Vargalant

Napisal/-a **joztom** To jan 18, 2011 3:23 pm

Jaz se na MOOG iz Motomata kar zanesem. Vedno pa je treba pogruntat, zakaj odbije končnik, običajno slabi amortizerji.

Napisal/-a **lisko** To jan 18, 2011 3:49 pm

joztom je napisal/-a:No Lisko, zate pa te rešitve ne pridejo v poštev. Oglej si pravo robo in si shrani katalog za izvedbo rešitev:
http://www.prothane.com/prothane-catalog.pdf
Poznam gospoda v Horjulu, je strokoven in res prijazen, samo čarati pa ne more. Kar je veliko serijskega, se da dobiti ugodno, specialne stvari, kot so nosilci, so dražje, ker mora izdelati orodje ali provizorij za vulkanizacijo. Tako se veliko bolj uveljavlja vgradnja polyurethanskih vložkov z rostfrei pušami. Za evropske modele so specialisti angleški Powerflex, za Jeepa pa imaš gornji katalog. Imel sem redkega Citroena, ki je imel pušo na ravnalnem cilindru elektronsko-hidravlične zadnje aktivne preme. Za posrano pušo 24*24*10mm so hoteli 118€, pa še enkrat na leto jo je odbilo. Nosilec zadaj 3.0 motorja je 63mm, pri kpl.PSA 70mm, tako da je menjava možna le kpl. z alu-odlitkom za noro ceno 150€, uporabiš polyurethan od tekmovalnih 206. Tako sem prišel do izvrstnih rešitev polyurethana, npr. predelava ene volanske od Saaba. Izvrstno in za zmeraj. Prodajajo pa tudi bloke polyurethana, iz katerega ti drejar naredi kar hočeš. razni bloki se pa oblikujejo z žago. InTakoNaprej.

Puše v zadnjih fedrah tko imam iz polyurethana, sprednje pa navadne. Ampak spredaj je prema vpeta na štirih rokah ( 8 puš) zadaj pa na dveh listih ( 4 puše), poleg tega prednjo premo pomaga oz. jo nosi levo desno panhard. Tako da mislim da za spredaj bodo navadne dovolj dobre. Razlog je seveda bila cena. Puše v štangicah stabilizatorja pa imam iz plastike, ki se uporablja pri 100 in več tonskih prešah...tako da mislim da bodo dovolj dobre. Vprašal sem samo iz firbca, ker me en nosilček pride preveč, da bi ga šel kupovat. Sicer je pa tko opis rešitve za 20 evrov..

Napisal/-a **hippo** Sr jan 19, 2011 9:17 am

R 34 GT-R je napisal/-a:Ravno prava debata, da pritaknem svoj pisker...Obnovit bi dal vse prednje roke od Passata, oz. samo gibljive dele rok , Vargalant ali se da še kam? Imajo možnost tudi malo močnejše obnove?

Rihtam roke za passata, Alfo, Fiat, BMW in ostale, direkt iz Nemčije po nižji ceni kot pri nas.
Reklamacije nisem imel nobene, pa sem jih že kar nekaj prodal. 100% zdržijo vsaj dve leti.
Imam dva dobavitelja, za katera vem, da je roba kvalitetna in dobra (jih hvalijo tudi na tujih forumih, da ne boste mislil, da si zmišljujem).

Napisal/-a **slammer** Če mar 03, 2011 12:43 pm

Se opravičujem. Takole bo prav..
Honda civic, zglob sprednje spodnje vilice, vgrajeno 16.11.2010, danes 17.1. 2011 ima zračnost.
Pa še...
Mitsubishi Carisma zglobi vilic, tudi prej k v enmu letu zračnost, pri Roverju smo vse roke obnovil
pa ni zdržal 1 let... itd
Majo pa 1 leto garancije in ne komplicirajo pri uveljavitvi, sam kermu se da skoz šraufat.
Tako da ni res da so enake kakovosti kot original ali celo boljši.
Če hočte za dalj časa zrihtat podvozje ni to to.

Napisal/-a **tiguan** Če mar 03, 2011 6:29 pm

Sem enkrat nesel obnovt roko v Vargalant Horjul, so mi jo še poštrihal, ne vem če je sploh vredno delat razlike, saj gre za isto podjetje.

Napisal/-a **Veron** So mar 05, 2011 12:15 am

isto ime, firme pa k dan in noč. Tale v sinji gorici je katastrofa, v Horjulu je pesem čisto drugačna (osebne izkušnje in izkušnje kolegov)

Napisal/-a **Fan** So mar 05, 2011 8:38 pm

Pozdravljeni

Firma Vargelant današnja Prekom ( prevzel jo je sin ustanovitelja ) v Horjulu je bila ustanovljena v osemdesetih letih, v vsem tem času so si nabrali veliko strokovnega znanja o uporabi materialov, pred tridesetimi leti pa so imeli enake težave kot te v Sinji gorici, ki so na tržišču zadnih nekaj let.

Lep pozdrav

Napisal/-a **patrick123** Po mar 07, 2011 8:17 pm

noben pritožbe glede vargalanta v sinji gorici jemljem skoz sam njihove roke in nekaj letih še nobene reklamacije več problemov sm mel z novimi rokami
lp patrick

Napisal/-a **cruiser1** Po mar 07, 2011 8:57 pm

Nekateri znanci so peljali avto ali pa posamezne kose k Vargalantu in ker so bili zadovoljni so tudi meni predlagali naj peljem k njim zamenjati gumice (silent bloke) na podvozju. Pa sem res šel. Pregled me je stal 10eur, predračun pa je bil samo za sprednji del podvozja 900eur z verjetnostjo, da bo na koncu morda še kakšnih 50 eur dražje! Mah, sem se obrnil in na ebayu naročil polyurethanski bushing kit za celotno podvozje spredaj in zadaj. Vse skupaj z materijalom in delom me ni prišlo več, kot 300eur. Zgolj v premislek kaj se bolj splača.

Napisal/-a **Kohec** To nov 06, 2018 9:38 pm

Če hočete sami sebi dobro, čim dlje ob firme Vargalant iz Sinje gorice !!
Katastrofa !!!!

Napisal/-a **abbe** Sr nov 07, 2018 11:46 am

blo bi zelo lepo da se take trditve utemelji,ker same po seb nimajo nobene teže pa blatiš druge po nepotrebnem (v kolikor ne utemeljis trditev)

Napisal/-a **Kohec** Sr nov 07, 2018 11:10 pm

Če pelješ avto na popravilo - konkretno na obnovo podvozja, pa ti pri tem uničijo manšeto zgloba in zobnik za ABS je dovolj velik argument, da posvariš ostale forumaše, naj se jih raje izogibajo.

Vargalant

Re: Vargalant

Re: Vargalant

Re: Vargalant

Re: Vargalant

Re: Vargalant

Re: Vargalant

Re: Vargalant

Re: Vargalant

Re: Vargalant

Re: Vargalant

Re: Vargalant

Re: Vargalant

Kdo je prisoten