AVTOMOBILIZEM.com

Avta nisem prižigal 3 dni.
Zdj sm sm usedu v njega, pa mi hudič ne užge.
Luči in radio delujeta, tak da akumulator je vrjetn ok.
Kontakt je tud ok, sam ko ga užigam, se mi zdi da se kr zaduši

Če kdo ve kaj bi blo krivo, mi naj pove...
...gre se za renault megane 1,6 letnik 1999

Enkrat smo mel tak primer pri prvem meganu ko smo ga mel, pa je bil kriv indikator ( 2.500 sit je stal)

problem je rešen.

poklical sem mehanike da pridejo na dom.
nisem potreboval nobene avtovleke.
pokvarjene so bile le svečke.
z menjavo in prevozom me je prišlo vse skup 47€ + menjava žarnice za kilometre, ker niso kazali.

avto spet ni užgal....naj bi bil zalit

kje bi bila napaka?

če je zalit odšraufaj svečke in jih posuši. včasih na mopedih smo še malo pritiskali kurbl, ko je bla svečka veni, vendar na avtu tega ne bi delal. da je spihalo ves bencin ven iz cilindra.

od česa bi bil lahko avto zalit? saj nima frgazerja?

Pozdravljen.

Zalit od česa? Lahko je preplozana dihtunga na glavi in pol teče notr antifriz al kakrkoli pač..Al pa kej injection zabava...če praviš da je "zalit"

Te megani imajo napako na obeh " cing špulah " lahko je tudi to vzrok in neda iskre

Spet mojstri na delu. Svečke nikoli tako ne crknejo, da bi avto ne vžgal, vedno gre najprej samo ena in tako naprej. Če avto ne vžge sta dve možnosti, ni bencina ali ni iskre. Če suho vergla in ne diši po bencinu iz auspuha je vzrok v dovodu bencina. Največkrat je slaba pumpa, rele pumpe, kodirni sistem... Če iz auspuha diši po bencinu, ni iskre, ali je šla cinšpula (ZÜnd-Spulle) ali pa iniciator vžiga na vztrajniku. Če je šla cinšpula, to ponavadi pokaže rumena lučka napake na elektroniki, ker sistem meri čase polnjenja in praznenja sekundarja. Obenem meri upornost na primarju in detektira motnjo. Pri boljših avtih so cinšpule ločene, pri manjših, enostavnejših je modul centralni. Torej pojdi po korakih in ugotovi napako. One mojstre s svečkami pa pozdravi.

Proton-Blaž je napisal/-a:Pozdravljen.

Zalit od česa? Lahko je preplozana dihtunga na glavi in pol teče notr antifriz al kakrkoli pač..Al pa kej injection zabava...če praviš da je "zalit"

ja men so tak rekli da je zalit iz renault servisa, dvakrat so mi isto rekli.
rd bi se znebiu tega avta pa neki novejšega kupu, k mi itq rjavi

pa kaj a ti si na servis klicu in jih spraševal kaj bi bilo??Pa kdo ti bo pa povedal ??A če bi ti rekli da ti je nekdo banano u avspuh porinil bi jim tudi verjel??

za ta model megana je splošno znano da kar na lepem crkne, in potem čez nekaj časa normalno spet vse dela.

čare je napisal/-a:pa kaj a ti si na servis klicu in jih spraševal kaj bi bilo??Pa kdo ti bo pa povedal ??A če bi ti rekli da ti je nekdo banano u avspuh porinil bi jim tudi verjel??

kaj pametuješ? klic sm jih da so prišli pogledat kaj je narobe, pa niso vedli

pobček smanji doživljaj!!

čare je napisal/-a:pobček smanji doživljaj!!

daj čare idi se igrat

kaj si ti zdaj brihten??Glede na to da ti je dolgčas bi se ti lahko šel igrat.

eni se pa res sam kregat hodjo na forum. fant rab informacije,pomoč!

lancia hf je napisal/-a:Te megani imajo napako na obeh " cing špulah " lahko je tudi to vzrok in neda iskre

sm mal bral stare objave, pa je res bla cinšpula, sramota za renault in avto rifel, kateri pojma nimajo!Vse kar so znali naresti je bla menjava svečk in račun, in pol čez čas mi spet ni užgal ko sem kupoval neke dele na odpadu.Kljub priklljučitvi na računalnik niso meli pojma.Zaposleni na odpadu je takoj ugotovil kaj je narobe!

V tej avtohiši smo že popravljali megana in so naredil veliko napak katere niso priznali.
Menjali so nam celo tesnilo glave motorja, a je čez kakšno leto popustilo, saj so ga zamaknili, je bilo ugotovljeno na drugem servisu ob menjavi