AVTOMOBILIZEM.com

Na novem Ford Focusu 1.8 TDCi imam namen menjati motorno olje pri 10.000 km.
Originalno olje v tem motorju ima viskoznost 5-30.
Zanima me kako bi se odneslo, oziroma če bi bilo kaj narobe če bi v motor vlil drugo viskoznost in sicer 5-40? Mora to olje biti prav specializirano za dizelaše?
Pa še to, motor ima neka fordova olja Motorcraft. Kje bi lahko v prosti prodaji kupil motorno olje za Forda TDCi razen na fordu?

Glede na to da je to nov avto v garanciji ga pelji kar lepo na fordov servis kjer ti bodo deli noter takšno olje kot je treba,če boš pa kej sam pacal se pa poslovi od garancije.Pa se to ne vem zakaj bi olje menjal na 10000,ker so zdaj v avtomobilih čisto drugačna olja kot pred 10 leti in zdržijo vsaj 30000

MORDOR je napisal/-a:Glede na to da je to nov avto v garanciji ga pelji kar lepo na fordov servis kjer ti bodo deli noter takšno olje kot je treba,če boš pa kej sam pacal se pa poslovi od garancije.Pa se to ne vem zakaj bi olje menjal na 10000,ker so zdaj v avtomobilih čisto drugačna olja kot pred 10 leti in zdržijo vsaj 30000

Pa je kdo že videl olje po 30 tisoč km? Kolegu sem menjal olje na peguetu na 30 tisoč ...bučno olje ima bolše mazalne sposobnosti....svinjska mast pa ima lepšo barvo....

konkretno ti povem, kako je na pooblaščenem servisu ford, avto celje.
znamka olja načeloma ni pomembna,važne so karakteristike. elf excelium sintetika 5-30 ali 5-40 daj notr pa bo najbolje.

lisko je napisal/-a:

MORDOR je napisal/-a:Glede na to da je to nov avto v garanciji ga pelji kar lepo na fordov servis kjer ti bodo deli noter takšno olje kot je treba,če boš pa kej sam pacal se pa poslovi od garancije.Pa se to ne vem zakaj bi olje menjal na 10000,ker so zdaj v avtomobilih čisto drugačna olja kot pred 10 leti in zdržijo vsaj 30000

Pa je kdo že videl olje po 30 tisoč km? Kolegu sem menjal olje na peguetu na 30 tisoč ...bučno olje ima bolše mazalne sposobnosti....svinjska mast pa ima lepšo barvo....

In to jaz tupim cel cajt. Boli mene tista stvar, če je servisni interval menjave olja magari na 50000, ga bi jaz menjal na 15000. Lahko so nevem kakšna ''moderna'' olja, ma me noben ne prepriča, da zdržijo npr. 30000 pri določenem modelu, kot je nekdo zgoraj napisal.
Kaj v cvrtniku tudi menjate olje enkrat na leto?
Dajte so ti že enkrat zapomnit (lisko-tov post!).

Pri vseh svojih avtomobilih menjam olje tudi med servisnimi intervali. Če imam servis na svojem focusu na 20.000km ga menjam tudi na 10.000, 30.000...
Saj ga imam namen menjati na poblaščenem fordovem servisu, toda olje bi kupil sam-vemo kakšne so cene na servisih.
Kaj mora biti motorno olje prav za dizelaša in če kaj zgrešim ali pridobim če v takšen motor vlijem 5-40 viskoznost namesto originalne 5-30?

svetilnik je napisal/-a:Pri vseh svojih avtomobilih menjam olje tudi med servisnimi intervali. Če imam servis na svojem focusu na 20.000km ga menjam tudi na 10.000, 30.000...
Saj ga imam namen menjati na poblaščenem fordovem servisu, toda olje bi kupil sam-vemo kakšne so cene na servisih.
Kaj mora biti motorno olje prav za dizelaša in če kaj zgrešim ali pridobim če v takšen motor vlijem 5-40 viskoznost namesto originalne 5-30?

Olje za servis lahko kupiš svoje. Najboljše je pa, da pokličeš na servis in vprašaš, če lahko prineseš svoje. Jaz svoje lahko prinesem.

Olja za dizelaše in bencinarje so vsa ista. Loči jih edino standard, recimo VAG grupa za PD dizelske motorje zahteva poseben standard/posebna olja (boljše mazalne lastnosti) in nekateri novejši dizelski motorji pa zahtevajo posebna olja (takega potrebujem za moje vozilo) standarda C3, ki pomeni, da je olje namenjeno dizelskemu agregatu z DPF filtrom (filter trdnih delcev).

Najpomembnejše je to, da olje ustreza standardu za tvoje vozilo!

Za lažjo predstavitev - tukaj si poglej tabelo (5W30, 5W40):

lisko: sam na svojem avtu menjam na 30 tisoč km (peugeota imam), pa olje še daleč ni tako kot praviš. Bivši avto s katerim smo brez težav 300 tisoč naredili smo menjavali po 30 tisoč. Drugi avto ki ga imamo pa je dizel, pa je že po 20 tisoč km obupno olje da dol padeš, tako da zdej menjamo če se le da pri 15 tisoč. Za oba uporabljamo 10-40. Je pa ta dizel večinoma mestna vožnja (taxi), ta drugi pa načeloma zunaj mestna.

svetilnik je napisal/-a:Pri vseh svojih avtomobilih menjam olje tudi med servisnimi intervali. Če imam servis na svojem focusu na 20.000km ga menjam tudi na 10.000, 30.000...
Saj ga imam namen menjati na poblaščenem fordovem servisu, toda olje bi kupil sam-vemo kakšne so cene na servisih.
Kaj mora biti motorno olje prav za dizelaša in če kaj zgrešim ali pridobim če v takšen motor vlijem 5-40 viskoznost namesto originalne 5-30?

Pusti ti tisto,kar piše v servisni knjigi in kaj ti tu gor svetujejo. Olje in filter menjaj na 10kkm tak kot si reku in bo ta motor mehansko deloval.....še zelo dolgo. Če misliš vlivat "neoriginal" olje, potem vlij noter kakšno kvalitetno olje (špar & mercator ter petrol olje...pusti tam kjer je). Le viskoznost naj bo 5-30 ali eventuelno 5-40. Samo pazi...neoriginalno kvalitetno olje zna biti malce dražje od onega ki ga prodajajo na servisu....pa tisto kar prodajajo na servisu tut ni slabo olje.

LP!

TrioAdio, katero viskoznos priporočaš in katera olja za ta motor?

kar 5w-40,ker mi nimamo tako ekstremnih podnebnih razmer...

svetilnik je napisal/-a:TrioAdio, katero viskoznos priporočaš in katera olja za ta motor?

5W-40 pomeni samo, da bo pri visokih temperaturah in obremenitvah mašine bolj viskozen od 5W-30. Kar pomeni manjšo možnost, da se preveč razredči in prekine film olja. Pri mrzlem motorju bodo karakteristike enake. Torej če ga ornk teraš pri visokih zunanjih temperaturah bo mogoče 5W-40 bolša rešitev, sicer pa ostani na 5W-30. Znamka ni toliko pomembna, važno je da pregledaš ali je sintetičen/mineralen in standarde API/ACEA.

Bom uporabil kr to temo.

Katero olje mi priporočate za VW Polo 6n 1.6 75konjev. In koliko l naj ga kupim, da mi ga bo mehanik zamenjal.

gasy je napisal/-a:Bom uporabil kr to temo.

Katero olje mi priporočate za VW Polo 6n 1.6 75konjev. In koliko l naj ga kupim, da mi ga bo mehanik zamenjal.

http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/select.asp

Volkswagen
Polo 1.6 (1994-1999)
Capacity 3,4 liter
Filter 0,4 liter
Use: Normal

Service intervals:
Change 15000 km / 12 months
SynPower XL-III 5W-30
SynPower MXL 0W-30
SynPower 0W-40

0-40 pa bi bilo verjetno pretiravanje kljub jutranjim zimskim temperaturam izpod nule. Sprašujem zato, ker se mi avtomobil do službe(6km) sploh ne segreje na delavno temperaturo. Kaj menite o tem?

5 w 30 ali 40 bo cist ok...ce ga tisis tud 5 w 50...uno olje za forde ( kao original ) se pa dobi v GMT avtodeli...

svetilnik je napisal/-a:TrioAdio, katero viskoznos priporočaš in katera olja za ta motor?

Jest v svojga tankam Mobil 1 5-30. Drgač pa Fuchs,castrol,valvoline.

LP!

kira tema :S če maš nov avto, pejd na servis, če ne pa pozabi na garancijo, pa tud olje ni neki strošek za avto! če že neveš kaj gre not, je najbolše da pokličeš servis pa prašaš, če ga misliš sam menjat

cuteboy1988 je napisal/-a:kira tema :S če maš nov avto, pejd na servis, če ne pa pozabi na garancijo, pa tud olje ni neki strošek za avto! če že neveš kaj gre not, je najbolše da pokličeš servis pa prašaš, če ga misliš sam menjat

Preberi poste od začetka.

Pravilno!
Ob vsakem tankanju menjuj olje.