AVTOMOBILIZEM.com

Torej, pred kratkim je bla menjana pumpa za bencin in filter ker sta bila oba zanič. Sedaj ko imam novo črpalko in nov filter za gorivo so se pa pričeli problemi pri vžigu oz. zagonu motorja. Treba je dati kar nekajkrat kontakt, da avto vžge, pa naj bo to hladen zagon ali pa če avto ugasneš za 5 minut. Torej, je kriva morda črpalka ali kaj drugega na avtu? Če kdo ve, kako in kaj storiti, da bo zopet normalno delovalo, se priporočam za nasvet, saj sem za zamenjavo teh 2 delov dal kar precej (vsaj zame ) denarja. Pa hvala za odgovore

lp

Lahko da si dal neustrezno pumpo, ki nima protipovratnega ventila in ti zato ves bencin izteče iz napeljave nazaj v rezervoar.

To so ti na servisu delali? Al sam/kolega/mehanik?

verjetno nevalja pumpa,ker ne drži pritiska in bencin steče nazaj v rezervar(tako kot ti je napisal PRIMOŽ_ 86)

Saj na začetku ni bilo tega problema, zdaj dober teden po menjavi, se je pa začelo.