AVTOMOBILIZEM.com

men se ja na koncu poletja ko sem menjal gume sta se mi sprednje dve "zapekle" na nosilce.ali je treba res menjati nosilce za kolo ali pa ne? pa zanima me ce so me s tem ko so mi rekli da moram menjati nosilce,hotl sam nat... al jih je res treba??

hvala

Zdej probaj pa to se v slovenscini napisat.Kaksne gume,na kaksne nosilce?O cem sploh govoris?Kaj bi rad vedel?

ko menjas gume.ti jih potem "natakne" nazaj na vijake in z maticami pritrdi na avto. meni se je na selo povrsino okrog vijakov zapekla(tako pravijo) feltna.in zdaj me zanima ce moram jaz ta nosilec za feltno res zamenjat tako kot oni pravijo ali mi ni treba oz. me hocejo samo nategnt?

hvala

Ja, se lahko zapeče, to je res. Kako gre naprej pa ne vem.

menjat ker ko ti bo ratalo dobiti feltno dol vprašanje če ne bo še kaj nosilca potegnilo dol. in če se je enkrat zapeklo se bo še drugič če ne boš premazal z zato namenjenimi mazivi.

aha.sepravi je najbols ce zamenjam tudi nosilce?ali moram naslednjic opozorit vulkanizerja da mi jih premaze z mazilom ali mora on to avtomatsko vedeti?

Poznam primer, ko so se feltne zapekle na Mercedesu, pa so šle dol z nekaj težav. Vijake od felten so odvili, avto pa spuščasli z dvigalko gor in dol dokler niso feltne odpadle stran. Kak stari maček ti bo rešil stvar.
Ne stoj voziti tam, kjer so neki dijaki ali mladi serviserji, ker ti bodo naredili le škodo.

Tisti premaz je bolj tako. Če dosti let ne menjaš gum se ti feltna zapeče.

Kakšen avto imaš?

moj-avto je napisal/-a:Poznam primer, ko so se feltne zapekle na Mercedesu, pa so šle dol z nekaj težav. Vijake od felten so odvili, avto pa spuščasli z dvigalko gor in dol dokler niso feltne odpadle stran. Kak stari maček ti bo rešil stvar.
Ne stoj voziti tam, kjer so neki dijaki ali mladi serviserji, ker ti bodo naredili le škodo.

Tisti premaz je bolj tako. Če dosti let ne menjaš gum se ti feltna zapeče.

Kakšen avto imaš?

vozim peugeot 406 coupe(150KW 205KM) in je to prvic ki se mi je to zgodilo.

Nisi edini, ki se ti je to zgodilo. V tem primeru pelji avto kakemu staremu mačku, da ti spravi feltne dol. Se dogaja vse.
Jaz mojih gum nisem menjal že nekaj let in si mi dal misliti.

Macolo pa gasa

O kakšnih nosilcih zdaj sanjate.... nč jasn men...

kot pravi monster,macolo pa gas.. pa mal špricati z rustijem pa bo prec popustilo.

monster_d je napisal/-a:Macolo pa gasa

tud to sm ze studerou sam necem feltn upraskat

ja to se reši z macolo ali pa brco v gumo. ko se razrahlja pač na roke dol potegneš. preden boš pa nazajn natilak namaži z kakšno keramično mastjo. se dosti težje zapeče.

LP

moj-avto je napisal/-a:Nisi edini, ki se ti je to zgodilo. V tem primeru pelji avto kakemu staremu mačku, da ti spravi feltne dol. Se dogaja vse.
Jaz mojih gum nisem menjal že nekaj let in si mi dal misliti.

čak mal kako to misliš,da že neki let nisi menjal gum?
torej skoz voziš z zimskoletnim profilom ali kako pa tudi stare gume so za na odpad ne za na avto torej eni izivate srečo,če prav razumem

profii je napisal/-a:ja to se reši z macolo ali pa brco v gumo. ko se razrahlja pač na roke dol potegneš. preden boš pa nazajn natilak namaži z kakšno keramično mastjo. se dosti težje zapeče.

LP

kko se p imenuje ta mast al kva je ze?k js sm unga prosu ce mi jo da za en copic p je reku d ne more...da tega mu sef ne pusti...

Ponekod je samo baker v spreju.

Se ne zapečejo,... ampak se med feltno in pestom nabere prah, rja in ostala umazanija;
posledično feltna ne pade dol ko odšraufaš vse vijake. A ni razloga za paniko - nisi edini

Metodo s spuščanjem avta na kolesa odsvetujem, še posebej če je avto na ročni dvigalki. Pomaga dobro merjen udarec po gumi z notranje strani; metrska kovinska cev ali kaj podobnega bo rešilo težavo.

Preventiva: ne vem; jaz sicer vedno med menjavo našpricam pesto (glej da ne boš šprical, mazal po zavornem disku), a se mi to včasih še vedno zgodi.

Od tistega, ki ti je svetoval menjavo pest pa bejži čimdlje stran.

to pa še nisem slišal, da bi kdo avto gor pa dol spuščal

ponavadi težavo reši par udarcev z gumikladivom po zadnji strani.

Losaj vse vijake za en obrat, pa se pelji po kakem parkirišču počasi, pa malo pobremzaj pa gas pa pobremzaj pa gas, seveda z občutkom. Pa našpricaj kot so že napisali s kakim sprejom (od wurtha je dober "rost off ice")
Lahko pa tudi z macolo, vendar je treba bit pazljiv, najbolje kaka lesena klada, da se porazdeli udarec po večji površini.

Men se jo to tud zgodilo že po eni sezoni, tak da ni treba da ne menjuješ gume da se ti to naredi..gumi kladivo bo pomagalo, pa vsaj približno pravilna slovenščina tud..