AVTOMOBILIZEM.com

včeri sem se pelu pa mi je neki tko čudn smrdel pa sm mislu da pač nekdo kje kaj kuri, ampak potem se spravim v klanec kjer sem ponavadi brez problema puhnu čez njega, ampak včeri se je pa kr matrala kot da bi ene 40%moči vzel in začelo še bolj smrdet ko se matra.

dans spet avto zalaufam vse ok malo je smrdelo in spet se peljem v klanec in avto nikamor smrdet je pa tako začelo da je groza če si nebi okna odprl nebi zdržal ustavim, motor normlano dela tekočine so OK temperatura OK in mašina čisto brez vsakiga vonja, nadaljujem vožnjo in odprem ventilacijo pa spet začelo smrdet in vonj je bil podoben ne vem kot bi smodila kakšna guma. nekak sem prpelal domu vse smrdelo v avtu a pr mašini vse OK in brez vonja, ampak ne vem zakaj je avto kr na1x izgubil toliko na moči in bolj ko je obremenjen motor bolj smrdi v kabini.

kolega je reku da sumi sondo. sem pa avto tankal v včeraj in od takrat dalje je bil prisoten vonj, sam danes pa še bolj smrdi pa še slabš vleče, lahko je slučajno ali pa je res kaj narobe z benzom.

zdej me pa zanima kaj vi menite če je že mel kdo kaj podobnega?

motor je pa 1.4 energy letnik 93 E7J, prevoženih cca 250.000 km

napako sem najdu

altenator mi fila z močjo 17 V in mi je pokno akomulator in ta smrad tekočina prihaja v kabino preko ventilacije, zato pa tudi ko se peljem v breg še bolj vse smrdi ker se avto nagne nazaj, moči mi pa tud premalo hodi ker ga štrom žre, taka je moja razlaga.

torej zamenjaj regler ter akumulator in bo

samo regler? altenator drgač je ok misliš?

Če preveč fila je lahko samo regler.....

Pa tam kjer se je polila kislina fajn operi, da ne bo rjavelo ali da se kdo ne opeče.