AVTOMOBILIZEM.com

živjo

Zanima me kaj je po vašem mnenju narobe:

Zaganjač zjutraj (-2°C) ko obrnem ključ tud obrne ne. Seveda prej počakam, da lučka STOP ugasne in da so grelne svečke kao naredile svoje. Ko proceduro ponovim kakih 5x zaganjač začne obračat in avto po kakih 4s vžge.

Akumulator je nov in kabli so dobro pritrjeni.

Ali je možno, da so grelne svečke slabe in da ima avto kakšen senzor za temperaturo in ne dovoli prej zaganjanja predno ni prave temp ?

LP

še to...

Letnik 2003
Berlingo II
2.0 Hdi

Bo treba zaganjač verjetno obnovit.
Piksne ki držijo rotor so verjetn znucani al pa avtomat.

ni zaganjač.. skor 100% , jaz mam enake probleme pa sem menjal že štarter in alternator, pa še vedno ista pizdarija.. res je da še nisem menjal akumolatorja in svečk (jih nameravam v roku 1tedna), imam pa 2.0hdi 2004 90k km (dogaja se to že od 60k km)

glede na to da imam jaz nov akumulator...ostanejo le še svečke.

Mimogrede...moj avto ima 160.000km

Pri anet sem ugotovil, da stane ena 21€ ...se to lahko doma zamenja?

ja lahko se doma zamenja...še vedno pa svečko lahko testiras recimo s polnilcom za akumulatorje..zažaret more kr v kratkem času...svetujem da najprej to nardiš predn kupuješ nove

LIX je napisal/-a:ja lahko se doma zamenja...še vedno pa svečko lahko testiras recimo s polnilcom za akumulatorje..zažaret more kr v kratkem času...svetujem da najprej to nardiš predn kupuješ nove

ja ker grelna svečka a dela al ne dela (slabo ne more delat)
pri mojem je včasih tako naredilo pa je biv isti letnik sam mni ponavadi v drugo vžgav pa sem ga mev na rač.pa ni kaj pokazalo potem je pa sam od sebe začel delovat normalno lp

ni res , ker ce je slaba rabi več časa da zažari...probi vse 4 pa bos vidu da bojo razlike ce mas stare

Če motorja niti ne obrne, pol je nekaj drugega in ne svečke. Štarter, ključavnica itd

Tudi jaz mocno dvomim v svecke,se nisem slisal da bi kaka znamka imela senzor sveck ki bi prepreceval zagon.
Ali je nekaj na kljucavnici ali pa ne uspe precitati kode,a sta poskusala uporabit se drugi rezervni kljuc ?

itak da v tej temi nimajo svecke nobene veze...niso krive

štarter/ ključavnica/kodni ključ/rele starterja.
lahko pa da imaš nekje slab kontakt

Ključ ni razlog, ker segret avto vžge takoj. Štarter tudi ni? Saj bi imel probleme tudi pri vžigu toplega motorja... torej...?

LIX je napisal/-a:itak da v tej temi nimajo svecke nobene veze...niso krive

mi lahko razložiš zakaj nebi bile glede na to da je bilo menjano že vs epa še mi kr isto dela? foter pa je npr. na patrolu prvo svečke menjal ko je pozimi slabo vžigal pa je blo potem ok??????

LIX je napisal/-a:ni res , ker ce je slaba rabi več časa da zažari...probi vse 4 pa bos vidu da bojo razlike ce mas stare

ja prej ti pa tako nebo ugasnila lučka za predgretje pa to je razlike 2-3 sek
pa po moje bodo tudi svečke lp

Na Valeo štarterju zelo rada nagajata priključek in bakrena matica kabla dovoda, ki jo moraš priviti pri avtoelektrikarju. Na roke in na pamet lahko kaj polomiš ali narediš stik.

A je možno, da je slab stik glede na to, da topel takoj vžge?

zanimivo... če je več kot 0 ali 1°C avto samo malo težje vžge.