AVTOMOBILIZEM.com

Problem je sledeč:
- Ne dela mi interval (motorček vrti, kot pri navadnem brisanju)
- Ne dela mi enkratno brisanje (motorček se vrti 10 sekund, nato se ustavi)
- Pri navadnem brisanju se po izklopu motorček ne ustavi takoj, ampak se vrti še 10 sek)

Pri nobeni od naštetih možnostih se motor ne vrne v pravo pozicijo.

Prosim za pomoč..

Rele za krmiljenje brisalcev je fuč-verjetno.
Vse kar si ti naštel se dogaja tudi meni, jaz sicer še čakam na pravi rele, sem pa poskusil z drugim, sposojenim in problem je bil rešen.
Jaz sem ga uspel uničiti, ko sem iz šihta nevede, da imam vključene brisalce dal kontakt (da bom segrel avto) in so brisalci uspeli tistih 10 cm mokrega snega odriniti do polovice potem so se pa ustavili.

Kje se pa ta rele nahaja? Misliš to na tistega pri motorčku, al tistega v armaturi?

Za tvoj avtp ne vem, ampak večina ima ta rele v armaturi.

Spodaj pod volanom imaš releje, nad stopalkami. Če gre za A4.

Dvomim da gre za rele. A kdo ve kako deluje končna stopnja pri teh motorčkih? Je imel že kdo razkopan ta motorček? Ga ima slučajno kdo za prodat? Gre za avto letnik 2000 zadnji model B5.

Zakaj nebi bil rele? Tisto zadnje kar si napisal, izključi napako motorčka. Tudi če zgleda da motorček nima moči, je še vedno lahko rele kriv za to.

Ko smo imeli srečanje, smo usi skupaj kar nas je bilo, ugotovili da "šwaba" najlažje popraviš z kanglico bencina in vžigalico Druga varianta pa je kot je že napisana zamenjaj rele.

pr teb pa sploh ne rabš vžigalice pa bencina, ker je velika možnost da se kr sama porihta.
Drugače pa brisalci so prej delali normalno, razn občasno počasneje. Zato smo vodila vzeli iz avta in jih namazali, zraven pa smo razkopali še motorček. Ko smo skup sestavli je začelo delat tako kot sem napisal v prvem postu. Ne vem zakaj bi ravno zdaj crknu rele. Zato sprašujem če je že kdo od vas razkopal motorček in mogoče ve kako delujejo končne stopnje pri motorčku, se pravi kdaj se motorček ustavi na ničti poziciji?

gepl83 je napisal/-a:Problem je sledeč:
- Ne dela mi interval (motorček vrti, kot pri navadnem brisanju)
- Ne dela mi enkratno brisanje (motorček se vrti 10 sekund, nato se ustavi)
- Pri navadnem brisanju se po izklopu motorček ne ustavi takoj, ampak se vrti še 10 sek)

Pri nobeni od naštetih možnostih se motor ne vrne v pravo pozicijo.

Prosim za pomoč..

Ahh nea se sekirati saj bo suho poletje in men pol stvari ne dela pa ne sprašujem tu gor grem na servis za info ja

gepl83 je napisal/-a:pr teb pa sploh ne rabš vžigalice pa bencina, ker je velika možnost da se kr sama porihta.
Drugače pa brisalci so prej delali normalno, razn občasno počasneje. Zato smo vodila vzeli iz avta in jih namazali, zraven pa smo razkopali še motorček. Ko smo skup sestavli je začelo delat tako kot sem napisal v prvem postu. Ne vem zakaj bi ravno zdaj crknu rele. Zato sprašujem če je že kdo od vas razkopal motorček in mogoče ve kako delujejo končne stopnje pri motorčku, se pravi kdaj se motorček ustavi na ničti poziciji?

Nč bat, če pri 21 letih ni blo problemou jih tud zdaj nebo Drugače pa če si vse raskopal, sigurno nisi dal nazaj tako kot je bilo, saj je rele časovno nastavljen gdaj izklopi.

Zrihtano. Z releji ni blo nč narobe, pač je bilo treba motor pravilno skup sestavit, da so se končne stopnje pravilno vklaplale in so se brisavci ustavli ko je blo treba.