AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni.

Situacija je taka:

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2261659#

Sedaj pa bi rad storiu sledeče, prodajal sem ga ker sem si mislil kupiti nek določeni avto ampak sedaj nisem več tako odločen za nakup le tega. Me pa zanima če se da glede na slike razbrati kakšna je približno škoda, glede kleparskih del. Namreč poklepal ali zamenjal bi prav vse poškodovane dele.

Tudi če se vam bo smejalo bi pač opravil na tem motorju tuning, vem da je "mašina" majhna in predvesm zelo "švoh" ampak bi to rad spremenil.

Uglavnem najprej bi ga rad poklepal, opravil tuning, dobrodošle so vse ideje, nato pa bi spremenil tudi videz (body kit v mejah okusa in ne nakičenosti) in pa preuredil notranjost.

Če kdorkoli pozna kakšnega dobrega mehanika, kleparja in podobno naj kar pove.

Denar ni ovira

Hvala za vsak odgovor.

Lep pozdrav,

Igor

Če denar ni problem, bi na tvojem mestu kupil kaj drugega. Pa ne me narobe razumet.

Glede tuninga. Pradrago bi te pršlo, če bi hotel nek resen tuning. Še najbolj se splača znižat glavo in odstranit katalizator. To bo prineslo iz 60 na okoli 67-70 konjov. Eden ki ga poznam je glavo znižal za 1mm, dal katalizator dol + športni zadni lonec, je pokazalo 70km na valarih. 10konjev se pa že pozna v praksi.

gepl83 je napisal/-a:Če denar ni problem, bi na tvojem mestu kupil kaj drugega. Pa ne me narobe razumet.

te popolnoma razumem, drugače sm hotel kupiti avto da dol padeš ampak bom rajš počaku, ampak ker bi imel veselje predelovati auto sem se odločil da predelam tega.

Zanima me najbolj kaj se da use narediti iz povsem običajnega cliota

hvala za odgovore, prosil bi pa se za vse mozne variante

žiujo "sosd" :P De boš laži vedu kdo sm ... tist za modr tepih Hmmm avto kokr je zbit nebi blo nč švoh na ravnalno mizo rukn. Ker je pač butnn samo na levi stran. Menjat bi blo treba spredno vezno steno ter "potegnt" vn sprednji levi notranji kovinski kolotek in naprej do vezne. Ko se to pogliha je avto poštiman kar se gre glede klepanja.

Glede tuninga? ker ma 1.2 (pre)malo navora bi se verjetno precej tudi poznal lajšan vztrajnik. Motor bi se lažje zavrtel, veliko prej bi ga dobil v ture. Sicer pa daš glavo nižat za kkšn mm ... kokr gre. Ampak tkokot je reku SpeedyRS se na 1.2 mlinčku skorajda ne splača šart.

mi je blo takoj jasno kdo si, hehe.

no sej ti se pa itak spoznas ane, pa verjetno imas kar nekaj vez pa bi se lahko dobila na kaksni kavi, ce tepiha zgleda ne rabis vec, hehe.

ja tepih b nucou ja č t je usjn z barvo ti še mojga dam, črnga

Drugač pa komot. Realno ni kej dost možnosti z 1.2, edin čeb naredu fergi varjanto + decat ozr kr direkt izpuh + sam zadn lonc Sam poj si spet sumliv modrim.

no tepih lohka zamenjava takoj sam kaj k se nč ne oglasš, hehe

men je črn bl ql

no se pomenva use k prideš po tepih

kupi rajsi ksn drug motorcek pa ga notri utakni

Mislim da bi bla še to najboljša ideja glede motorja ja

to imam tudi v mislsih storiti vendar ne vem kje iskati.

A pašejo notri večji motorji od novejših cliotou? recimo 1.6 16V oz. kakšne so možnosti glede menjave motorja?

1.8 16V skor 100% gre not.....če spravijo ta motor v petko.....ne vem zakaj ga pol v cliota neb.

Verjetno tudi 2.0 ne bi bil ovira ,pa imaš koj 150 PS

...ma nr boljše da vrže not 2.5 boxer motor od Impreze :P

samo na hitro. tole je 1.2, sprednji most je brez prečnega stabilizatorja, tako da bi bilo tudi to potrebno najti in zmontirati, ker čene bo ladja na cesti pa seveda sprednje čeljusti in diske nove

hehe.

zanimivo, hehe

torej kje iskati kaj takega, mislm ima kdo kaksne smernice kje se dobijo samo motorji ki bi ustrezali cliotu?

Najboljš bi blo če bi našu kakega 1.8 16V..na avtu.netu se občasno najde kaki..pač treba malo spremljat..

sej to spremljam že dlje časa, ampak nobeden ni recimo zaleten "totalka" ritensko ali pa da se prodaja po delih.

ker pa da ce auto kupim mi je pa brez veze, ni pol več to to pol si raj kupm williamska ceuga ne

hvala za nasvet, bom spremljal še naprej.