AVTOMOBILIZEM.com

ko se peljem 100 in pritisnem na gas se mi zdi da turbina žvižga tako da ne vem ali je pokvarjena ali tako pač je...kdo se spozna naj pove

Loh se je sam kaka cevka iztaknila pa se sliši piš.

Kakšni so pa performanci?

Malo bolj opiši simptome kaj se dogaja z avtom

težko je to opisati samo nekam žvižga tak ko se pelem...ka je možno ker sem jo 1x mrzlo mal preveč tišal

denomis je napisal/-a:težko je to opisati samo nekam žvižga tak ko se pelem...ka je možno ker sem jo 1x mrzlo mal preveč tišal

če si jo enkrat, ne more bit nič

preglej cevi

dokler žvižga je kul,ko bo enkrat vse utihnilo bo pizdarija

ne obremenjuj se

upam da bo delal tak ko je treba upam da bom z alfo zadovoljen:P

sej turbina normalno da žvižga, sej more

hm...no kakšni so pa potem znaki da bo kmal crknala al pa kej takzga podobnga?

Ružit začne kot da drgne kovina ob kovino...

Turbina dvomim, da je šla, ker je to pri jtd-jih redkost,
Najverjetneje je prepihalo tisto črno cev na desni strani plastičnega motornega pokrova. Stane okrog 50€, pa ne misli da se da z izolir trakom popravit, bo treba kar novo nabavit. Preglej tisto cev, taka razpoka je skoraj nevidna, največkrat pa se pojavi na kolenu cevi.
Pa NE TERAJ HLADNEGA AVTA.

sej sploh ne vem kdaj se ta avto segreje mal nad 50 se dvingne termostat iun nč več?

90 more bit če ne menjaj termostat

Pa original vzemi, ponaredki so riskantni, lahko dela, lahko pa da bo isto.
Original je cca 100€ pa pol ure za zamenjat. Dokler ne menjaš pa nimaš kej avta hladnega prtiskat.

pa je pozim kaka razlika

sej če se normalno vozim je vredu če se pa pelem 130 al pa več pa pade dol proti 50 nazaj

OFF.
bass
js sem za uno cev dal 135€

Ti govoriš o visokotlačni cevi na intercoolerju, jaz pa o tisti navadni črni na vrhu motorja za dovod zraka.

denomis je napisal/-a:sej če se normalno vozim je vredu če se pa pelem 130 al pa več pa pade dol proti 50 nazaj

Števec naj bi malenkostno in počasi nihal med 85 in 90 stopinj (ko se segreje motor). Na avtocesti pozimi ob konstantni hitrosti lahko pade tudi na 80 zaradi mrzlega zraka. Manj nebi smelo bit.

Povedano ti je bilo kaj je narobe, kako rešiti in koliko stane. Če boš šel popravljat je pa meni načeloma vseeno. Če boš ti 150€ ne uide. Zamenja ti pa vsak popoldanec lahko, ni zahtevno opravilo.

Pa da ne boš zdaj jokal čez znamko, vsak avto ima določene napake v materialu, tudi servisi morajo od nečesa živet. Edina razlika je, da alfisti poznamo te napake in jih ne skrivamo. Kar je tebi konec koncev samo v korist.

Lp

js sm se po eni strani zaljubil:P v to alfo in zdej jo hočem zrihtat v nulo zato odkrivam vse napake ki so, normalno pa vem da avto ni nov...in da je zelo težko da je vse v nulu...itq še pri novem avtu se lahko kaj pokvari pa naj bo to mb, bmw ali alfa...je tak al ni