

a z racunalnikom lahko ugotovis da kompresija ne stima???? svasta...

V glavnem meni je tako hudo, ko vidim koliko denarja dajamo za okvare tega espaca, našega, prav hudo mi je, mislim, da smo več dali zanj in ta denar ki smo ga kupili, da bi lahko kupili že novega, čisto novega!

----------------------------------------------------------
Torej ni dci-ja z vsaj 300.000 brez problemov.
----------------------------------------------------------

Težko rečem!
http://www.rtvslo.si/tednik/arhiv.php
Prvo kliknite in si oglejte od nekje polovice naprej! Pa jazzdej to gledam!

juhica je napisal/-a:

kolesar je napisal/-a:gledal sem enega, smo priklopli na rač in kompresija ni štimala.. (za tega so mi vsi zagotovili naj kupim...)

a z racunalnikom lahko ugotovis da kompresija ne stima???? svasta...

ja jst ne vem kaj je delu...
avto je bil odpeljan v eno dobro opravljeno mehanično delavnico...
pa je on tam vse zmiru (ker je bil avto poceni...)

in je ugotovil da avto pač ni za kupt

Dejte no Odvisn kako se voz avto. Mamo na servisih večinoma DCije samo zato, ker se vozjo predvsem mestna vožnja. Dizl ni za mestno, dizl je za relacije, če je preveč mestne vožnje se zabašejo cevi do turbine z sajami in pol vemo kaj sledi. Pa ne sam zj govort de tega pr JTD motorjih ni. Kok pa mamo pr ns cliotom pa kok je avtomobilov z JTD motorji. Povprečje nvem če je kkšna velika razlika.

Pri dcijih grejo tut grelne sveče dost rade, sam spet čist od avtomobila odvisn. Pri nekaterih ja, pri drugih spet ne. Drugače je pa dci motor definitivno vredu, sploh 1.5 in 1.9. Druga stvar so 2.2, ki so znani, da njihova vrlina definitivno ni nepokvarljivost

http://www.rtvslo.si/tednik/arhiv.php

Ta prispevek bom p'okazal očetu, in takoj mu bo jasno, da ga mora takoj pordati!
Druga stvar pa je, kdo ga bo kupil?

roomeo je napisal/-a:V glavnem ne kupujte dci-jev, vas prosim lepo, ljudi!

se absolutno strinjam

off:
Dragi roomeo, glede na tvoje izkušnje z vozili, so tvoji komentarji tudi v ostalih temah izredno vredni premisleka koliko ti dejansko ves o omenjenih zadevah in koliko si slisal v lokalu za sankom,...... škoda ker si večino slisal za sankom....

on:
Glede DCI-jev, kolikor je bilo ze veliko povedanega. Tudi sam sem gledal omenjeni TV tednik imata 2.2 in 3.0 dci motorja probleme, katere bi moral zastopnik reševati v prid strank, ne pa se skrivati za dobičkom. S tem si pač uničuje ugled na daljši rok..

Sam sem lastnik 1.5 dci motorja, tankam ga na mol-u oz. na ecooil-u in agipu in do 130 kk nisem imel problemov. Avto je čipan in redno servisiran, olje pač menjam na 15k km in ne na 30k km.
Če kupuješ dci motor, ga kupuj vsaj letnik 04 in bos - upam brez skrbi..
Glede dci-ja in 300 000 km...počak še mal, ker se bo pri kolegu v laguni kmalu obrnilo na 300 000,(ti lahko pošljem slikice, ko bo do omenjene stevilke prišlo), ker ima trenutno dobrih 280 000 km..

Za vsak rabljen avto velja, da dejansko kupuješ mačka v zaklju, ker ne poznas vse njegove zgodovine...vec kot jo poznas, manjsi je zakelj

LP

2.2 in 3.0 dci se jst tud strinjam po slišanem ni za kupit..

samo ne pa z takimi bučami da vse ostalo kar ni tdi je pa zanič

Kako za šankom, če ga imamo pred hišo?

Drugače pa, 2.2 dci več ne delajo! No se opraščam za tisto kar sem imel proti vsem dci-jem. Pač pa tam spada le 2.2 in 3.0 v6. Ampak še vedno mi ni jasno, zakaj se marsikomu zariba motor v cliu 1.5 dci...