AVTOMOBILIZEM.com

Zanima me, ali ima kdo izkušnje oz. informacije kje (seveda če se da) dobiti kakšno športno sklopko za Renault Laguno 1.9dci letnik 2003. Zadeva je takšna da imam avto čipan in bo potrebna menjava sklopke. Če ni preveč velike razlike med original in športno, bi montiral športno, seveda če se lahko zanesem na to da mi bo trajala več časa kot original. Za vse info oz. izkušnje bom zelo hvaležen. LP

Naprimer http://www.sachsperformance.com/, zastopa pa AC v Ljubljani.

sm mal link popravu
www.sachsperformance.com
glede na to da mas samo cipanega,bi lahko nesu lamelo h sintarju da jo on "preoblece" v "karbon".za cipane avte bo to cist dovolj.jst mam tko narejen,pa sem zadovoljen

Ja sem pogledal sklopko od sachs, samo pod artikli za moj avto (diesel) ni bilo sklopke, tam so napisani samo bencinski motorji, dieselskih ni?! Sem pa poslal povpraševanje tudi na AC, tako da bom videl.
Sintar, aha, samo je problem ker potem ostanem brez avta za čas "preobleke" sklopke. Ma to potem zdrži (moč povečana iz 120KM na 150KM, navor iz 270Nm na 320Nm)?

abbe je napisal/-a:sm mal link popravu
www.sachsperformance.com
glede na to da mas samo cipanega,bi lahko nesu lamelo h sintarju da jo on "preoblece" v "karbon".za cipane avte bo to cist dovolj.jst mam tko narejen,pa sem zadovoljen

kot ti je abbe napisu,pelji avto tja, ti bo prevleko dal čez in je to to..zdrzi pa isto k una "športna". pač boš brez avta tist dan dva jbg..

odvisno.
jaz bi na tvojem mestu se pozanimal katera firma je prvougradnja v renaultu.mislm da je valeo.in potem bi kupu od te firme sklopko (lamelo in potisno).po bi pa nesu lamelo h sinterju da jo preoblece,in montiral na avto.
priporocam da kups komplet nou,ne samo lamelo,ker je tut od potisne odvisno kok navora prenese lamela.
drgac pa mam jst 175 km pa 400 nm navora.in lamela drzi.ze eno lete.se prav okol 25000 km.

Nalita sinterjeva sklopka drži enako količino kot nova, le dopušča večkratne zdrse, se ne zažge. Preden me napadete, pejte tja, pa vprašajte...

primozek68 je napisal/-a:Nalita sinterjeva sklopka drži enako količino kot nova, le dopušča večkratne zdrse, se ne zažge. Preden me napadete, pejte tja, pa vprašajte...

jst sm biu tm pa so mi drgac rekl.sj ce bi blo isto k orginal poj valda nebi su menjat.reku je da zdrzi vec navora kot orginalna,pa da se manj trosi (zgublja na debelini)

sej dejansko to kar vi2 pišeta je eno ta isto. Seveda logično dopušča več zdrsov in je ne zakuri-pobira tako hitro. In ravno zaradi tega več zdrži.

in primožek, ni nalita kot so gume, ampak če se dela, kot se mora delat, on "odneta" meso iz stare lamere in prineta/prilepi novo lamero z drugačno sestavo. Nalivat nimaš tu kaj....


lp, Aleš.

't was a figure of speech...

Naredi kot ti je reku abbe, novo daj tja modificirat. Če pa boš kupoval športno sklopko, pa njena življenjska doba nikakor ne bo daljša od originalne, okoli 100k km zdržijo te.

Alora meni je original sklopka zdržala s čipom 2 leti, kilometrov ne vem ma nekje okoli 30-35.0000. Če sem prav razumel je tudi to štimanje pri sintarju le začasna rešitev, se pravi da bo sklopka ravno tako šla v rit, samo s to razliko, da bo zdržala malo več časa. Npr. meni je zdržala 2 leti, po posegu pri sintarju bi lahko npr. 3 leta. Ali kdo ve koliko pride cca. ta poseg pri sintarju-obnovitev oz. predelava sklopke? Bom pa videl kaj mi odgovorijo za sachs-ovo športno sklopko, mogoče ta zdrži več. Moram primerjat razliko v ceni.

nobena sklopka ni vecna.to je potrosni material.sportna bo zdrzala se manj kot originalna.to je dejstvo.
sasch performance.pricakuj cene nekje okoli 600 eur.
sinter predela lamelo za okoli 80 eur+nova sklopka(lamela +kosara)
glede na to da mas "samo" 150 ps pa "samo" 320 navora.ti se sportna sklopka ne splaca.
kok prevozenih pa ma laguna?

Prevoženih pa imam 147.000 KM

Pozdravljeni
Se pridružujem nasvetu, http://www.sinter.si/slo/p_ob_zavornec.asp

Lep pozdrav

Kakšne so to da sklopka "je potrošni material" in da zdrži 2-3 leta in podobno?! Imam 200k in mi nič ne zdrsuje in lepo menjava- je pa res da je avto original in da s sklopko lepo delam...

...če bi dal vsake 2-3 leta za novo sklopko bi se raje vozil s kolesom

Nebi bilo pametneje poiskati sklopko od močnejše mašine če je mašina čipana in jo uničuje?

Saj ravno to bi rad, rad bi dobil eno sklopko ki bi zdržala obremenitve od čipa še kakšno leto dokler ne bo avto za odpis, namreč ne da se mi vsaki dve leti menjavat sklopko, v roku dveh let pa avta ne bom menjaval, prvo hiša, pole avto.

Vsaka sklopka ti bo zdržala vsaj 100 tisoč.....ali original ali sinter ali športna.....sam vozit moraš znat.

Bi blo dobro da bi si malo prebral prejšnje poste preden komentiraš da "moraš znat vozit", če imaš avto original zdrži, če ga imaš pa čipanega določeni deli bolj trpijo in posledica je prejšnje uničenje. Moje vprašanje je bilo mišljeno kot pomoč, ne pa da bodo nekateri pametovali

Tako "lisko" vidiš, prav ti je :P

"borci77" tukaj neke stvari niso razjasnjene(vsaj meni)

borci77 je napisal/-a:Alora meni je original sklopka zdržala s čipom 2 leti, kilometrov ne vem ma nekje okoli 30-35.0000.

in nato pišeš:

borci77 je napisal/-a:Prevoženih pa imam 147.000 KM

se pravi, da ko si čipal je imel avto že rec 110.000km ..... sklopka je potemtakem bila rec do polovice že zrabljena, čip je pa rec. malenkosto pripomogel h trajnemu uničenju, sedaj bilo ktero daš notri bi moralo bit naslednjih 80-100 tisoč mir.