AVTOMOBILIZEM.com

Imam problem, kjer logika odpove.

Ko avto (Audi A4; l 97; 1,6;) doseže 3500 obratov, se začne motor ohlajati in sicer pade iz 90 stopinj na 75 stopinj in na tej temperaturi vztraja dokler ga ne spustim na 2500 obratov. Potem se spet ogreje na normalno delavno temperaturo.

Vsepovsod pišejo probleme samo za pregrevanje motorja nikjer pa za ohlajevanje motorja, zato bi prosil za pomoč.

Se avto res ohlaja odvisno od obratov, ali je to bolj odvisno od hitrosti vožnje, obremenitve motorja in se pogosteje ohlaja v zadnjem času, ko je bolj mrzlo?

Na primer: v mestu se ogreje na delovno temperaturo, na relacijskih vožnjah pa ne?

Če ja, potem je tvoj problem gotovo termostat.

Verjetno termostat. Znan simptom da je šel termostat je tudi ta da ko avto stoji pri miru je lepo ogret na delovno temperaturo, ko pa prideš npr. na avtocesto pa temperatura motorja pade.

točno tako kot sta opisala. na kratkih relacijah je temperatura motorja 90, torej noramlno. samo na avtocesti oz. na dolgih relacijah se dogaja da pada temperatura.

torej je verjetno termostat. imam pa dve vprašanji:
1. kaj se lahko zgodi če ne zamenjam termostata?
2. kakšen je približna cena termostata?

Hvala za pomoč.

Zamenjaj termostat, se ne splača razmišljat da ga nebi, ni drago.
http://www.herkules.si/index.php?catego ... &offset=10

Ja saj imaš prav, sem ga že naročil in bom zamenjal. Nima smisla razmišlajt za teh 15 EUR plus delo.

Hvala še enkrat za pomoč.