AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Vceraj se mi je zgodilo sledece. Se vsedem v avto, se normalno peljem priblizno kilometer, zavijem na stransko cesto in avto na lepem crkne - preden je crknil ni bilo nobenih simptomov, da bi opazil da se avto cudno obnasa, cuka ipd...tega ni bilo. Nato poskusam avto vzgat nazaj in po parkratnem verglanju ni hotel vzgat, zato sem avto pustil na parkiriscu (ki je hvalabogu bil blizu) in odsel domov. Nato se po priblizno uri in pol z ocetom vrneva do avta. Avto je z malo sile vzgal, vendar ni mogel delat v prostem teku - nato se je malo peljal, sicer na visjih obratih in potem, ko sva se pripeljala domov je avto normalno delal. Danes zjutraj pa se je tezava ponovila. Spet tezko vzgal, par minut zajebaval in nato delal normalno. Mogoce kdo ve, kaj bi lahko bilo narobe??

Hvala za pomoc!

edit: Peugeot 406,1.8ST, 1996 - 170000km prevozenih

Preglej svečke

Bom preveril - vendar so bile menjane 5000km nazaj, ko je bil servis delan.

vžigalni kabli, ali pa motorček prostega teka, podobni simptomi

stench je napisal/-a:vžigalni kabli, ali pa motorček prostega teka, podobni simptomi

KAblov nima ker ima za vsako svecko posebej tuljavo in je direktno nad svecko.

Okvara bo na motorcku prostega teka.

nimas kaj gledat menjaj vzigalno tuljavo ker to je ena rak rana na 406
pa globoko v denarnico poglej!


l.p.

Hvala za odgovore - sem zamenjal bencinski filter in pa eno cev za dovod goriva ker je danes zjutraj pricela spuscat (objemka je nehala tesnit), avto zaenkrat dela kakor mora.

seicento: tuljava nima nobene veze s tem, ker je avto vzgal...

Bravo Burka, tako se govori. Malo logike pa le naj bo pri vsej stvari!!!

imamm podobne težave, avto mi je parkrat na lepem crknil ko sem spustil gas, med ustavljanjem. avto takoj normalno vžge, malo je sicer nevarno ker servo neha delat, ravno takrat ko ga rabim(bremze, volan) in ni prej nobenegaindica da bo crknil.

sumim motorček prostega teka, saj mi je že enkrat čisto odpovedal, pa sem ga s čiščenjem usposobil nazaj. mogoče je da včasih rahlo zašteka in takrat avto crkne.

mit 406: kako si motorcek scistil? mas kaksne slike? ker jaz se motorcka nisem dotikal, ker zaenkrat normalno dela.

po mojem, ne diraj dok radi.

v ventilu je "navojna palica", špindl, motorček to vrti in s tem krči oz razteguje ventil, odpira, zapira zrak. na ta špindl se naberejo smeti, prah, olje, in se zaradi tega ne more več vrtet.
čez špindl je cevka, ki ščiti pred temi smetmi, drži jo vzmet. to cevko odmakneš, in z majhnim čopičem in čistilnim bencinom sčistiš vreteno.
to je to, če imaš srečo bo delalo še en čas, če ne pa pripravi okoli 100eur za novega.

nimam slik, ko ga boš imel v rokah bo vse jasno.

aja, pa ne ga priklapljat v avto na elektroko ko ni prišraufan v loputo. ko daš kontakt se najprej do konca raztegne, da dobi referenčno pozicijo, in če nima omejitve se raztegne do konca - se razleti zaradi vzmeti, ker pride do konca navoja.
lastne izkušnje in boleče iskanje delov po garaži...

hvala za nasvete drugac sm pa jst na rodex klicu, in mi je reku 170eur, pol pa mojga mehanika je reku da ga tut za okol 100 evropskih zrihta.