AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!
V zadnjem delu avtomobila mi je začelo občasno pokati z mehanikom sva ugotovila da je verjetno nekaj s zadnjo torzijo sliši se takšen zvok kot kovina na kovino pojavi pa se če avtomobil samo malo zaniha če pe zapelješ v luknjo ali pa preko ležečega policaja pa nič. Nikjer ni nič lufta kole tudi stojijo ravno odaljenost od tal je razlike tudi samo za 1 cm. Zdaj verjetno bo premo teško raztavit saj je kr rjava zanima me kako dolgo še lahko tako vozim pa po kolko so kaj na odpadih ali pa če kdo to pri nas to obnavlja.
Avto je peugeto 405 karavan 1993 letnik.
Upam da nisem preveč zakomliciral.
Za vse odgovore se že vnaprej zahvaljujem

Lp,

Pojdi k kaksnemu mojstru, ki se ne boji Citroenov in ostalih francozov. Ce je pravi, ti bo navrtal luknje v ohišje torzije ter ti nafilal mast ter dal mazalico. Ce zadnja kolesa s stojijo ravno in se ne zatika torzija pri gor dol, bo se nekaj casa slo. Ce pa ne, pa menjava-novi lezaji in puse.

Lep pozdrav

A mogoče poznaš kakšnega takega mojstra z okolice mb lahko tudi na zasebca

Selnica ob Dravi, piše se Golja.

Lep pozdrav

Cca. 100€ za torzijo + delo... toliko ponavadi računajo... Glede vrtanja v premo in mazanje... ne bi priporočal... Na moji 405 ki je torzija tko tko... škriplje včasih, včasih nič... poka nikdar, je pa veliko odvisno od letnega časa... ne hecam se

Stara torzija se ne splača vgradit.

Zadnja prema je podobna hidravličarjem. Ko enkrat začne škripati ter poka pri grbinah na cesti, je čas za zamenajvo ležajev in puš. Če ne menjaš, potem imaš še večje stroške.

Če so starejši avtomobili živeli z mazalicami in še zmeraj vozijo po Afriki-Peugeot in Land Rover, zakaj ne bi bilo to za 405 vredu? Poceni in učinkovita rešitev.

Lep pozdrav

Ja v bistvo meni samo poka zvok kot kovina na kovino škripala nikdar ni poka pa samo ko rahlo zavibrira pa še to ne vedno če voziš po luknjah je vse tiho

Priporočaš vrtanje in varjenje lukenj.. kolikor vem, imajo nekateri 405 nastavek za mazalico

Bolezen vseh francozov starejšega letnika pa tudi novejših.
Pač imajo bolj brezvezno izvedbo zadnje torzije.
Ni standardnih špiral tako ko vsi nemški avti imajo. Francozi imajo torzijsko cev ki zamenja špirale. Če cev poči se avto pade na tleh. Na enem al pa na obeh koncih ima zobate nastavke z katerim se nastavlja višina avtomobila. Če poka lahko da je cev tja znucana in preskakuje.

valvoline je napisal/-a:Bolezen vseh francozov starejšega letnika pa tudi novejših.
Pač imajo bolj brezvezno izvedbo zadnje torzije.
Ni standardnih špiral tako ko vsi nemški avti imajo. Francozi imajo torzijsko cev ki zamenja špirale. Če cev poči se avto pade na tleh. Na enem al pa na obeh koncih ima zobate nastavke z katerim se nastavlja višina avtomobila. Če poka lahko da je cev tja znucana in preskakuje.

Kolko se še je varno s tem voziti kašna dva meseca preden menjam ker nebi zdaj rad nekega denarja not vlagal