AVTOMOBILIZEM.com

Vsaki 2 sezoni moremo menjat sklopko (mondeo mk1) ker na morje vlečem prikolco pa če so zastoji v kakem klancu je problem speljevat ker je mašina 1.6 in je 90KM malo premalo za počitniško prikolco. Letos bom spet mogo it jaz z prikolco, ker gre fotr prej ko on bi lažje vleko z 120KM.

Mate kak nasvet kak speljevat da je obraba čim manjša?

Z pomocjo rocne zavore druge ni.
A najboljsa resitev je da das noter 2,5v6 masino.

Z ročno ja tak al tak, samo ko se matra ko spele je problem. Jah se druge ni itak je že bol boga sklopka pa bom še pelal dol pol pa menjal.

Čisto zunaj mi prijema, se da to kak nastavit da bi grabla od začetka al pa obnovit? zategnet kako zajlo da bi prej prjelo ?

lahka se naštima sam če je hidravlična se ne da

kak naj vem kaka je

gre za mondeo letnik 1994, 1.6 16v to bi blo idealno če bi se dalo naštimat

mislm da je na zajlo

Nesi original lamelo Sinterju da ti da karbon gor, bo zdržala veliko več, pršlo te bo pa cca. 100 eu, če jo sam zamenjaš.

Pojdi tak čas da ni gužve na cesti, drži se avtoceste v čimvečji meji, pa vedno met na max navoru oz moči, ko speljujes, ko pa spet gre pa nared tko kot je reku alanq4!

alanq4 je napisal/-a:Nesi original lamelo Sinterju da ti da karbon gor, bo zdržala veliko več, pršlo te bo pa cca. 100 eu, če jo sam zamenjaš.

Vlko sem že sam menjal na avti pa to, samo preveč v mašino se pa neupam spušat. Do zdaj je vedno prišla kuplonga ko je bla skurjena (ka vem kaj) okol 400€ z delom, to pa mi je preveč za tak star avto.

Tak da bom zgleda neso sinterju (kr toto skurjeno lahko?) vsi stroški skupaj so 100€ samo?

Pa če je na zajlo kdo mi lahko to nastavi pa kolk stane?

kaj za eno sklopko pa dajes noter?Upam da ni QH?

alanq4 je napisal/-a:Nesi original lamelo Sinterju da ti da karbon gor, bo zdržala veliko več, pršlo te bo pa cca. 100 eu, če jo sam zamenjaš.

Ali so se cene spremenile ali pa meni ni povedal točno......namreč za jeepa mi je rekel 80 evrov za karbonsko sklopko (lamelo) tako da po moje je za mondeota kr dosti manj kot 100 evrov.

imilet1 je napisal/-a:kaj za eno sklopko pa dajes noter?Upam da ni QH?

Nevem ka davam noter, ker nevem še niti kaj vse rabim =)

koš, listne vzmeti, ležaj ,Lisna vzmet med eno in drugo stranjo lamele, tangentme vzmeti v lmeli. To dobim zraven vse al to še treba zravn menjat? pa kak je strošek?

Dajte mi zaj vredu predlagat ker je druga sklopka v letu pa pol.

Technologic je napisal/-a:
Dajte mi zaj vredu predlagat ker je druga sklopka v letu pa pol.

Nauči se vozit.

LP!

Lej najrajše bi ti povedal da si cepec itd. samo se mi ni za kregat. Res je da tišim pa speljujem agresivno, samo ni to krivo, problem nastane poleti ko vlečem prikolico na morje-če bi prebral prvi post bi videl. Te pa na eno stran jo vlečem al dol al gor, če dol je itak ok, nazaj pa so ble ponavadi kolone pa so bli problemi ko je treba speljevat z polno prikolco pa samo 1.6 motor.

Pa ne mi srat kak se vozi prosim, to lahko v drugi temi sm toto mi pusti

Ja, sej sem vidu ja, da vlečeš prikolico...pa ti lahk vseeno rečem, da se nauči vozit. Če pa poleg tega še speljuješ agresivno...potem te tudi sinterjeva lamela ne reši. Da dve sklopki spališ v letu pa pol, pol pa moreš bit že res as

Drgač pa če misliš karkoli kupovat, potem kupi od LuK-a. Itak dobiš v kompletu lamelo,potisno ploščo in ležaj.

LP!

In ka zaj so različne firme sklopk al kak? Kr zaj sm vedno na org. sevisu dobo org. vrjetno al kaj. vse skup pa je prišlo tako 2 taka avta.

Ja itak da so različne. Imaš LuK, Sachs, Valeo, QH,....Original imaš Motorcraft,ki ga pa je izdelal nihče drug kot LuK.

LP!

vzemi le luk

Men tut ni jasno kako lahko skuriš sklopko, če dvakrat na leto prikolo vlečeš.