AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me če lahko, nadgradiš ABS z ASR. Ker sem nekje slišal, da če ima avto ABS lahko potem nadgradiš z različnimi mehanizmi, (ESP, ASR,...) ki uporabljajo ABS. Avto je škoda Octavia I.

Po moje pa ne....Ker abs rabi le izključno samo senzorje na kolesih ( sam samo preprečuje zdrs posameznih koles), med tem ko ASR preprečuje zdrs pogonskih koles....ESP pa preprečuje bočni zdrs....Esp ima poleg senzorjev na kolesih tudi senzor bočnega pospeška....senzor premika volana..... ASR položaj plina......In ne verjamem da ima avto to vse ugrajeno in pač enostavno ne uporablja....

Mislim da se mozno ASR.

Od kje ti ta ideja

Mislilm da to ni možno. Kaj pa rabiš ASR? Ne znaš speljevati?

Ne, ni možno. ASR uporablja popolnoma drugačen računalnik kot pa ABS. Lahko pa ga verjetno naknadno vgradiš....to bi pa šlo, samo za kakšno ceno

Tam je nekdo napisal če ne znam speljevat! Rabil bi predvsem to, zdaj ne vem če se reče ASR ali kako drugače, da bi bila delna ''špera''. To pomeni ko začne eno kolo na avtu spodkapati, potem se se vklopi bremza na tistem kolesu in obremeni pogon tega kolesa, tako da začne vleči kolo na drugi strani! Podoben princip je na traktorjih, če ne deluje špera samo pritisneš tisto zavoro, katero kolo koplje in začneta vleči obe kolesi. Upam da sem napisal dokaj razumljivo (po domače).

Res oba sistema uporabljata ABS senzor za detekcijo, dvomim pa da bi imela Škoda v električni kiti že pripravo tudi za nadzor zdrsevanja.

Če bi lahko "dodal" ESP bi bilo fino I(žal nemogoče) , ASR pa res ni nevem kako uporaben, tudi če bi se dalo kaj shekat ...

Nikakor ne. Stvar je zelo kompleksna. Približno tako, kot če bi hotel narediti iz petstopenjskega menjalnika takega, ki bi imel 6 prestav. Teoretično se ti sanja kako, toda....

...praktično je to skoraj nemogoče

sbukovec je napisal/-a:Mislilm da to ni možno. Kaj pa rabiš ASR? Ne znaš speljevati?

ASR ni samo za speljevanje tudi recimo v ovinku če daš preveč gasa in začnejo pogonska kolesa izgubljat oprijem.

Vse se da nadgradit / vgradit. Vprašanje je samo kakšna je cena...

Saj vem kaj je to zapora diferenciala, da ni isto kot obremenjevanje koles z zavoro. Ker zapora diferenciala pomeni da se fizično stakneta obe polosi. Tako na kratko!

yapka je napisal/-a:Tam je nekdo napisal če ne znam speljevat! Rabil bi predvsem to, zdaj ne vem če se reče ASR ali kako drugače, da bi bila delna ''špera''. To pomeni ko začne eno kolo na avtu spodkapati, potem se se vklopi bremza na tistem kolesu in obremeni pogon tega kolesa, tako da začne vleči kolo na drugi strani! Podoben princip je na traktorjih, če ne deluje špera samo pritisneš tisto zavoro, katero kolo koplje in začneta vleči obe kolesi. Upam da sem napisal dokaj razumljivo (po domače).

Pol rabiš ti LSD