AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav fantje!
Imam sledeč problem,namreč turbina na mojem "potratnem dizlašu" se je začela oglašat in to zelo glasno namreč, ko pritisneš na plin se sliši mogoče malo preveč žvižganja ampak problem nastane,ko spustim plin pri rečmo 4.000rpm takrat avto zažvižga kot reli Impreza v najboljših časih,ko pohodim s5 plin do konca v razmaku 1 sekunde imam občutek,da avto deluje brez turbine saj ga totalno zamori potem spustim plin pustim,da obrati padejo na 1.500rpm in turbina s5 vleče...Če tole zadevo ponovim v prostem teku se namreč zgodi enako le,da avto nekje 5 sekund grdo trese oz. imaš filing, da hoče ugasnit. Zanima me predvsem če je počila kakšna cev oz. če ima kakšne vrste "blow off" ventil,ki bi lahko šel v k vragu...v glavnem iščem vse druge "izgovore",al naj kr poiščem drugo turbino na e-bayu?!...
Že vnaprej hvala za pomoč!

lsabol je napisal/-a:Lep pozdrav fantje!
Zanima me predvsem če je počila kakšna cev oz. če ima kakšne vrste "blow off" ventil,ki bi lahko šel v k vragu...v glavnem iščem vse druge "izgovore",al naj kr poiščem drugo turbino na e-bayu?!...
Že vnaprej hvala za pomoč!

1. izgovorov ni zato avto daj na strokovni pregled
2. preglej cevi od turbine ter samo turbino
3. turbina kliče po obnovitvi
in še zadnje takih tem je malo morje zato uporabite iskanje

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... sc&start=0
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 15c0d6fca2

...

Omeni kolko kilometrov ze ima avto in ce je kdaj turbina bla kaj delana.

avto ima 240.000km o zgodovini avta vem razmeroma malo, v servisni knjižici ni nikjer zasledit kakšne obnove,kupil sem avto preko dilerja tako vse kar vem je to,da je bil redno servisiran in poštempiljana servisna do zadnjega....

No, pri taki kilometraži je verjetno res že bolj boga.

Nažalost, te po mojem čaka obnova, ki pa niti ni tako poceni.

ode turbina nažalost

Ne neki na pamet......čist odvisn odvisn kak je blo z avtom delano.....sploh pa ni neko pravilo kdaj turbina crkne.....
Poznam kr nekaj avto z lepo kilometražo (en celo 400+) pa še s prvo turbino.....
Tako da lepo na tester ali pa h kakemu lokalnemu majstru.

Beja d.o.o. Čiščenje, ležaji, centriranje ipd od 150 € naprej ( če jo prneseš sabo v škatli).

lsabol je napisal/-a:Lep pozdrav fantje!
Imam sledeč problem,namreč turbina na mojem "potratnem dizlašu" se je začela oglašat in to zelo glasno namreč, ko pritisneš na plin se sliši mogoče malo preveč žvižganja ampak problem nastane,ko spustim plin pri rečmo 4.000rpm takrat avto zažvižga kot reli Impreza v najboljših časih,ko pohodim s5 plin do konca v razmaku 1 sekunde imam občutek,da avto deluje brez turbine saj ga totalno zamori potem spustim plin pustim,da obrati padejo na 1.500rpm in turbina s5 vleče...Če tole zadevo ponovim v prostem teku se namreč zgodi enako le,da avto nekje 5 sekund grdo trese oz. imaš filing, da hoče ugasnit. Zanima me predvsem če je počila kakšna cev oz. če ima kakšne vrste "blow off" ventil,ki bi lahko šel v k vragu...v glavnem iščem vse druge "izgovore",al naj kr poiščem drugo turbino na e-bayu?!...
Že vnaprej hvala za pomoč!

Tak primer sem imel jaz na Lanci, ko mi je počila cev iz turbine do "Interkulerja" in ker cev zaradi pritiska napihne, zgubi svojo obliko in začne zrak nazaj tolčt. Je pa res da trese ali pa, kot da bi nekaj čudno na suho drsalo tako čuden piskajoči zvok ratava, in takrat ostaneš tudi skoraj brez "gasa"

lancia hf..najlepša hvala...tak namig sem čakal...sedaj pa zavihat rokave ker namreč če bi turbina šla proti koncu bi tudi se vrjetno poznalo po zmogljivostih...avto pa še vedno gre kot elija ...dokler gre

meni piska na skoraj novem pasatu 2.0 tdi. ampak ni moteče .sliši se pa

Ne vem od kod ti naziv potratni. Ali ni ti isti motor kot Passat 2,5 TDI V6 4-motion, ki je pa zelo šparoven, seveda relativno na izkoristek. Ta motor ne delajo več, vosli.

joztom je napisal/-a:Ne vem od kod ti naziv potratni. Ali ni ti isti motor kot Passat 2,5 TDI V6 4-motion, ki je pa zelo šparoven, seveda relativno na izkoristek. Ta motor ne delajo več, vosli.

Jaz sem pa o tem motorju slišal le najslabše.
Lastniki so več ali manj na servisih, ki pa seveda niso poceni.

Baje poden od motorja, zat ga tudi ne delajo več.