AVTOMOBILIZEM.com

Lep pozdrav vsem, torej kot že v naslovu, bi rabu nekoga (najraje v Ljubljani, kakšno podjetej, ali pa zavorni servis?), ki bi mi naredil bakreno cev dolžine cca. 1,40 m, vključno z navojnimi vijaki, ki gredo en del na zavorne klešče, drug del pa na razdelilnik zavorne sile zadnjih zavor, gre pa se za Fiat uno turbo 1,4 I.e., pa še eno vprašanje, kaj bi lahko bilo, da avto ne gre v prestavo, oziroma očitno sklopka ne dela, saj je avto stal zunaj od meseca maja 2008, včeraj sem zalaufal motor, ki je vžgal normalno in se tudi normalno ogrel, vendar, ko pa sem ga poskušal premakniti, pa ročka menjalnika enostavno ni šla oziromane gre v nobeno od prestav, kot, da sklopka nebi delovala, ne vem mogoče je kaj zarjavela in kje zapikala?...........

Hvala lepa za pomoč............

uno turbo ma štangice za prenos med menjalnikom in pa prestavno ročico da niso tiste kje prijele... Boš mogel kr sam pogledat kaj se dogaja

Prit d.o.o. na dolgem mostu; jakšič center.

Prinesi s seboj staro... naredijo novo; takoj, za ugoden denar;

o fino ja za prit d.o.o sem že slišu, nism pa vedu, da delajo tudo to, hvala za info, kar se pa tiče menjalnika pri ugasnjnem motorju prestavlja normalno, ko pa ja avto pržgan in stisnjena sklopka pa ne gre v nobeno prestavo oziroma, ko probam dat naprimer v prvo prestavo pri stisnjeni sklopki avto malo krene, isto kot bi hotu šaltat pri spuščeni sklopki, ne vem, al je potisni ležaj zarjavel in piknu, al je potisna plata rjava al je mogoče lamela prjela na vztrajnik zarad rjavine al kaj je, moram pa še povedat, da sta sklopka in menjalnik delala normalno preden se je avto lanskega maja nehu vozit,
sej pravim rabim čimveč informacij, preden začnem zadevo razstavljat, da nebi brez zveze razstavlju, in bi se mogoče dalo kej narest brez snemanja menjalnika in sklopke, mogoče bi mal z wd40 našpricu tm čez zgornjo odprtino ohišja menjalnika, namreč točno pod to pravokotno luknjo se nahaja ohišje sklopke............

Meni je isto naredilo pri Tipotu - kot da sklopka ni popolnoma oddvojila lamele..
Problem je bil v tem, da mi je počila ena od vzmeti pri lameli in ta vzmet je ob popolnoma stisnjeni sklopki drsala..

V pritu delajo to sam ne bakrenih, so pristasi zeleza.

Jeaka je napisal/-a:V pritu delajo to sam ne bakrenih, so pristasi zeleza.

no ja tudi jeklene bodo uredu, jih je vsaj malo lažje oblikovat, mislim bakrene so zelo občutljive na prepogibe in zvijanje in se lahko zlomijo ali pa zamašijo notranjo luknjo ob krivljenju.
Ja mogoče je res katera od vzmeti na sklopki porjavela in se zlomila in zdej lamela ne deluje, zgleda bo treba razstavt.............

xsara je napisal/-a:

Jeaka je napisal/-a:V pritu delajo to sam ne bakrenih, so pristasi zeleza.

no ja tudi jeklene bodo uredu, jih je vsaj malo lažje oblikovat, mislim bakrene so zelo občutljive na prepogibe in zvijanje in se lahko zlomijo ali pa zamašijo notranjo luknjo ob krivljenju.
Ja mogoče je res katera od vzmeti na sklopki porjavela in se zlomila in zdej lamela ne deluje, zgleda bo treba razstavt.............

evo glih sem poklical, delajo tudi bakrene cevi, prabzaprav imajo trenutno samo bakrene cevi na zalogi, drugčae pa delajo prav tako iz jekla in tudi že omenjenega bakra, plus vstavijo ti na koncu vijake za pritrditev na boben ali klešče, ter zarobijo, grem danes do njih da mi naredijo in vam sporočim kako dobro naredijo in kok kej košta to vse skup...........

Se opravicujem, ker cca leto dni nazaj sem bil tam in prinesel svoj material in mi ni hotel narediti iz bakrenih cevi ker po njegovo se tega ni delal iz bakra ker ne zdrzi takih pritiskov itd. Sam pol sm su pa do ene firme v mostah ali zupancicevi jami, nasproti halo katre(ce kdo ve kje je to) in mi je brez ugovarjanja naredu.

Bakrene cevi ti v Prit-u ne bo naredil (za zavore) ker naj nebi bile varne .
Sam imam narejene bakrene in vse deluje B.P. , naredijo pa ti jih v HIB-u na Središki ulici (bivše SAP- ove garaže) pa še bakrene se lažje oblikujejo.

Glede sklopke sem imel isti primer pred 14 dnevi, odstrani gumijasti čepek na menjalniku da boš videl sklopko in potem z tankim in širokiim izvijačem ločiš lamelo od vztrajnika. Zaradi rje se je prijela na vztrajnik.

mp je napisal/-a:Bakrene cevi ti v Prit-u ne bo naredil (za zavore) ker naj nebi bile varne .
Sam imam narejene bakrene in vse deluje B.P. , naredijo pa ti jih v HIB-u na Središki ulici (bivše SAP- ove garaže) pa še bakrene se lažje oblikujejo.

Glede sklopke sem imel isti primer pred 14 dnevi, odstrani gumijasti čepek na menjalniku da boš videl sklopko in potem z tankim in širokiim izvijačem ločiš lamelo od vztrajnika. Zaradi rje se je prijela na vztrajnik.

evo glih sem se vrnu od Prit-a d.o.o., in je brez težav naredu zavorno cev iz bakra dolgo cca 140 mm, z dvema navojnima maticama na koncu, za vse skupaj pa je računu 5,65 €, moram rečt, da sem zelo zadovoljen z njihovo storitvijo in predvsem zelo ugodno ceno, aja pa še tja prideš in počakaš ene 10 minut, da ti naredi, uglavnem svaka jim čast...........

drgač pa dobra ideja o tem da razmaknem lamelo z izvijačem, pom probu in sporočim kako se je izteklo....