AVTOMOBILIZEM.com

Pozdravljeni!

Imam sledeč problem:
pred približno 1 mesecem je bila na avtu menjana sklopka, nakar je čez tri dni avto začel crkovat na križiščih, kot da bi zavrl in se ustavil in čez cca. 10 min je spet vžgal. Potem mi je bilo rečeno, da je na kapi od motorja preveč rje in da se kontakt ne prenese. Rjo so potem odstranili. Zdaj po dveh tednih pa mi avto kar naenkrat sploh ni več vžgal, razen, če ful pritiskam na gas in potem, če upočasnim spet crkne, torej približno isto kot, ko je prvič začel crkovat v križiščih.
Torej, upam, da mi bo uspel kdo povedat kaj je narobe in predvsem koliko se v tak avto sploh še splača vlagat, ker vsakih par tednov tudi ne mislim plačevat popravil.

Najlepša hvala za odgovore!

Jah v star avto moreš vedno nekaj vlagat
Prvo mi pa na pamet pride nekaj okrog senzorja položaja glavne gredi.....glede na to da praviš da je bila menjana sklopka.
Bodo še drugi več povedal. Sam dotičnega motorja ne poznam.

Motor ima ful vakumskih cevk. Morda je katera od njih počila.

Ana Repe je napisal/-a:Pozdravljeni!

Imam sledeč problem:
pred približno 1 mesecem je bila na avtu menjana sklopka, nakar je čez tri dni avto začel crkovat na križiščih, kot da bi zavrl in se ustavil in čez cca. 10 min je spet vžgal. Potem mi je bilo rečeno, da je na kapi od motorja preveč rje in da se kontakt ne prenese. Rjo so potem odstranili. Zdaj po dveh tednih pa mi avto kar naenkrat sploh ni več vžgal, razen, če ful pritiskam na gas in potem, če upočasnim spet crkne, torej približno isto kot, ko je prvič začel crkovat v križiščih.
Torej, upam, da mi bo uspel kdo povedat kaj je narobe in predvsem koliko se v tak avto sploh še splača vlagat, ker vsakih par tednov tudi ne mislim plačevat popravil.

Najlepša hvala za odgovore!

Pozdravljena na našem forumu Ana. Glede na opisano bi bilo povsem možno kar je predlagal že Lisko, druga možnost, pa je senzor (motorček) prostega teka, ki uravnava vrtljaje v prostem teku. Značilno za odpoved tega senzorja je da avtomobili ob odvzemanju plina in stisku sklopke crkne, saj elektronika ne zadrži motornih vrtljajev v prostem teku.

Glede na to da je avtomobil letnik 96, pa lahko pričakuješ da bodo potrebna manjša popravila in zamenjava nekaterih izrabljenih delov. Kaj vse bo potrebno popraviti/zamenjati pa je odvisno od zgodovine avtomobila, predvsem pa od vestnega vzdrževanja prejšnega/prejšnjih lastnikov avtomobila.

Lp Tristan01