AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me če že ima kdo izkušnje z barvanjem ročajev, prebarval bi jih rad na srebrnem coupeju seveda na srebrno barvo.(primarna barva je črna)

Je pa problem ker ima tesnilo oziroma gumico okrog ročaja, če bi se to tesnilo pobarvalo bi seveda barva odstopla čez nekaj časa.

Ima kdo kakšno idejo oziroma je že preizkušena glede tega problema?

Pozdravljeni
Demontirajte ročaje, pobarvajte jih in zmontirajte nazaj.

Lep pozdrav

Fan: Malce prevec prenahitro zakljuceno... oz. izvedensko mnenje bi bilo lahko malo bolj
obrazlozeno se Vam ne zdi?

Kajti najprej je treba vedet koliko je potrebno za odmontazo panel itd, da prides do rocajev (kljuke)
in navsezadnje bi bile to samo pobarvane kljuke kaj pa ozadje kljuk, ki je prav tako crno?

Pri mocnejsih motorjih je izgled taksen

Pozdravljeni
Ja iz prvega posta sem razbral, da "sorti" namerava samo zaščititi okolico kljuk in nato barvati vse skupaj z ozadjem. Zato sem predlagal demontažo le teh, ker bi izpadlo bolj profesionalno in črno tesnilo nato zaokroži celoto. Vsekakor pa je potrebno za demontažo kljuk najprej sneti tapeto vrat, nato odpeti vzvode ključavnice, demontirati kljuke vrat in zaščitno ozadje. S smirkovim papirjem ( št. 800 ) pobrusiti - matirati dele, ki se nameravajo barvati ( v koliko so plastični je potrebno nanesti plastik prajmer - dobi se ga v mavrici, Cemo ........ ) , ter nato pobarvati ( priporošljivo je špricanje ) z željeno barvo. Zaradi obremenitve ( večje uporabe ) je zaželjeno, da se barvani deli pred montažo sušijo vsaj dva dni ( neglede da je barvano v peči ), da dobi barva na trdnosti. To vam bojo bolj natančno razložili kakšni ličarji, saj imajo s tem več izkušenj.
Pred montažo tesnilo osvežite s sprejem za armature ali kakšno drugo raztopino ki je namenjena za vzdrževanje gume.

Lep pozdrav

Še mogoče kakšne izkušnje koga, glede barvanje ročajev?

MacTron je napisal/-a:Fan: Malce prevec prenahitro zakljuceno... oz. izvedensko mnenje bi bilo lahko malo bolj
obrazlozeno se Vam ne zdi?

Kajti najprej je treba vedet koliko je potrebno za odmontazo panel itd, da prides do rocajev (kljuke)
in navsezadnje bi bile to samo pobarvane kljuke kaj pa ozadje kljuk, ki je prav tako crno?

Pri mocnejsih motorjih je izgled taksen

Zanima me ali se tesnilo pri teh modelih vidi??
Je črno ali ne??
Kajti iz tele slike ne vidim najbloje ali je obroba tesnilo ali ne??

Sorti je napisal/-a:Zanima me ali se tesnilo pri teh modelih vidi??
Je črno ali ne??
Kajti iz tele slike ne vidim najbloje ali je obroba tesnilo ali ne??

Enak princip kot pri tvojem le, da imas ti crno ozadje in crne rocaje tu pa se
tesnilo vidi kot "špranja"... pri tebi pa kot obroba crnega ozadja pod kljukami.

Aha, se pravi če dam jst ozadje in ročaje barvat bo isto izgledalo kot na tej sliki??

Si stoprocenten??

hvala za pomoč.

Sorti: Poglej...
Pri svojem imas ob tem crnem ozadju s kljuko tesnilo torej, ti mora biti logicno, ce
je enako pri mocnejsih modelih (razen da je v barvi vozila) princip se ne more kar
spremenit... zato sem rekel prej preveri ali imas ti kot je na tej sliki tesnilo tudi ob
crni podlagi oz. kompletu z rocajem (kljuko).

Ali imaš psa, ki ti je kljuke spraskal, da moraš to barvati? Plastiko je treba pravilno pripraviti s pravo grundbarvo, zato odnesi ličarju.

joztom je napisal/-a:Ali imaš psa, ki ti je kljuke spraskal, da moraš to barvati? Plastiko je treba pravilno pripraviti s pravo grundbarvo, zato odnesi ličarju.

Neumesna izjava, preber si temo, nato pa komentiraj!!

Sam se vedno jezim, ker tovarna ni pustila odbijačev nepobarvanih ampak so perlana barva. Potem so najobčutljivejša mesta izpostavljena. Parkiraš pri Šparu in se babe rajsajo po odbijačih. Še najboljše so rostfrei roge od terencev. Na prejšnjem avtu sem imel odbijače plastične črne, stokrat bolj enostavne za vzdrževanje. Se mi zdi da so slabo pobarvane kljuke še bolj občutljive.

Zanima me, če je mogoče še kakšna ideja glede ročajev?

Ali se mogoče lahko tesnilo takoimenovana dihtunga odstrani ali je lahko kaj narobe??

Kajti brez tesnila bi izgledalo lepše...

Pa kaj teb ni jasn s temi ročkami no. Dej odnes jih do enga ličarja, pa ti jih bo štrihnu, pa še zmontiral, če ne pejt pa na uradn servis, da ti jih demontirajo.

Kakšne ideje pa še pričakuješ okol ročk? Al so al pa niso poštrihane, valda ne morš zdej freske gor naslikat.

primozek69 je napisal/-a:Pa kaj teb ni jasn s temi ročkami no. Dej odnes jih do enga ličarja, pa ti jih bo štrihnu, pa še zmontiral, če ne pejt pa na uradn servis, da ti jih demontirajo.

Kakšne ideje pa še pričakuješ okol ročk? Al so al pa niso poštrihane, valda ne morš zdej freske gor naslikat.

Take izjave so ćist mim in nepotrebne!!

Kaj teb ni jasn preber si pol pa govor!!

Ja najbrš če boš tesnilo odstranil ti bo zatekala voda..sej tko hudo se pa najbrš spet nebi vidl. Glede na to da najbrš firma ni šla delat različnih ročajev za mal močnejše različice bi zgledalo točno tako kakor na Mactronovi sliki. Če te pa že moti to tesnilo in nebi rad da ti voda zateka se pa loti projekta in pritrdi/zašvasaj nato pa pokitaj ozadje ročaja na vrata, da ne bo špranje vidne in voda nebi imela kam zatekat pa je.

Lej... Mim je tvoja tema. Plastiko lahko barvaš, gume gibljive pa ne, vsaj ne z avtolakom. To ve vsak 15 letnik. Zato, kar je plastičnega pobarvej, gumo pa pust. Če ne,se pa pozanimaj mal okl na servisu, glede na to, da je mactron povedal, da so mele močnejše izvedbe tko. Al pa najd kšnga zbitga, mal se znajt bemumast.

Če si pr babah tak,boš še dolg onaniral... Nasvet, ne žalitev.

primozek69- zej pa vidim da si res nepismen! Nevem kaj delaš na forumu, če ne znaš brat???

Zgoraj sem lepo navedel da se gume ne da barvat in vsak ki je videl coupeja ve da so ročaji pobarvani na 2.0 modelih itd. itd...

Pazi mal na svoje izjave.

Drgač pa mami reč naj ti prebere, če ti ne znaš...

Drugače, si pa na zelo nizki stopnji intelektualnosti, na stopnji prvošolčkov, to je razvidno iz tvojih izjav

Če si pri babah tak zraven nosiš, kot na forumu bereš, potem sam neveš zakaj ga imaš.(seveda v tvojem primeru samo za orinčkat!)Heheheh

Bogi si, res se mi smiliš!!

Tko nizko se pa res ni treba spuščat.