ŠKRIPANJE BRISALCEV
Objavljeno: Ne nov 30, 2008 10:57 pm
Napisal/-a montblanc
Na avtu sem mel stare brisalce 2 leti in so neznosno škripali. Zdaj mam nove brisalce pa še kar naprej škripajo kod da bi hoteli preskakovati po šipi. Ma kdo kak nasvet kako bi jih "prepričal" da nehajo škripati??
(sprednje vetrobransko steklo Modus)
Objavljeno: Ne nov 30, 2008 11:04 pm
Napisal/-a Karletto
Objavljeno: Ne nov 30, 2008 11:12 pm
Napisal/-a montblanc
HVALA!!
Objavljeno: Po dec 01, 2008 7:38 am
Napisal/-a joztom
Največkrat brisalci škripajo ali še raje poskakujejo zaradi napačno ukrivljenih ročic. Upoštevati je treba, da se po ugasnitvi brisalec vozi dalje v eni in isti "zaležani legi". Tako se ne preklada v končnih legah in hoče navzgor grede poskakovati, namesto da bi se gumica preložila in vlekla vodo za sabo. Treba si je brisalec ustaviti na šipi in na mestu ogledati, kaj se dogaja in po potrebi z občutkom najprej prekriviti metlico, včasih pa z gripcangami celo ročico. Dva koščka šperplate ali trše plastike, da ne poškoduješ plastificirane površine, stisneš z gripcangami in z občutkom prekriviš. Parkrat je treba poskusiti in postopno doseči pravilni kot metlice na šipo. Potem delajo vse metlice od vseh proizvajalcev pravilno. To še posebej velja za ta nove metlice brez kovinske konstrukcije, ki jih nimaš kaj kriviti. Jaz dam karton na šipo, da jo z gripcangami po nesreči ne razbijem. Če kdo ni dobro razumel napisanega ali misli izvajati bolj surove premike, naj tega nikar ne poskuša.
Re: ŠKRIPANJE BRISALCEV
Objavljeno: To nov 05, 2013 4:52 pm
Napisal/-a denzl_car
TOLE BO REŠITEV!
1.)
http://www.youtube.com/watch?v=94Oxzt9m_QI2.) Zaradi modela brisalcev (gledano predvsem na novejše avtomobile), nisem mogel uporabiti rešitve, kot je navedena v prvem primeru,
zato sem uporabil drugo metodo in ne boste verjeli, resnično deluje!
http://www.youtube.com/watch?v=WIgw-SZWguE Pa srečno vožnjo!
Re:
Objavljeno: To nov 05, 2013 6:01 pm
Napisal/-a lisko
joztom je napisal/-a:Največkrat brisalci škripajo ali še raje poskakujejo zaradi napačno ukrivljenih ročic. Upoštevati je treba, da se po ugasnitvi brisalec vozi dalje v eni in isti "zaležani legi". Tako se ne preklada v končnih legah in hoče navzgor grede poskakovati, namesto da bi se gumica preložila in vlekla vodo za sabo. Treba si je brisalec ustaviti na šipi in na mestu ogledati, kaj se dogaja in po potrebi z občutkom najprej prekriviti metlico, včasih pa z gripcangami celo ročico. Dva koščka šperplate ali trše plastike, da ne poškoduješ plastificirane površine, stisneš z gripcangami in z občutkom prekriviš. Parkrat je treba poskusiti in postopno doseči pravilni kot metlice na šipo. Potem delajo vse metlice od vseh proizvajalcev pravilno. To še posebej velja za ta nove metlice brez kovinske konstrukcije, ki jih nimaš kaj kriviti. Jaz dam karton na šipo, da jo z gripcangami po nesreči ne razbijem. Če kdo ni dobro razumel napisanega ali misli izvajati bolj surove premike, naj tega nikar ne poskuša.
tole pa še kako dobro poznam
