AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me če bi kaj pomagalo če bi z onim sprejem ko je za zavore čistit očistil zavore, ker sem namreč ugotovil da mi mal slabše prime sprednja leva bremza na puntotu, če bi blo kaj bolš.
Kaj vi menite, ker na desni je pa vse ok.

glede spreja nevem..... a cilinder ti pa ne pusca...?? oz. si mogoce pregledal kolicino zavornega olja ? ..mogoce je tam problem

Ne cilinder ne pušča, in tudi zavornega olja je dosti.
Če bolj močno pritisnem pa vredu prime , sam takrat mal slabše če bolj mal pritisnem se mi zdi sem probal na pesku bremzat pa se je videlo da desno bolj zagrabi kot levo.
Sem dol vzel pa vse spucal dal lepo nazaj in ni efekta.
Koliko pa kaj stanejo nove zavorne čeljusti sprednje za puntota l97?
Drugač zavore delajo vredu.

Tud če ne pušča cilindrček, je lahko zarustan, zato prej prime na drugem kolesu. Odpri cilindrček, spucaj/zamenjaj batek in zamenjaj dihtunge, pa bo. Nimaš kej s sprejem nardit.

matjaz19 je napisal/-a:Ne cilinder ne pušča, in tudi zavornega olja je dosti.
Če bolj močno pritisnem pa vredu prime , sam takrat mal slabše če bolj mal pritisnem se mi zdi sem probal na pesku bremzat pa se je videlo da desno bolj zagrabi kot levo.
Sem dol vzel pa vse spucal dal lepo nazaj in ni efekta.
Koliko pa kaj stanejo nove zavorne čeljusti sprednje za puntota l97?
Drugač zavore delajo vredu.

Vzemi s sabo enega sopotnika, pa bosta kolesi zarajsali v enakem času. Tisto kolo na katerem je več teže bo namreč kasneje zarajsalo. Isto je pri hitrem speljevanju, ko vedno koplje le desno kolo, če si sam v avtu (vsaj pri mojem )

kak se pa spuče ta celindarček?
Kaj je to tisti imbus šrauf ko je gor na čeljusti tist odšraufaš? PA se dajo nove dihtunge dobit pa batek?
Upam da bom znal ker punto tak ni tak zaj**** če bom pa mehaniku pelal me bo pa olupu za uro dela mpa material...
Hvala za odgovor, pa naj mi kdo napiše kak se to narazn vzame al pa kako sliko da gor.

Glej, ne razkopavat čeljusti brez potrebe. Vzemi jo dol, pa probaj z roko batek ven pa noter premikat. Če gre normalno potem je vse vredu. Če je zaribano ti zavora na kolesu ne spusti (feltna se segreje ko hudič). Nikoli pa se ne zgodi, da ti zaradi zarustanega cilindra ne primejo zavore, kolo pa se pri tem ne greje.

S kje si?

Lp

to je tisti velik batek ko ploščico skup potisne ko bremzaš?

tko k je primož napisu, to ti zrt teže tko primejo, ponavad majo tut na levi strani bol obrablene ploščice, uzem še enga sabo pa sprobi pol

tko k je primož napisu, to ti zrt teže tko primejo, ponavad majo tut na levi strani bol obrablene ploščice, uzem še enga sabo pa sprobi pol

To je tisti batek ja. Ma če se ti feltne ne grejejo je brezveze sploh gledat. Napiši s kje si, pa če si od blizu lahko prideš do mene pa na hitro pogledava, ker sem že parkrat podiral zavore pri takem avtu.

sem iz Slovenskih Konjic, okolica celja iz kje si pa ti?

Nič ne bo, si 300km stran (sem s primorske)

Lahko da imaš zanič gumi zavorno cev.

LP Sandi

sandichamp je napisal/-a:Lahko da imaš zanič gumi zavorno cev.

LP Sandi

Tudi v tem primeru se pregreva

če so ploščice in diski uredu potem je primoz vse napisal