AVTOMOBILIZEM.com

KEr je na mojem rahlo popustila.....me zanima če bi se dal uporabit od katerga drugega avta z vgrajenim plovcem ali senzorjem nivoja hladilne tekočine?

Gre pa za raztezno posodo od R5 1.6 dizla ( original) , ki bi jo nadomestil s katero , ki ima senzor tekočine. Spodaj ima dva priključka zgoraj pa enega(zaprt dvokrožni sistem) . Sama vgradnjda in kakršna koli predelava ne bi smela delat nekih težav. Zanima me samo kater avto ima tako posodo.

Gre pa se za tako posodo..... spodaj sta še dve cevi ki na sliki nista vidni.

Tudi točno takšno ni problem dobiti..lažje kot predelave.

Ne gre se za to da je ni problem dobit....Gre se za to da če jo že menjam potem bi rad dal not tako ki ima vgrajen tudi senzor.....Po moje pa tudi avti s tako posodo in senzorjem uporabljajo poben sistem...torej dve cevi spodaj in ena tanjša zgoraj....In tako iščem. Ker pa ne vem kateri avti to imajo.....me to zanima. In če se ne motim ima podobno audi 80 1.6 TD.

Aja...nisem dobro sledil...seveda, senzor. Ne spomnim se, katera bi lahko bila. Morda mi kasneje pade na pamet.

Raztezne posode s senzorjem nivoja vode imajo zagotovo 15 let stari VW. Naprimer Transporter T4 zagotovo, potem Golf 3, Audi teh let, Passat tudi... To je tista posoda okrogle oblike - kot žoga.
Stikalo nivoja pa je vdelano v pokrov. Tako da j dejansko odvisno od pokrovčka bolj kot od posode same.

Pozdravljeni
Pozanimaj se pri Potokarju - avtodeli Parmova ulica Ljubljana ima veliko različnih posod in ni hudič da ti katera ne paše cena cc 15-28 €. V koliko pa potrebuješ originalno za R5 pa jo imam jaz.
Lep pozdrav

Tudi stari audi 80 1.6D ima takšno, ki jo iščeš.
Mogoče potem tudi golf 2 d?

Lih za audija vem da ima tako ker ima tast audija in ima tako posodo. Golf II mislim da nima senzorja....

Zato tudi sprašujem točno kater avto ima tako posodo ( spodaj dva in zgoraj en priključek) in seveda vdelan senzor ali v pokrovček ali samo posodo. Da vem kaj iskat.

mislim da ima R19 enako posodo. vsaj moja jo je imela.

ja samo brez senzorja

to je posoda ki jo majo vsi energy motorji renault

Godward je napisal/-a:ja samo brez senzorja

to je posoda ki jo majo vsi energy motorji renault

In dizli pa noben nima senzorja.....

ja ni potrebno

Lada Samara ima tudi s senzorjem.

fiat ritmo regata ma isto tak dve cevi spodaj pa tanjša zgoraj pa še senzor ma.

Godward je napisal/-a:ja ni potrebno

Pa še kak je.....občutil že enkrat. Petka namreč nima cajgerja za temp. (osnovni modeli) in ker se gre za star avto so pač cevi lahko že preperele.....vidiš sicer ne da cev načeta ker je lahko od znotraj.....Verjetno pa ga ni kerga med nami ki bi na vsakih par let menjal komplet cevk hlajenja motorja....in tako se zgodi da popusti cev.....tekočina izteče...temp. ne veš.....ko pa se prižge lučka ima pa glava 117 stopinj......kar pa že pomen zvito ( ali pri dizlu skoraj obvezno počeno) glavo in prepihano tesnilo.....
Če se nekaj zgodi se lahko ponovi.....zakaj bi se če se lahk temu ognemo ?:)

Kaj pa, če bi montiral cager temperature?

To že mam Zaj pride še pritisk olja vseen bi pa rad še mel kontrolko za hladilno tekočino.

lisko je napisal/-a:Ne gre se za to da je ni problem dobit....Gre se za to da če jo že menjam potem bi rad dal not tako ki ima vgrajen tudi senzor.....Po moje pa tudi avti s tako posodo in senzorjem uporabljajo poben sistem...torej dve cevi spodaj in ena tanjša zgoraj....In tako iščem. Ker pa ne vem kateri avti to imajo.....me to zanima. In če se ne motim ima podobno audi 80 1.6 TD.

Lisko podobna raztezna je bila na več ali vseh vozilih skupine VAG z 1.6D ali TD motorjem. Še na hitro je zelo podobne oblike. Tipalo količine vode pa so tudi imeli skoraj vsi modeli, odvisno od letnika in opreme.


LP Tristan01

No po informacijah ima audi 80 1.6TD motor enako posodo in senzor hladilne. Tako da iščem tako....če jo ima kdo se priporočam

NO da uporabim svojo temo....če ne bo odgovora bom primoran uporabit novo....
Že v temi o obnovi moje petke sem govoril o tišanju hladilne v expanzijsko in tudi po možnosti metanju prek ....zadnje čase kr nekak spremljam avto net in stare dizl petke....Ampak začuda ugotavljam da imajo vse te petke pri expanzijski vidno sled kako meče tekočino preko.....KAj bi lahko bil vzrok temu ? Vem da imajo težave z glavami kajti ko sem iskal drugo glavo sem pregledal kr nekaj glav in vse so bile počene na istem mestu. Ampak tudi ko sem potem motor potem zložil nazaj( z drugo dobro glavo) sej je težava po parih kilometrih ponovila.....enostavno hladilno stiši v posodo.....jo napolne do konca.....pritisk potem nardi svoje....štopl malo popusti in sluzi mimo.....sicer ni panike ampak dogaja se to redno.....