AVTOMOBILIZEM.com

Letos sem kupil nove letne gume, jih zmontiral in približno 14 dni je bilo super, nato se mi je začela pojavljati rahla vibracija pri cca. 130km/h. Sem mislil, da so se decentrirale gume, šel ponovno na centriranje. Nato je bilo spet 14 dni ok, zdaj pa se ponovno pojavlja rahla vibracija pri isti hitrosti.

Je to možno, da se kolesa tako hitro decentrirajo? Vmes nisem priletel v nobeno večjo luknjo – pač normalne neravnine na cestah. Kaj mi svetujete, kaj naj naredim? Ni mi namreč vsakih 14 dni centrirat gum.

Preveri končnike. Mogoče pa imaš feltne kakšne leve firme, in so tolk mehke, da jih zvijaš.
Varianta je tudi, da si takoj ob montaži tako sunkovito speljal, da ti je gume delno zasukalo, ki so še namazane (vulkanizer namaže za lažjo montažo pnevmatike).
Ali pa ti uteži stran popadajo, ali pa vulkanizer ne zna centrirat. :P

naj ti pogleja felme ker jaz mam malo zvito prvo desno felmo pa mam gor uteži pa je zdaj vse ok prej pa je tudi treslo nad 100km/h

Felne so ok (BBS), lepo letijo, dve sta bili zviti, pa sem jih dal ravnat. Tudi speljal nisem močno - vozim zelo nežno. Pa tudi pri zadnjem centriranju sem stal zraven in videl, da je dejansko vse na 0 scentriral. Pa končniki so tudi ok .
Edino če bi mi res uteži vstran padle. Kako pa to preverim?

Ko ti vulkanizer scentrira kolo, jo naj dol vzame s stroja in ponovno nazaj gor in še enkrat preveri scentriranost ...

kir avto maš, ker če maš 307 je to normalno

dnovak24 je napisal/-a:kir avto maš...

se pred 2 mescema je napisal tega
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 55#1001255

Ne, ne. Megane je od mame .

Jaz vozim Audi A8 letnik 1999. Gume pa so 245/45R18.

zelo verjetno je volanska manšeta. Gume nimajo nič pri tem.

še bolj verjetno pa je, da se ti uteži prestavljajo, ker vulkanizer ni prej sčistil in razmastil felgo tam, kjer pride nalimana utež. Glede an cole, predvidevam da maš alu in limane uteži.