AVTOMOBILIZEM.com

Ko obračam volan iz čisto desno proti čisto levi, mi na 3/4 pokne v volanu, to se sliši tudi od zunaj, pri kolesih.
Isto se zgodi, če obrneš volan v nasprotno smer...kaka ideja?

Preglej naprej vzmeti... če se pa slišu na vrhu,kjer je amortizer vpet v karoserijo,potem je pa ležaj amortizerja.

pri katerem avtu to?

Ja, sem pozabil napisat:)
Megane 2

Še jaz bi dodal svoj primer.
Ko peljem v desni ovinek in stopim na pedalo za gas, slišim rahel pok v levem kolesu. Drugače je vse v redu. Kaj bi lahko bilo?
LP

dareva, kot je že nedko rekel...ležaj amotizerja 100%

Pa pol čutiš to tud na volanu, ker pokne tud v volanu...se pravi sliši se v notranjosti avtomobila, v volanu ter zunaj. Računalnik tega na pokaže?
Kok je cena tega ležaja?

po kakšni kilometrini pa ponavad ta ležaj odpove? Al je odvisno od "sreče"?

DareVa, a je mogoče tud tak občutek, kot da preskoči zobnik?

DareVa je napisal/-a: Računalnik tega na pokaže?

Sej nimaš aviona... Računalnik pokaže samo elektronske sklope senzorje,tipala in sonde.

lahko je kaj na volanski letvi, lahko je res zgornji del amortizerja, oziroma ležaj amortizerja, a to se dogaja samo pri obračanju volana na mestu, ali tudi med vožnjo?......ker če je zanič ležaj amortizerja ponavadi tolče tudi med vožnjo in je neodvisno od zavijanja.........

samo na mestu, med vožnjo se ne čuti in ne sliši.

DareVa je napisal/-a:samo na mestu, med vožnjo se ne čuti in ne sliši.

Križ na volanskem drogu...

Mam podoben primer. A ima kdo rešitev kako odpravit tole?

lahko so tudi razrahljani vijaki, ki držijo letev, al pa je kateri od končnikov volanski ali pa notranji zanič, treba bi bilo dvignit avto in pregledat če je kje kaj lufta, najbolje, da greš do servisa, da ti tam ugotovijo za kaj se gre.........

pri meni tudi samo na mestu dela to.

je pa kriv ležaj amortizerja...

Avto sem imel že v zraku spredaj in sem obračal kolo sem ter tja, lufta ni videt, tudi ne poka ko je avto privzdignjen. Če bi bil ležaj, a ne bi pokal zmeri, ko bi vrtel volan?

Blueboy_RM je napisal/-a:Avto sem imel že v zraku spredaj in sem obračal kolo sem ter tja, lufta ni videt, tudi ne poka ko je avto privzdignjen. Če bi bil ležaj, a ne bi pokal zmeri, ko bi vrtel volan?

ja ponavadi ko je avto v luftu ni več obremenitve na sklope podvozja in vzmetenja in potem ni slišati pokanja, sploh to velja za ležaj amortizerja, ko je avto na tleh je na polno obremenjen in se pri obračanju volana pokaže in tudi sliši okvara, ko je pa v luftu, pa te obremenitve oziroma teže ni in ne daje nobenih znakov obrabljenosti, probi dati malo masti tam okol šalčke amortizerja, se pravi z spodnje strani če dosežeš (notranja stran blatnika) in pa še malo masti spusti v zgornji del amortizerja-gledano pod pokrovom motorja, vzami kakšno plastično injekcijo, napolni jo z mastjo in potem masti probi stisnt, v vse špranje okol amortizerja, mogoče bo kaj pomagalo, to ti predlagam samo zato, da boš vidu, če pride mast do ležaja amortizerja in posledično neha amortizer pokat, pol je to to in lahk delaš naprej oziroma veš kje začeti popravljati...........

Hvala za namig. Sem že probal sicer z mešanico wd ja in olja pa ni bolje nič. Hec je pa da poka le ko je hladno

Blueboy_RM je napisal/-a:Hvala za namig. Sem že probal sicer z mešanico wd ja in olja pa ni bolje nič. Hec je pa da poka le ko je hladno

ja potem če poka v hladnem je skoraj sigurno ležaj amortizerja, aja kaj pa recimo, če je avto moker oziroma, če se malo zapelješ po vodi, ali pa če ga pošpricaš s cevjo predvsem pod blatnikom tam na vrhu vzmeti-amortizerja, se tudi sliši?............

Ti nism probal, sam če se ne bi slišal pol je res vrjetn ležaj. Hec je da sm zalil z vedejem pa ni bilo nč bolje. Vrjetnm ne pride zravnm