AVTOMOBILIZEM.com

Pozdrav vsem,

morda ne pišem na pravo mesto na forumu ... vprašal pa bi, če kdo morda ve za kakšen dober (pošten, zanesljiv) nepooblaščeni servis v ali v bližini Ljubljane.

Potrebujem ga za redni servis Clia 1,5dCi, 85k km, 2003, pa ne želim preplačevati uradnih servisov, za katere sem slišal že kar smešno visoke zneske za čisto običajne posege.

hvala in LP

Jernej

Če je avto nov, potem že zaradi garancije potrebuje pooblaščenca. Če pa ti za to ni mar pa poizkusi srečo....dokler je še kaj mehanikov Ta obrt namreč izumira navkljub velikenu številu vozil. Nihče namreč nima želje smrdeti po nafti in bencinu za 500€ na mesec.

jerac1 je napisal/-a:Pozdrav vsem,

morda ne pišem na pravo mesto na forumu ... vprašal pa bi, če kdo morda ve za kakšen dober (pošten, zanesljiv) nepooblaščeni servis v ali v bližini Ljubljane.

Potrebujem ga za redni servis Clia 1,5dCi, 85k km, 2003, pa ne želim preplačevati uradnih servisov, za katere sem slišal že kar smešno visoke zneske za čisto običajne posege.

hvala in LP

Jernej

sem ti poslal pm

avto je star 5 let in mnogi menijo, da ga pri teh letih nima smisla več voziti na uradne servise, spoh če ga nimaš namena v kratkem prodajati.

Navsezadnje pa, ko je avto enkrat star, in ga npr. prodajaš v avtohišo, ga nekateri samo od daleč povohajo in dajo neko pavšalno ceno. Servisi gor ali dol.

drugače pa hvala za mnenja!

LP

Pozdravljeni
Po mojem prepričanju mora biti mehanik zanesljiv in pošten - kakšen če pa biti drugačen. Res pa je da naša obrt počasi in sigurno izumira in tudi mehankarji niso več tisto kar so včasih bili - danes so samo monterji ( stari del dol in novega gor ) kar pa ni dobro, včasih se da kaj tudi popraviti in je enako dobro kot nov rezervni del.
Lep pozdrav

js mam tle v šentjurju 4 res dobre mehankarje, k res obvladajo!

Zanesljivost in poštenost nista dovolj. Treba je nabaviti orodje in specialne pripomočke, amortizacija je draga. Tudi v avtohišah težko nabavijo mehanika, ki kaj zna, po moje je 2000€ BRT premalo, da bi bil naval. Tudi v vaških sredinah je dosti mojstrov, le takih, ki končnike na prvi premi z dvemi kladivi razstavljajo in kritične točke na motorju z roko zategujejo se je bati. Dober mehanik mora tudi kaj vedeti o kleparskih poslih, navsezadnje se ukvarja tudi s podvozjem in merami. Za informacijo, jaz vozim k vaškemu mehaniku, pa je avto relativno zelo kompliciran s štirimi odmičnimi gredmi. Saj bi človek lahko vse sam postoril, pa nimaš ne dvigala in ne vsega orodja. Na servisih je ponavadi le po en zares pravi mojster v motorni delavnici, en specialist za menjalnike, redkeje še kakšen za elektroniko. Zato pa je na forumu toliko vprašanj o cukanju dizeljnov in EGRjih, ker servisi samo menjajo toliko časa, da jim rata. To pa košta.

Tudi sam imam redni servis za Cliota 2002, in me zanima kateri nepooblaščeni servis priporočate.

Lp

V bližini Lj ni nič kvalitetnega ?

No, da nem odpiral nove teme.
Kaj pa na Koroškem, je kakšen avtomehanik, ki je vreden pohvale, in dela zanesljivo, za solidno ceno.
Za delo: veliki servis..

mufic1 je napisal/-a:Tudi sam imam redni servis za Cliota 2002, in me zanima kateri nepooblaščeni servis priporočate.
Lp

lenivec je napisal/-a:v murski soboti al kopru

mufic1 je napisal/-a:V bližini Lj ni nič kvalitetnega ?

ahaha, sorry za off, sam zdej sm se mogu nasmejat