AVTOMOBILIZEM.com

imam eno štromarsko vprašanje.

notri ko je lučka za osvetlitev kabine, na sredi zgoraj, sem zamenjal navadno žarnico 10w z žarnico ki vsebuje 9 mičkenih diod. zadeva pa je sedaj sledeča.

če imam na ON sveti normalno, če imam na OFF tudi ok (ne sveti nič), če pa imam nastavljeno na to, da se prižge ko odpreš vrata oz. ko potegneš ključ ven iz ključavnice vžiga mi pa ko so vrata zaprta ali pa je avto vžgan (lahko tudi oboje skupaj- med vožnjo) pa se mi ne ugasne čist, ampak še malo sveti. sveti res minimalno, vendar me zanima zakaj je temu tako. zakaj zadeva popolnoma ne ugasne?

ima kdo rešitev?

hvala, lp


aja, če kdo ne razume kaj sem mislil napisat, naj kar pove, pa bom bolje razložil

To postopno ugašanje kontrolira elektronika, ki pa sedaj zaradi drugačne oz. večje upornosti LED in s tem manjšega toka, ne funkcionira tako, kot prej.
Pri isti vrednosti toka, navadna žarnica ne sveti, LED pa še malo.

Ja tudi pri meni je enako (passat 3b), ampak to sploh ni noben problem. Sveti, ker čez njo teče zelo majhen tok in to zato ker je v tem tretjem - avtomatskem položaju stikala priklopljena na krmilno elektroniko, ki malenkost toka spusti skozi tudi v stanju ugasnjeno.
Če je samo stikalo v položaju ugasnjeno je pač en priključek v zraku, če je prižgano pa direktno na plusu.
Sicer nisem meril ampak če sklepam po svetilnosti v primerjavi s polno gre za precej manj kot 1 mA, tako da ni bojazni, da bi ti to spraznilo akumulator. Seveda žarnica na nitko ob tako majhnem toku niti malo ne zasveti, LED pa vidno brli že, ko se tok skoznjo meri še v mikroamperih...

a potem se ne rabim bat, da mi bo to izpraznilo akummulator, tudi če bi tko dva dni svetilo?

bom pa jutri z ampermetrom zmeril tok...

Med oba kontakta te nove LED svetilke daj kakšen upor, ki bo malo bremenil vse skupaj. To bo malo spravilo obnašanje elektronike v red. Lahko poskusiš z 100 ohmskim uporom, moči 2 W za začetek.

ta upor se veže na minus ali na plus? vam se bo zdelo smešno, vendar sem v elektrotehniki precej bos

zlotati bom pa že znal, to pa ne skrbet

Ja, ta se zveže vzporedno k žarnici. Najenostavneje je, če imaš tisto žarnico cevaste oblike. Naj bo moči 2W, ker se bo pač grel z 1,5W močjo, kar je posledica njegove razmeroma nizke upornosti. Elektronika pa bo mislila da je pač vgrajena takšna žarnica.

ok bom probal mal eksperimentirat

Najprej poskusi malo z večjo vrednostjo, okrog 500 ohmov, potem pa zmanjšuj do 100 ohmov.