lightshow na armaturki
Objavljeno: Ne dec 07, 2008 7:57 pm
lp!
imam težavo in sicer zadnjič se mi je na ac prižgalo en kup lučk na armaturni (nivo bencina, nivo tekočine za pranje stekel, temperatura olja, ročna in alternator). Avto sem dal na servis, kjer pa je (kakor Murphyjev zakon zahteva) deloval normalno. Pomeril je tudi alternator in akumulator in zadeva štima. Lučke gorijo zelo medlo.
Potem sem ta teden naredil ca 200 km in zgodilo se je isto. Potem so se lučke izklopile in po nekaj km spet vklopile. Novoletna smrekica, kar je nekaj normalnega med decembrskimi prazniki.
Ta kombinacija lučk pa vedno gori, kadar je ključ na 2 stopnji, po vžigu pa se morajo izklopit. Ampak zdaj se ponavadi ne izklopijo, temveč medlo gorijo.
Avto drugače normalno funkcionira in vse kaže pravilno. Delujejo tudi vsi absi, klime in ostala navlaka. Vžiga iz prve. Če imaš ključ na 2 stopnji, se prižgejo nekatere lučke, ki nato ugasnejo (očitno nek selfcheck). Tudi to gre normalno skozi.
Ima morda kdo kakšno idejo, kaj bi lahko bilo narobe. Avto je volvo 460 1.7, 95 letnik. Tole pa bi rad popravil, ker računam imeti ta avto še kakšno leto do dve.
imam težavo in sicer zadnjič se mi je na ac prižgalo en kup lučk na armaturni (nivo bencina, nivo tekočine za pranje stekel, temperatura olja, ročna in alternator). Avto sem dal na servis, kjer pa je (kakor Murphyjev zakon zahteva) deloval normalno. Pomeril je tudi alternator in akumulator in zadeva štima. Lučke gorijo zelo medlo.
Potem sem ta teden naredil ca 200 km in zgodilo se je isto. Potem so se lučke izklopile in po nekaj km spet vklopile. Novoletna smrekica, kar je nekaj normalnega med decembrskimi prazniki.
Ta kombinacija lučk pa vedno gori, kadar je ključ na 2 stopnji, po vžigu pa se morajo izklopit. Ampak zdaj se ponavadi ne izklopijo, temveč medlo gorijo.
Avto drugače normalno funkcionira in vse kaže pravilno. Delujejo tudi vsi absi, klime in ostala navlaka. Vžiga iz prve. Če imaš ključ na 2 stopnji, se prižgejo nekatere lučke, ki nato ugasnejo (očitno nek selfcheck). Tudi to gre normalno skozi.
Ima morda kdo kakšno idejo, kaj bi lahko bilo narobe. Avto je volvo 460 1.7, 95 letnik. Tole pa bi rad popravil, ker računam imeti ta avto še kakšno leto do dve.