AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni imam Seat Ibizo 2003 1.4 75 ps in že skoraj celo leto se mi prižiga lučka na armaturi za motor.Na servisu so mi povedali da se poslavlja sonda in res lučka zadnje čase sploh več ne ugasne.Ko sem malo premikal kable kjer se kabli od sonde pridružijo drugim je ugasnila a je bila ugasnjena samo kak kilomerter,pol pa spet po starem.Včeraj sem na adapterju odklopil sondo in poskušal najti razliko med priklopljeno in odklopljeno ,pa med v obeh primerih lepo teče brez cukanja in med vožnjo ni razlike tudi v štandgasu ima okoli 800 obratov in števec stoji kot pribit.
Tudi sosed je z enakim motorjem na Leonu odklopil svojo pa tudi njemu seobrati niso spremenili.Ker ne bi rad zastonj menjal sonde bi prosil če ima kdo podobne težave.
Hvala in lep pozdrav
Scott

ti sam odklopi nima kaj bit razn to da boš malo bolj onesnaževal okolje

Problem je ker mi gre lučka na živce,KER GORI ČE JE PRIKLOPLJENO ALI ODKLOPLJENO.Tudi z varovalko je ne morem ugasnit ops:

Pozdravljeni
Sonda pošilja v rač. podatke o izgorevanju avtom. rač. pa temu primerno meša zmes goriva. Z okvarjeno sondo jemlje rač. zadnji podatek ki je bil poslan in zaradi tega posledično narobe meša gorivo in je tudi večja poraba ter več onasneževanja okolja ( škoda goriva ). Lučko pa se da ugasniti s testerjem.
Lep pozdrav

Brez lambde se bo hitro poslovil katalizator, tehničnega avto ne bo naredil, tudi za motor ni najbolj koristno

no samo za info, lambda sonda pošilja kakšno vsebnost kisika ima izpuh

Fan je napisal/-a:Pozdravljeni
Z okvarjeno sondo jemlje rač. zadnji podatek ki je bil poslan....

Tole ni čisto res. Če se sonda pokvari, računalnik preskoči v zasilni režim, kjer sonde ne upošteva, dodaja pa malo več goriva, za vsak slučaj, da ne bi motor lavfal na siromašni zmesi (pregrevanje ventilov, svečk, batov)

LP

res je

Meni je mehanik reko, naj za 30min odklopim akumulator, da se računalnik na novo nastavi, in lučka je čudežno ugasnila...

Oglasi se pri meni, ti jo ugasnem. Boš pelu na