AVTOMOBILIZEM.com

Moj profesor je lastnik nekega 68 letnik vw beetla.

In ima težavo s to zadevco...



če sem dobro seznanjem s tem, grejo iz tega kabli za na svečke?

namreč, ko je avto moker, mu noče vžgat, ga more najprej posušit z fenom... na tej sliki je podnožje iz nekakšne kovine, pri njem pa tak kot da je iz plastike in ko ga posuši potem užge. bi lahko to kako popravil, nasprejal z kakšno zadevo da bi mu normalno deloval, ali ga mora pač zamenjati? se boji da bo ta zadeva precej draga, ker je avto star.

on sam je namreč američan in se v naših koncih težko kaj zmeni. pa se zato obračava na vas... lep pozdrav in hvala za pomoč

off:
Frenky,to,da prfoksu v rit lezeš, zna bit dvorezen meč...

on:
na favdl.com je kr neki ljudi, k majo hrošče,za tle ne vem.

hehe... danes zjutraj sem mu rekel dobro jutro pa me je vprašal kako se spoznam na avte, če mu lahko pomagam, ker ga menda še najbolj razumem angleško v clasu...nič ne lezem, Thomas je pač faca =)


hvala, bom tudi tam probal

te deli so pocen, da ti pa en to zamenja pa tud ne traja več kot 10 minut, če glih avto ne pelješ h mesarju

primozek69 je napisal/-a:off:
Frenky,to,da prfoksu v rit lezeš, zna bit dvorezen meč...

on:
na favdl.com je kr neki ljudi, k majo hrošče,za tle ne vem.

EEEEEEh, kam smo prišli slovenčki....Če hoče tip pomagat modelu (tujec, pa še njegov profesor povrh), ki ne zna sam rešit problema, še ne pomeni, da mu leze v rit. Se pravi, če grem po predavanjih na pir z profesorjem in slučajno plačam jaz, pomeni da mu lezem v rit :P
Drugače pa je v Sneberjah (Lj) model, kateri se ukvarja z starimi Folcvagni in ima ves materjal na zalogi

U redu je stari, sva se s frenkijem že razumela,tko,da si đabe uletu.

Off
@kofy: aja,pa na pir s prfoksi hodjo sam ritolizniki, nedoj3banci,k se jim pol ful zdi. Ne mi govort,da mate ful skupnega...Pa jest govorim za naravoslovno naravnane fakultete.

Fr3nky je napisal/-a:Moj profesor je lastnik nekega 68 letnik vw beetla.

In ima težavo s to zadevco...



če sem dobro seznanjem s tem, grejo iz tega kabli za na svečke?

namreč, ko je avto moker, mu noče vžgat, ga more najprej posušit z fenom... na tej sliki je podnožje iz nekakšne kovine, pri njem pa tak kot da je iz plastike in ko ga posuši potem užge. bi lahko to kako popravil, nasprejal z kakšno zadevo da bi mu normalno deloval, ali ga mora pač zamenjati? se boji da bo ta zadeva precej draga, ker je avto star.

on sam je namreč američan in se v naših koncih težko kaj zmeni. pa se zato obračava na vas... lep pozdrav in hvala za pomoč

tu mal poglej:http://www.hoffmann-speedster.com/ ------dele lahko dobis v ljubljani oz. vec ti bojo povedli na hrošč forumi

Fr3nky je napisal/-a:Moj profesor je lastnik nekega 68 letnik vw beetla.

In ima težavo s to zadevco...



če sem dobro seznanjem s tem, grejo iz tega kabli za na svečke?

namreč, ko je avto moker, mu noče vžgat, ga more najprej posušit z fenom... na tej sliki je podnožje iz nekakšne kovine, pri njem pa tak kot da je iz plastike in ko ga posuši potem užge. bi lahko to kako popravil, nasprejal z kakšno zadevo da bi mu normalno deloval, ali ga mora pač zamenjati? se boji da bo ta zadeva precej draga, ker je avto star.

on sam je namreč američan in se v naših koncih težko kaj zmeni. pa se zato obračava na vas... lep pozdrav in hvala za pomoč

Mladina sploh ne zna več slovensko govort? Reče se fertajler in VW Hrošč.

Jaz sem pri starejših avtomobilih kateri so imeli podoben razdelilnik vžiga to kapo znotraj in zunaj posprejal z WD40 pa je bilo zaščiteno pred vlago.Če pa ima ta kapa kakšno razpoko jo je potrebno pa zamenjat.

Pozdravljeni
Vse imajo za bagatelo na Porsche avto v Šiški. Razdelilna kapa, rotor in kabli so par deset €, samo prometno imejte seboj. Lahko pa probate še pri avtodeli Copex vendar ni rečeno da bo ceneje ( kot sem omenil je vse skupaj napol zastonj ).

Lep pozdrav