AVTOMOBILIZEM.com

lep pozdrav
imam a4 1.8 l.98 in imam problem katerega ne vem kako rešiti.
ko je avto hladen,oziroma ko čez noč stoji,zjutraj težko vžge ali pa vžge in takoj ugasne,ob naslednjem poiskusu pa vžge iz prve.servis pri pooblaščenem mehaniku narejen bil na testerju in tudi pri avtoelektriku.zdej pa so mi rekli da ga pustim čez noč pa bodo pogledali.ampak mislim da je to zgolj ugibanje.mislim da to ni velika napaka,ampak je malo moteča.
prosim za pomoč.
HVALA

krog je napisal/-a:lep pozdrav
imam a4 1.8 l.98 in imam problem katerega ne vem kako rešiti.
ko je avto hladen,oziroma ko čez noč stoji,zjutraj težko vžge ali pa vžge in takoj ugasne,ob naslednjem poiskusu pa vžge iz prve.servis pri pooblaščenem mehaniku narejen bil na testerju in tudi pri avtoelektriku.zdej pa so mi rekli da ga pustim čez noč pa bodo pogledali.ampak mislim da je to zgolj ugibanje.mislim da to ni velika napaka,ampak je malo moteča.
prosim za pomoč.
HVALA

ISTO pri meni pa imam audi a4 1.6 l.98 meni sicer normalno vžge ampak se ugasne takoj potem je pa dobr...si pogledal obrate? ti kaj nihajo ko stojiš na miru? recimo ko je avto še dokaj hladen,ker meni se to dogaja.
Ravno ta problem mene muči.... nek mehanik mi je rekel da je morda malo zapacan furgazer in bi bilo potrebno očistiti ker so morda saje notri ampak nevem kaj bi lahko to bilo... če boš kaj zvedel pri mehanikih mi prosim sporoči!

Motorček prostega teka..... ali pa avtomatski čok.

ne ne ko avto enkrat dela,tudi ko je mrzel obrati ne nihajo,dela normalno na 900

Lep pozdrav!

Tudi jaz imam enal proble, pa me zanima ali ste prišel do kakšne rešitve.
Ko vže takoj ugasne.A4 let. 1995 1.6 benzina.
Ko stojim na miru mi obrati nihajo.

GapiChrysler je napisal/-a:

krog je napisal/-a:lep pozdrav
imam a4 1.8 l.98 in imam problem katerega ne vem kako rešiti.
ko je avto hladen,oziroma ko čez noč stoji,zjutraj težko vžge ali pa vžge in takoj ugasne,ob naslednjem poiskusu pa vžge iz prve.servis pri pooblaščenem mehaniku narejen bil na testerju in tudi pri avtoelektriku.zdej pa so mi rekli da ga pustim čez noč pa bodo pogledali.ampak mislim da je to zgolj ugibanje.mislim da to ni velika napaka,ampak je malo moteča.
prosim za pomoč.
HVALA

ISTO pri meni pa imam audi a4 1.6 l.98 meni sicer normalno vžge ampak se ugasne takoj potem je pa dobr...si pogledal obrate? ti kaj nihajo ko stojiš na miru? recimo ko je avto še dokaj hladen,ker meni se to dogaja.
Ravno ta problem mene muči.... nek mehanik mi je rekel da je morda malo zapacan furgazer in bi bilo potrebno očistiti ker so morda saje notri ampak nevem kaj bi lahko to bilo... če boš kaj zvedel pri mehanikih mi prosim sporoči!

Senzor zgornje mrtve točke....ali senzor odmične gredi preveri.

Ali se benz pumpa normalno sliši? Ko daš kontakt, naj nekdo zunaj posluša ali deluje ves čas enakomerno ( na začetku malo bolj, potem pa enakomerno deluje).

Preveri tudi bencinski filter, morda nikoli še ni bil menjan in je ves zasvinjan....

Pred enim mesecem sem zamenjal novo pumpo od goriva, tako da to napako bi izločil.

Torej preostaneta mi še oba omenjena senzorja?
Kaj pa senzorjei na avtomatskem čoku oz na vžigalnem sistemu?
Zakaj pa nikahjo obrati okrog 1000?

WMB je napisal/-a:Senzor zgornje mrtve točke....ali senzor odmične gredi preveri.

Ali se benz pumpa normalno sliši? Ko daš kontakt, naj nekdo zunaj posluša ali deluje ves čas enakomerno ( na začetku malo bolj, potem pa enakomerno deluje).

Preveri tudi bencinski filter, morda nikoli še ni bil menjan in je ves zasvinjan....

ja pa bila dana prava pumpa (mislim original) ali je bil kak ponaredek gor dan.

a se avto tk malo zaganja? lahko je tudi možno da bo akumulator počasi odslužil svoje in avto avtomatsko dvigne obrate, da altenator hitreje fila. malo preverjaj napetosti akumulatorja.

Če avto vžge in takoj crkne, potem je to znak, da je aktivna blokada vžiga motorja. Točno pri štiricah do letnika 99 (pred facelift modelom)je bil ta prloblem, največkrat je bilo potrebno menjati kabel od volanske ključavnice kjer ima tuljavo, do modula za kodno varovanje vžiga.

Nova original pumpa. Naj omenim da je bila težava enaka narave že pred menjavo bencinske pumpe. Torej avto se je prižgal in takoj nato ugasnil ter nihali obrati pri zagonu, tudi ko je avto topel .

Bom preveril akumulator, ker je še kar star pa sporočim če bo boljše?

Kaj pa bencinski filter, je možno da je zapacan in mi je zaradi tega pumpo uničil?

myster je napisal/-a:ja pa bila dana prava pumpa (mislim original) ali je bil kak ponaredek gor dan.

a se avto tk malo zaganja? lahko je tudi možno da bo akumulator počasi odslužil svoje in avto avtomatsko dvigne obrate, da altenator hitreje fila. malo preverjaj napetosti akumulatorja.