AVTOMOBILIZEM.com

Danes sem prvič vozila nov avto. Malo sem bila nervozna in nisem takoj opazila, da vozim pod ročno (približno 1 km). Kaj to pomeni? Ali je huda napaka?

Hvala za odgovor.

Ne obremenjuj se preveč! Ni huda napaka, tudi meni se je že zgodilo (KAKIH 50 METROV SICER).

Kar pogumno naprej...

Lep pozdrav

Hvala za odgovor.

A ste mogoče vprašali avtomehanika glede tega?

Lep pozdrav

Če imate (imaš) zadnje zavore bobnaste je mogoče da se pregrejejo (zasmrdi), vendar se sigurno niso po 1 Km, recimo če bi tako vozila 10 Km bi se! Če se pregreje material ni več isti in posledično zavore (Zadnje da ne bo pomote) posledično slabše držijo, vendar povdarek na slabše in nikakor ne pomeni da bodo sedaj kar odpovedale!!

Če pa mate diske pa se po daljši vožnji kvečjemu ploščice tako "zmantrajo", da začnejo potem cviliti ali se celo diski zvijejo, vendar je to drugo skoraj nemogoče...

Če si vozila 1 KM pod ročno se nimaš kaj bati...

Lep pozdrav

YY je napisal/-a:Danes sem prvič vozila nov avto. Malo sem bila nervozna in nisem takoj opazila, da vozim pod ročno (približno 1 km). Kaj to pomeni? Ali je huda napaka?
Hvala za odgovor.

Ne sekiraj se preveč - vendar pa mi nekaj ni jasno - kako ti avto ni začel tulit, če si peljala z ročno? Meni namreč v avtu po parih metrih z zategnjeno ročno začne tako piskat, da je kr hudo... a nimajo tega vsi avtomobili?

Zenske nimajo posluha za stroje.

Ne, nič. Samo naenkrat zagledam rdečo lučko za ročno. Je Citroen.

Hvala za odgovor. Upam, da bo vse v redu.

Pozdrav.

To se je zgodilo tudi meni. Moj prvi avto Yugo. Po prvi vožnji od nakupa sem pozabil odtegniti ročno in sem se peljal kakšne 2 km z zategnjeno ročno in lahko povem da sem odtlej imel vedno težave in je ročna zelo zelo slabo zagrabila. Moral si precej zategniti da je bil sploh kakšen učinek. To me je tudi zelo motilo pri speljevanju v hrib, kjer si moral dobesedno skorajda iztrgati tisto ročko da je avto sploh obstal.
No avto sem tako ali tako zelo hitro zamenjal tako da se nisem prevč ubadal s tem ampak lahko povem, da sem kar nekaj truda vložil v zavore in mi ni uspelo spravit v prvotno stanje.
Vejretno so sedaj novejši avtomobili veliko bolje narejeni in vejretno ne bo takšnih težav, pri starejših je bil pa kar problem ...

Kael je napisal/-a:vendar pa mi nekaj ni jasno - kako ti avto ni začel tulit, če si peljala z ročno? Meni namreč v avtu po parih metrih z zategnjeno ročno začne tako piskat, da je kr hudo... a nimajo tega vsi avtomobili?

Tega nimajo vsa vozila, to imajo predvsem novejši.

Kolk močno je bla zategnjena? Zdaj prime slabše?

Nisem ga še peljala od zjutraj. Bom videla popoldne kako bo, pa sporočim

To pa res ne vem, zakaj se sekiraš. Edino kar bi se lahko naredilo je, da bi se toliko pregreli bobni, da bi se kaj zvili. Vendar če sploh nisi opazila, da je ročna, že ni mogla biti tako močno zategnjena - če bi bila, bi še speljala komaj. Pa samo 1 km..

js talent sem pozabo na predizpitni vožnji ročno spustit(živčki), vbistvu sem jo, sam je bla še lih tolk zategnjena, da je svetla lučka za ročno, ah ja, stari cajti

Zgleda, da je bila čist mal zategenjena, ker nisem čutila nič pri speljevanju. Ker vem, da na drugem avtu začutiš, da se avto spusti in težko speljem.

Sem se že pomirila. Hudo mi je bilo, ker je nov avto in potem imaš cel dan slab občutek.

Hvala vsem za tolažbo.

Lep dan