AVTOMOBILIZEM.com

Na začetku področja prve stopnje hitrosti za pihanje zraka ni regulacije , naprej vse druge stopnje pa funkcionirajo v redu.Skratka prve stopnje(počasne) enostavno ni.Pri meritvi potenciometra na komandni plošči pa regulacija ohmsko pravilno deluje od najnižje stopnje do najvišje.
Ali ima kdo kakšen namig'

LP

mal si tukaj preberi,mogoče te kaj podobnega zajebava
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... highlight=

Morebiti sta tranzistorja prebita, izklopiš rdeči in črni kontakt ter signalizacijo, snameš motor, izrineš tri gumijaste čepe in prideš do regulacijakse plošče. Tranzstorji so poceni. Ponavadi BDX 66C. Bi moral vedeti letnik.