AVTOMOBILIZEM.com

imam fiat bravo 1.6 16v letnik 97. ko je mašina mrzla mi ful "cuka",ko se ogreje je ok. a je to normalno,ker drugi bencinarji ne cukajo tolk . tankam pa bencin 98oktanski in ne 95- kater bencin je ok za to mašino??????

hvala za konkretne odgovore.

lp

off: tanki omv super 100

ma js tankam na AGIP-u,kr ga mam kr tle zravn hiše skor:D sj je menda dobr bencin na Agipu 98 a ne

Verjetno bencin nima nobene neposredne veze s tvojim problemom...

a se enj nebi tanku u tte novejše avte eurosuper 95?

agip ... mhm.. med owm in agipom je razlika kot fico in ferrari

ja vsi pravjo da je agip ful boljši ko pa petrol pa omw..no kir bencin je bolš da tankam 95 al 98??????????'

Vseeno je katero gorivo točiš.
Raje poglej kdaj je nazadnje bil menjan bencinski filter. Pri moji Bravi 1.4 je bil to vzrok cukanja.

Preglej rajši svečke, mogoče prebija kak vžigalni kabel, mogoče bo MAF kmalu spustil dušo. Bencin nima veze tukaj. Možno je pa vse

Pa nekak že mora imeti vezo bencin, od mat proton je prvih 5min po vžigu (ni važno a mrzlega al vročega) nenormalno cukal oz. se ni dalo speljat, probamo par tankov omv 100, voila avto še danes ne cuka ne mrzl ne vroč, pa tega je že 3 leta.....kolkr se da petrol 98 not, začne cukat, preverjeno....

Kolkor jaz vem, je razlika med 95 in 98/100 samo v 3/5 oktanih, kateri pa preprečujejo klenkanje, to je samovžig.

Dokler voziš N/A mlinčke (beri mali konji), ki imajo relativno nizko kompresijo je popolnoma vseeno... ko pa prešaltaš na kaj veliko hujšega (meja 300?!?!?? hp) potem pa obstaja razlika, pa še to minimalna....

Pri meni sem ugotovil (clio 1.4 16v 100Hp), da če tankam 95 oktanskega smrdi za menoj po gnilih jajcih da je joj, če pa 98 oktanskega pa tega vonja ni - sklepam da je 98 oktanski nekoliko bolj prečiščen - manj žvepla kot 95. Druge razlike nisem opazil, tankam pa v 99,5%(ali pa še pogosteje) 98 oktanskega. V megana (2.0 16v) pa še niti nisem natočil drugega kot 98 ravno zaradi izkušenj iz cliota.

LP
Simimedi

jaz mislim da tukaj bencin nima veze,zagotovo je kaj drugega narobe.
če ti v vlažnih dneh cuka,ko je pa suho pa ne,taj so zagotovo kabli za svečke!
a ti samo taj cuka ko je mrzel?
drgač pa OMV 100-zelo ga hvalijo,izkušenj pa nimam ker imam dizla,tt motor ko je pa na sliki je pa že šel od hiše

Vozim en avto 2 leti, pridem na Agip, natankam najbolj kvalitetnega, čez par deset km se mi prže lučka za moteno delovanje šob! In avto je tko cukal in ugašal, dokler nisem porabu tank in nazaj natanku 100 OMW.
Petrol 98/95 tankam samo v sili, ker sicer zna avto grdo cukat. Agip pa itak zame ne obstaja več.

skratka tankaš tisto kar ti priporoči proizvajalec

kot sta povedala @drager in @hribko: poglej malo svečke itd....če ne pa sprehod do avtomehanika

Bencin ne vpliva na vožnjo toliko, da bi običajen šofer čutil razliko, zato so vplivi na slab tek drugje. Na kablih se nabere obloga iz drobnih saj, ki ob hladnem motorju navzamejo nekaj vlage in avto cuka. Označiš kable, jih snameš in našpricaš z WD40, čez nekaj časa obrišeš s čisto krpo. Deluje. Če imaš še razdelilno kapo je znotraj nje med centralnim kontaktom in posameznim kontaktom za cilinder tanka ogljena sled. to odstrani s skalpelom ali podobnim in delovanje se izredno izboljša.

OWM SUPER 100 OWNAGE Nikol vec ne tankam nic drugega k pa to. Morm prznat da mam kr tesko nogo k se vsedem v avto pa do zdej sm tanku 95 pa je benz sou tak da adijo pamet hitr kr ga skoz turam 10 eu sm meu za 1 dan. Predvcerisnjem sem pa na owmu tanku Super 100 sm reku ajde da vidmo ka bo in me je presenetl. Avto velik leps potegne pa zdle ze 2 dni turam u polno pa se kazalec za benz cist mal premaknu morm recit da sm zelo zelo presenecen full wicked...